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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage


poppa

Empfohlene Beiträge

Ist keine Technikfrage, passt aber aufgrund der Sticky-Affinität hier noch am besten hin. Auf Seite 3 im aktuellen Sticky ist oben rechts "Marco" abgebildet. Marco trägt einen Helm, der mir gut gefällt. Kennt jemand das Modell und weiss, ob es den noch irgendwo zu kaufen gibt? Merci, C

Schau mal:

Goddam dammtrax

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Ich hab mir als sie auf den Markt kamen 3 gepulverte Sacchi Felgen gekauft und bin seit heute mehr als zufrieden damit. Kein Vergleich zu dem Müll den ich da vorher verbaut hatte.

Irgendwer schrieb aber das die mittlerweile wohl auch nicht mehr das Gelbe vom Ei wären.

Die vom Center hatte ich nur mal in der Hand und rein optisch sehen die auch sehr gut aus.

Also bleibt nur ausprobieren.

-

Bearbeitet von gonzo
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Ich habe diesen Sommer einen zweiten Satz ganz normale Sacchi-Felgen in Silbergrau erworben. Die waren wieder 1a. Die Wide-Rims vom Sacchi, die ich im Frühjahr aus Ried mitgebracht hatte, fand ich hingegen nicht berauschend. (Mal ab davon, daß hinterher der Reifen schliff. :thumbsdown: )

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bitte um kurze info ob ich alles bedenke oder was vergesse:

LI150

motor frisch überholt

gebrauchte 175er conversion

neuer clubmann

originaler 18er gaser mit 120er HD

originale luftansaugung (also über knie in airbox mit neuem filter)

original zündung, zzp auf 19 eingestellt (noch nicht geblitzt)

moped startet kalt einwandfrei. warm allerdings nicht mehr. beschleunigung nicht so mächtig, dreht auch überhaupt nicht aus. für einen 175er viel zu mau, geht gar nicht. vergaser wurde schon getauscht und gereinigt, wird nicht viel besser.

hab erstmal ein kurzes brainstorming gemacht bzgl. der möglichen ursachen:

1) ringe zu lasch, dh wenn zylinder warm nicht mehr genug verdichtung?

2) falsch eingestellte zündung

3) choke hängt

4) vergaser ganz falsch eingestellt

5) viel zu wenig luft über die originale schiene

6) sprayback und absaufen durchs knie

hab ich irgendwas vergessen? bin mir jetzt nicht sicher wg. kondensator und unterbrecher, muß nachschauen ob die alt oder neu sind. würde auf alle fälle bei 6) anfangen und mich dann zurückhanteln. noch weitere ideen?

Bearbeitet von madmaex08
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Meine Erfahrung mit TS Felgen wäre das die Wide Rim Top war und bei der normalen mir schon beim bloßen anschauen 2 Stehbolzen entgegen kamen.

Daraus würde ich jetzt in Kombination mit meiner Treffer-Quote folgern, daß man bei den TS-Dingern auch Glück haben muß :thumbsdown:

@Mexx: Zündung würde ich auch vorstellen. Wenn Du kein ganz exotisches Mischrohr verbaut hast und die 120er eine Dello-Düse ist, tippe ich im weiteren auf (mindestens) 4-6. In meinem 175er mit DL-Pott und 20er Gaser fuhr ich eine 104er HD. Im 22er einer GP200 steckt "nur" eine 118er. Daraus kann man zwar nicht zwingend etwas ableiten, aber dennoch kommt mir eine 120er HD auf einem 18er Röhrchen recht groß vor.

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so im nachhinein fällt mir ein daß ich eh die HD schon mal auf 110 oder 108 gedrosselt hatte wenn ich das richtig im kopf hab. aber gerade eben hat mich die frohe kunde erreicht daß nach einem wechsel auf einen standard SH 1/20 die mühle wesentlich besser läuft und auch brav anspringt. das wäre eine einfache und bequeme lösung find ich. mal schauen was die nächsen tage an testfahrten so bringen.

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Lichtschalter an der Ser.2:

Dringend auf den Casa-Schalter hier warten/sparen oder tut es auch der inder da.

Habe noch keinen von den beiden befingern können.

Grüsse

Michael

die inder streuen meiner erfahrung nach ziemlich :thumbsdown:

ich habe einen (nicht von LTH) mal zurückgegeben, der war unter aller kanone.

der zweite war dann OK...

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Ist so eine Glaubensfrage, wie zB. ob es Holland oder Niederlande heißt... :thumbsdown:

Geht bei 8/100 los, ich fände 10/100 beruhigend für das Gewissen. Habe ich bei meinem letzten Duecentino so gemacht, und der hat nicht geklingelt, und auch nicht geklemmt.

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weiß jemand ob zwischen denen

http://www.jockeys-boxenstop.de/shop/product_info.php/info/p8638_Gummi-Gepaecktraegerbohrung-Serie-1-2-grau.html

und denen

http://www.jockeys-boxenstop.de/shop/product_info.php/info/p8596_Gummi-Gepaecktraegerbohrung-Serie-3-grau.html

durchmessermäßig ein unterschied ist? würde gerne vier löcher von der sitbankverschraubung und der luftfilterbox verschließen und die der serie 3 sind zu klein.

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    • Für den Crono sollte ein Membraneinlaß in Kombi mit 30er PHB besser funktionieren als Si und Drehschieber.
    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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