Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[dr. dick]

  Am 21.11.2020 um 17:55 schrieb Jochen07:

Hey Dr. Dick,

kannst derweil sagen, ob es sich gelohnt hat mit den Kegelrollen?! Wenn ja, dann kannst dich noch eine grobe Zeichnung und weitere Bilder hinzufügen bitte. Ich finde Deine Lagerung nämlich sehr geil.

Ahoi

 

Edit: Weil es theoretisch interessant ist, habe ich etwas rumgestöbert und denke nun, dass kegelige Lenkkopflager oben und unten kaum unterzubringen sind. Ich denke, dazu ist das Lenkrohr zu kurz?!

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Servus,

Die Bilder sind nicht von mir. Ich glaub das wurde bei Taffspeed gemacht.

Ich hab mir ein paar passende Lager besorgt aber dann ist bei uns das Thema Rennlambretta leider wieder an den Nagel gehängt worden.

 

[T5Rainer]

  Am 22.11.2020 um 09:38 schrieb Marcello:

.... wie teste ich das ?

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Mit Spanngurt max. Einfedern könnte klappen

Wenn nicht:

Federbein ausbauen und Feder aus dem Federbein ausbauen. Federbein ohne Federbein wieder einbauen. => RollHerr maximal eingefedert.

In der Stellung muß der ESD geradeeben am Flurbrett freigehen.

 

[BugHardcore]

Welche Forklinks mit Dämpferhaltern kauft man um eine Spanierin nachrüsten? Casa? Sacci? Indisch? Oder sind nachrüsthalter sinnvoll? Ich vermute mal, dass dr Tipp aus der Suche eine 6er Mutter anzuschweißen inzwischen überholt ist, oder?

Bearbeitet 22. November 2020 von BugHardcore

[Brauny-RE]

Ich habe die Forklinks von Casa verbaut. Ob es das beste ist mag ich nicht beurteilen. Seit 7 Monaten verbaut und ich kann nichts negatives berichten.

[BugHardcore]

Die verfügbaren Forklinks sind dann alle für GP-Style lose Kugeln?

[Schmied]

  Am 22.11.2020 um 12:16 schrieb BugHardcore:

Welche Forklinks mit Dämpferhaltern kauft man um eine Spanierin nachrüsten? Casa? Sacci? Indisch? Oder sind nachrüsthalter sinnvoll? Ich vermute mal, dass dr Tipp aus der Suche eine 6er Mutter anzuschweißen inzwischen überholt ist, oder?

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Jesolo Halter heisst das Stichwort in den Shops, musste mal suchen.

Damit musst du nachrüsten ohne schweissen oder Forklinks zu tauschen.

 

[dolittle]

  Am 22.11.2020 um 12:50 schrieb Brauny-RE:

Ich habe die Forklinks von Casa verbaut. Ob es das beste ist mag ich nicht beurteilen. Seit 7 Monaten verbaut und ich kann nichts negatives berichten.

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Schmiernippel zum fetten der Forklinkbolzen/Schrauben brauchts nur bei Messingbüchse, bei Kunststoffbüchsen nicht, warum auch. Zu mal ich eh keine aus Kunststoff verbauen würde... 

 

Aber die Schmiernippel sehen halt schon wichtig aus... 

[Yps]

Kennt jemand Stehbolzen für die Dämpferaufnahme an den Forklinks mit M8 statt M7 Gewinde? Soll's in UK geben, hab aber in den mir bekannten Shops nichts gefunden.

[dorkisbored]

Moin....hab gestern das Lenkradschloß vom Wintermodel ausgebaut. Wenn da eine Nummer drauf sein sollte.....wo finde ich die.....meins hat wohl keine Nummer drauf....aber ich dachte ich frag mal nach, vielleicht bin ich ja auch blind...

[M210]

  Am 24.11.2020 um 07:50 schrieb dorkisbored:

Moin....hab gestern das Lenkradschloß vom Wintermodel ausgebaut. Wenn da eine Nummer drauf sein sollte.....wo finde ich die.....meins hat wohl keine Nummer drauf....aber ich dachte ich frag mal nach, vielleicht bin ich ja auch blind...

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Wenn Du Deine Punkte korrekt in Blindenschrift anordnest und dann über die Oberfläche Deines Device streichst, hast Du die Lösung.

[BugHardcore]

  Am 23.11.2020 um 18:49 schrieb Schmied:

 

Jesolo Halter heisst das Stichwort in den Shops, musste mal suchen.

