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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage


poppa

Empfohlene Beiträge

... stimmt, das Bremspedal hab ich ganz vergessen. Das sollte man sich aber zuvor genau ankucken, denn die Dinger sind gerne mal extrem ausgenudelt. Wir buchsen die immer aus und dann paßt das. Zur Not kann man auch die Buchse von Serie 1-3 nehmen. Ist zwar ein ca. 2mm zu kurz - funktioniert aber trotzdem!

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also, das mit dem verschweißen würde ich persönlich lassen. uns sind da in letzter zeit einige vespa wellen untergekommen, wo das zum abrauchen geführt hat.

das pressmass der bgm welle ist einfach richtig gewählt und beim verpressen wird loctite als flutschi verwendet.

da sind jetzt in der aktuellen version, an den taschen neben dem hubzapfen einige verkauft worden. da gibt es jetzt noch keine uns bekannten ausfälle. der ulf und ich fahren die version seit der angie wette.

wenn es wider erwarten probleme geben sollte -> PM.

Bearbeitet von SCK Philipp
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Stuhl-

ital. Nachbauklaue v. Jockey`s steht ca. nen knappen mm über das 1. Gang Ritzel.

Hab vorhin 4 verschiedene Innocenti Getriebe und ebensoviele Hauptwellen getestet, überall dasselbe.

Nun eine Frage:

Etwas Material v.d. Klaue abnehmen?

Gaytriebeausgleichscheibe mit nem Graben versehen?

Im Betrieb abarbeiten?

Ist das Problem bekannt? ( Also AUCH bei DEM Teil)

Oder soll das Ganze genau so sein?

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Soll also heissen der Traum der Männer schlecht hin er hat sich gelängt.

eigendlich wollt ich mir die innereinen nicht anschauen. da der Motor gemacht wurde. Da nur die Dichtung gesifft hatte Deckel ab.

Welche Kette sollte ich denn dann am besten nehmen. Zähne sind 45/17

Bearbeitet von ernie
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Moin moin

1 Zahn hat sich versteckt es sind 46/17.

Vom vorbesitzer ist auf 17er geändert worden. da hätt man kette und spanner gleich mit machen können.

egal 81Kette und LTH Spanner ist geordert. sind die Nordlock Scheiben eigendlich mit dabei oder muss ich die extra ordern

ist dann mein Nikolaus Geschenk an mich, obwohl ich denke es ist vorher da

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ist eigendlich n 125er Motor.

das ist ganz was andreas...........

wäre mir persönlich auf dem standart 150er noch immer zu lang

max. 16-46

ich bin aber eher schaltfaul und krieg die krise wenn ich die 3te bis ende nie hochjubeln muss

ausserdem wohne ich bekanntlicherweise nicht an der nordseeküste .....

Bearbeitet von b34
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@bambi:

Der junge Mann kurvt in der norddeutschen Tiefebene umanand, nicht in der Alpenrepublik.

Höchste Erhebung in dem Eck dürften die Harburger "Berge" mit 155m ü.NN sein. :wacko:

Ich korrigiere... Bungsberg / Ostholstein 168m ü.NN.

Bearbeitet von T5Rainer
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@bambi:

Der junge Mann kurvt in der norddeutschen Tiefebene umanand, nicht in der Alpenrepublik.

Höchste Erhebung in dem Eck dürften die Harburger "Berge" mit 155m ü.NN sein. :wacko:

Ich korrigiere... Bungsberg / Ostholstein 168m ü.NN.

Gaynau da haben wir sogar n skilift.

also sollte das im Land zwischen den Meeren langen?!

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fremdkolbenfrage in nem originalen zylinder.

der in frage kommende kolben hat direkt uner den ringen auf einer seite einen ovale öffnung.

ähnlich dem aus der auktion hier.

http://www.ebay.de/itm/110782649425?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

macht es was wenn die öffnung kurz vor ut in den einlass kommt?

danke schonmal.

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