Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[kebab]

1. casa lambretta

2. weder straff noch "lose". soll leicht draufsteckbar sein.

 

[Soul-Beat]

  Am 22.7.2022 um 07:02 schrieb kebab:

1. casa lambretta

2. weder straff noch "lose". soll leicht draufsteckbar sein.

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zu 2: Das dachte ich mir. Die Buchse ist neu, würde aber bombenstramm draufsitzen. Da ich sie an zwei Grundplatten getestet habe, gehe ich mal von einer zu engen Buchse aus. 😕

Bearbeitet 22. Juli 2022 von Soul-Beat

[Zonk]

  Am 22.7.2022 um 07:12 schrieb Soul-Beat:

zu 2: Das dachte ich mir. Die Buchse ist neu, würde aber bombenstramm draufsitzen. Da ich sie an zwei Grundplatten getestet habe, gehe ich mal von einer zu engen Buchse aus. 😕

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Sofern zur Hand, gesittet mit Schleiffließ durch. Zwischendurch Teststecken.

Ging problemlos und tut seinen Dienst.

[Humma Kavula]

Moin

Kann ich die originale 6V Wechselstromschnarre auch mit der 12V AC Vape betreiben oder brauche ich ne neue Hupe? 

[Scumandy]

  Am 24.7.2022 um 11:38 schrieb Humma Kavula:

Moin

Kann ich die originale 6V Wechselstromschnarre auch mit der 12V AC Vape betreiben oder brauche ich ne neue Hupe? 

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Ja, läuft. Auch richtig laut. Tät halt nicht dauerfeuern.

[dolittle]

In der Suche finde ich leider nix, deswegen hier. 

 

Hat schon mal jemand eine Motortraverse an Serie 3 ersetzt? 

 

Wie geht man am besten vor? 

 

Jockey hat die lieferbar... 

 

 

 

Edit: Jockey hat die im Sortiment, cool

Bearbeitet 25. Juli 2022 von dolittle

[JungSiegfried]

würde die bei der gelegenheit gleich etwas tiefer setzen. inkl langem federbein selbstredend.

[dolittle]

  Am 25.7.2022 um 16:36 schrieb JungSiegfried:

würde die bei der gelegenheit gleich etwas tiefer setzen. inkl langem federbein selbstredend.

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So 5mm sollten reichen.....

[Pötsch]

Guten Abend!

 

Vielleicht eine Deppenfrage: Wenn ich meinen Choke betätige, bleibt der Hebel nicht in Position, was sehr lästig ist - ich muss ihn dauernd runtergedrückt halten. Wenn ich die Verstellschraube ganz runterdrehe (Bild 2), bleibt er in Position, weil natürlich weniger Spannung auf der Feder ist, was aber klarerweise gleichzeitig heißt, dass der Choke nicht funktioniert, weil eben so nur minimalst betätigt...

Kann man noch wo was einstellen? Überseh ich was? Oder ist das halt eben so? Vergaser Jetex 22.

 

 

Bearbeitet 25. Juli 2022 von Pötsch

[clash1]

Das ist keine Deppenfrage.

Dein Problem liegt nicht am Vergaser sondern am Chokehebel.

Da ist die Führung verschlissen. 
Entweder versuchen zu reparieren oder direkt einen neuen Hebel kaufen.

Bearbeitet 25. Juli 2022 von clash1

[Pötsch]

Ok, danke! 👍 Na, dann werd ich mal versuchen zu reparieren (oder kaufen)! 🙂

[Dirk Diggler]

Lambretta Lis mit verbautem Dellorto SH18-Vergaser (original Bedüsung; main jet: 101, starter jet: 50, pilot jet: 45), original Zylinder, original Auspuff und original Airbox mit Papierluftfilter. Original 6 Volt-Unterbrecherzündung.

 

Die Kiste springt auf den dritten Kick und immer ohne Choke an. Finde ich merkwürdig und zwar nicht das Anspringen, sondern dass es grundsätzlich ohne Choke funktioniert.

 

Weiterhin ist es so, dass wenn man ca. 10 Min. mit der Karre fährt, dass dann die Zündkerze völlig verrust (nicht verölt!!!) ist und die Kiste dann natürlich nicht mehr anspringen will. Sauber machen und die Karre läuft wie eh und je. 10 Min fahren und die Kerze ist wieder verrust.

 

1. Warum springt eine Lambretta kalt ohne Choke an? 

Anmerkung: Der Chokezug ist ausreichend lang und definitiv bei geschlossenem Chokehebel nicht aktiv.

 

2. Warum verrust eine Zündkerze nach so kurzer Zeit (10 Min. Fahrt), wenn der Vergaser komplett original und richtig bedüst ist? Luftfilter ist ein Papierluftfilter in der Airbox und es ist egal, ob der Filter verbaut ist oder nicht.

Bearbeitet 26. Juli 2022 von Dirk Diggler

[Crank-Hank]

Ist Sprit im Getriebe?

Siri platt und er zieht immer schön Getriebeöl

[Humma Kavula]

Aber dann würde er doch auch Nebenluft ziehen. Das passt dann nicht mit "anspringen ohne Choke " zusammen... 