Damit musst du nachrüsten ohne schweissen oder Forklinks zu tauschen.

 

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Schweißen war eh keine Option. Da die Gabel eh überholt werden muss, dachte ich Forklink tauschen wär die sinnvollere Option? 

[T5Rainer]

  Am 23.11.2020 um 21:25 schrieb Yps:

Dämpferaufnahme an den Forklinks mit M8 statt M7 Gewinde?

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Wenn Deine Fork Links M8-Gewinde haben, könntest Du Stoßdämpfer mit ø8mm Auge (z.B. Targaline) mit einem kurzem Spacer direkt mit M8 dranschrauben. KLICK

 

Hier eine ähnliche Lösung an Forklinks mit M6-Gewinde:

 

 

Bearbeitet 24. November 2020 von T5Rainer

[Yps]

Danke. Leider haben meine günstigen Dämpfer nur die 6mm Option. Falls sich nichts findet, werde ich dem M8 eine Bearcoil in M7 verpassen. 

[leichtzumerken]

wäre das hier eine Option?

 

https://www.scooter-center.com/de/stehbolzen-mb-developments-m6/m8-x-42mm-verwendet-fuer-motorgehaeuse-lambretta-li-lis-sx-tv-dl-gp-edelstahl-3331075?number=3331075

 

 

[Zivi69]

Müssen diese Weißen Plastik Unterlegscheiben unter das Schanier einer Ori Sitzbank ? 

[M210]

Der Anorak sieht die Kunststoffscheiben gern dort. Ich kann aber nur für/von Serie 3 sprechen.

[Zivi69]

  Am 24.11.2020 um 13:38 schrieb M210:

Der Anorak sieht die Kunststoffscheiben gern dort. Ich kann aber nur für/von Serie 3 sprechen.

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Müssen dann nicht zum Höhen Ausgleich auch hinten unter die Platte fürn Verschluss welche?  Spreche von Serie 3.

[Friseur]

In Summe sind es 8 Scheiben.

[Stampede]

  Am 24.11.2020 um 13:38 schrieb M210:

Der Anorak sieht die Kunststoffscheiben gern dort. Ich kann aber nur für/von Serie 3 sprechen.

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  Am 24.11.2020 um 16:59 schrieb Friseur:

In Summe sind es 8 Scheiben.

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Soweit ich weiß, gehören vorne unter das Scharnier etwas dickere Unterlegscheiben und die Plastikscheiben kommen hinten unter die Verriegelungsplatte.

 

Siehe auch das Set von Scootopia: https://www.jockeys-boxenstop.de/Schraubensatz-Sitzbank-IVS-M8-SW-14-Zink

[centro-studi]

  Am 24.11.2020 um 07:50 schrieb dorkisbored:

Moin....hab gestern das Lenkradschloß vom Wintermodel ausgebaut. Wenn da eine Nummer drauf sein sollte.....wo finde ich die.....meins hat wohl keine Nummer drauf....aber ich dachte ich frag mal nach, vielleicht bin ich ja auch blind...

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Da steht nichts drauf. Nur auf dem Schlüsseln steht LL für Lambretta Locomociones.

 

Kostet in Spanien neu in Original um die 50 € plus Versand, meine ich.

[Lambrettaman]

  Am 24.11.2020 um 19:30 schrieb centro-studi:

 

Da steht nichts drauf. Nur auf dem Schlüsseln steht LL für Lambretta Locomociones.

 

Kostet in Spanien neu in Original um die 50 € plus Versand, meine ich.

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hast du da zufällig ne Quelle? 

[bv5b3t]

Liedolsheim Kupplungsmutter. Darunter eine Wellscheibe oder reicht Loctite mittelfest?

[M210]

Gibt es Tacho-Zifferblätter (bis 120 km/h) von anderen Herstellern, als von Casa?

 

Die Dinger passen in keiner Dimension: weder in die Form des Gehäuses, noch passt der Metallring. Also eine klassische Casa-Vollkatastrophe, die so jetzt mal wieder mehr Zeit als Geld kostet. 

[Stampede]

  Am 25.11.2020 um 11:00 schrieb bv5b3t:

Liedolsheim Kupplungsmutter. Darunter eine Wellscheibe oder reicht Loctite mittelfest?

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Loctite Mittelfest, aber besser mit dem originalen Sicherungsblech, wenn du das unterbringst.

 

  Am 25.11.2020 um 11:14 schrieb M210:

Gibt es Tacho-Zifferblätter (bis 120 km/h) von anderen Herstellern, als von Casa?

 

Die Dinger passen in keiner Dimension: weder in die Form des Gehäuses, noch passt der Metallring. Also eine klassische Casa-Vollkatastrophe, die so jetzt mal wieder mehr Zeit als Geld kostet. 

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Frag mal den Jockey / Markus, ob die was auf Lager haben. Anscheinend gibt es keine ordentlichen Zifferblätter aktuell, mein letzter Tacho wurde auch mit Material aus einem Geheimvorrat ausgestattet.....

[T5Rainer]

Bei den V2-Spinnen (für 10 Federn) passen die orig. Sicherungsbleche nicht mehr. Die Bleche kann man aber dafür umarbeiten. Ich verbaue immer noch gern die Bleche.

Wellscheibe + Loctite + 75Nm Anzugmoment sollten die Mutter aber auch ohne Sicherungsblech gegen Losdrehen sichern.

  Am 25.11.2020 um 11:00 schrieb bv5b3t:

Liedolsheim Kupplungsmutter. Darunter eine Wellscheibe oder reicht Loctite mittelfest?

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[bv5b3t]

  Am 25.11.2020 um 12:18 schrieb T5Rainer:

 

Wellscheibe + Loctite + 75Nm Anzugmoment sollten die Mutter aber auch ohne Sicherungsblech gegen Losdrehen sichern.

 

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So wird es jetzt auch gemacht. Vielen Dank 

[centro-studi]

  Am 25.11.2020 um 11:14 schrieb M210:

Gibt es Tacho-Zifferblätter (bis 120 km/h) von anderen Herstellern, als von Casa?

 

Die Dinger passen in keiner Dimension: weder in die Form des Gehäuses, noch passt der Metallring. Also eine klassische Casa-Vollkatastrophe, die so jetzt mal wieder mehr Zeit als Geld kostet. 

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Ja, von Tutto Lambretta. Das Thema mit Casa Ziffernblättern habe ich auch schon durch. 

Habe gestern das 140 km/h Ziffernblatt von Tutto Lambretta bekommen. Es ist gut. Und die Zahlen sind sauber und stehen auch parallel zum km Ausschnitt, nicht schief wie bei Casa. Des Weiteren passt es bei SX 200 wie auch bei dl200 Mechanismen und fliegt nicht lose wie das Casa im Gehäuse herum.

 

DAS Deckziffernblatt für SX200 in weiß hat sogar das Vergrößerungsglas (wie original) im km Ausschnitt und nicht ein riesen Ausschnitt wie das Casa Dings. Also wie original. Ein Anschlag für die Tachonadel ist ebenfalls vorhanden. Leider ist das Kunststoff nicht ganz rein und es gibt ein paar ganz wenige grauliche Schlieren(Staub?) im Kunststoff. Ich denke, es ist eher ein Zufall. Der Rest ist richtig gut gemacht - vor allem das Lupenglas ist topp.

 

Ein 120 km/h TV Ziffernblatt habe ich seit Jahren verbaut. Passte einwandfrei.

 

Das Tutto Lambretta Ziffernblatt ist auch eher in einem weißen Farbton anstatt in einem grünlichen Farbton wie die Casa Dinger.

 

 

 

Aber von welchem Metallring redest du? Von der Aludichtung, die es nur original und gebraucht gibt?

Bearbeitet 25. November 2020 von centro-studi

[centro-studi]

  Am 25.11.2020 um 17:22 schrieb centro-studi:

doppelt

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Bearbeitet 25. November 2020 von centro-studi

[centro-studi]

  Am 25.11.2020 um 07:41 schrieb Lambrettaman:

hast du da zufällig ne Quelle? 

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PM

[M210]

  Am 25.11.2020 um 17:22 schrieb centro-studi:

Aber von welchem Metallring redest du? Von der Aludichtung, die es nur original und gebraucht gibt?

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Ganz genau, ja.

 

Nach ner Stunde dremeln hab ich's jetzt drin. Wie heisst es so oft - die Zeit zahlt Dir keiner. Aber vielleicht wäre es gar nicht so verkehrt, 50,00 statt 13,- für etwas in Rechnung zu stellen, das passt, alle Schriftzüge zeigt (fehlen) und man dauerhaft sieht, sehen möchte und sollte. 

 

Unterirdische Casaqualität halt.  Wie seit Jahren.

Tutto hatte ich als Quelle nicht auf dem Schirm. Da bin ich wohl selber schuld.