[Rollerbube]

Ich tippe trotzdem auf Siri Getriebeseite.

[Dirk Diggler]

Nach dem letzten Getriebeöltausch (vor 2 Wochen) war nicht merkbar Sprit im Getriebeöl.

 

Wenn er Getriebeöl zieht, müsste dann nicht die Zündkerze verölt sein statt verrust? Es ist ein ganz trockener Ruß, der ganz leicht abgeht.

Und müsste er dann nicht merkbar weiß zum Auspuff rausblasen? Tut er aber überhaupt nicht.

Bearbeitet 26. Juli 2022 von Dirk Diggler

[Albert Preslar]

Es kann ja nicht sein, das der Choke keine Funktion hat. Schau dir den mal genauer an. Bei mir war der Sitz (Gummi) komplett ausgehärtet. Da hat nichts mehr abgedichtet.

[dolittle]

  Am 25.7.2022 um 15:26 schrieb dolittle:

In der Suche finde ich leider nix, deswegen hier. 

 

Hat schon mal jemand eine Motortraverse an Serie 3 ersetzt? 

 

Wie geht man am besten vor? 

 

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Keiner gemacht bisher? 

 

Vorschläge wie man vorgehen sollte? 

[Dirk Diggler]

  Am 26.7.2022 um 17:25 schrieb Albert Preslar:

Es kann ja nicht sein, das der Choke keine Funktion hat. Schau dir den mal genauer an. Bei mir war der Sitz (Gummi) komplett ausgehärtet. Da hat nichts mehr abgedichtet.

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Das wäre denkbar. Der Sitz (Gummi) ist exakt 56 Jahre alt.

[benji]

Schau doch erst mal, ob die Tonne des Choke auch wirklich abschließt. Bau den Vergaser ab und schau von der anderen Seiten (=dem Zylinder zugewandte Seite) ob die Tonne auch wirklich schließt, wenn der Zug nicht gezogen ist. Wenn du mit einer Taschenlampe in den kleine Choke-Kanal reinleuchtest, siehst du das ganz gut.

[Cooper68]

  Am 26.7.2022 um 18:11 schrieb dolittle:

 

Keiner gemacht bisher? 

 

Vorschläge wie man vorgehen sollte? 

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Wenn Du so eine Frage stellst, solltest du es lieber nicht selber machen !

Und einem Profi ( Schloßer/Metallbauer) machen lassen!

Bei uns in Österreich ist es sogar, nicht erlaubt tragende Teile zu schweißen !

Grüße Cooper

[Crank-Hank]

Er soll die Suche benutzen: das Thema kommt doch hier alle 5 Jahre auf dass einem ein Ohr abgerissen ist

[dolittle]

Die Motortraverse wechseln alle 5 Jahre.....? 

 

Ich schrieb oben das sie Sufu hierfür nix rauswirft... 

[dolittle]

  Am 27.7.2022 um 10:02 schrieb Cooper68:

 

Wenn Du so eine Frage stellst, solltest du es lieber nicht selber machen !

Und einem Profi ( Schloßer/Metallbauer) machen lassen!

Bei uns in Österreich ist es sogar, nicht erlaubt tragende Teile zu schweißen !

Grüße Cooper

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Wieso das denn? 

 

Ist doch irrelevant für meine Frage oben, wer es schlussendlich schweisst.... 

[JungSiegfried]

wo liegt denn genau das problem? alte traverse raus, neue rein. gut ausrichten wäre halt hilfreich.

[leichtzumerken]

irgendwo habe ich hier schonmal gelesen, dass die Backenhexe nicht auf die feinverzahnte Octopus Welle passt. Ich kann´s leider nirgends finden.

Hat da jemand eine Lösung für? Gibt es vielleicht eine passende Aufnahme?

Bearbeitet 27. Juli 2022 von leichtzumerken

[dolittle]

  Am 27.7.2022 um 11:52 schrieb JungSiegfried:

wo liegt denn genau das problem? alte traverse raus, neue rein. gut ausrichten wäre halt hilfreich.

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Wie soll die neu fixiert werden und wo? 

Die alte Motortraverse ist nur noch teilweise vorhanden 

 

 

 

In den originalen Innocenti Blaupausen finde ich leider keine genauen Massangaben wo die genau sein sollte. 

Bearbeitet 27. Juli 2022 von dolittle

[dolittle]

Hat jemand eine bessere Auflösung von dieser original Innocenti Zeichnung? 

 

[Rollerbube]

  Am 27.7.2022 um 14:12 schrieb dolittle:

Hat jemand eine bessere Auflösung von dieser original Innocenti Zeichnung? 

 

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Mal bei Vittorio anklopfen?

[dolittle]

  Am 27.7.2022 um 14:13 schrieb Rollerbube:

Mal bei Vittorio anklopfen?

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Ist eine Option. 

 

Ich meinte halt ob HIER jemand eine bessere Auflösung hat... 

Bearbeitet 27. Juli 2022 von dolittle