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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Viel Spaß beim Faken :-D

gefakt oder nicht, ich will das bei meiner TV auch haben. das moperl geb ich eh nimma her und dann weiss ich wenigstens was ich mit dem hobel irgendwann einmal gefahren bin ohne lang rumzurechnen. der originale stand wird einfach zur datensicherung fotographiert und dann hat sich das.

Geschrieben

Bei den späten Tachos geht das so einfach (also GP und Serveta)

Vorsicht dei den früheren Tachos, da ist der Halter der km-Anzeige-Welle aus Blech, das verpreßt ist. Da verbiegt man leider schnell etwas, also bei den alten Damen etwas mehr Zeit & Fingerspitzengefühl einplanen.

Geschrieben
Bei den späten Tachos geht das so einfach (also GP und Serveta)

Vorsicht dei den früheren Tachos, da ist der Halter der km-Anzeige-Welle aus Blech, das verpreßt ist. Da verbiegt man leider schnell etwas, also bei den alten Damen etwas mehr Zeit & Fingerspitzengefühl einplanen.

ja ich hab das bei meiner sx auch gemacht. da war ie halterung auch aus blech. man kann das aber auch ohne raushebeln der welle hinkriegen, indem man die "Zahlenscheiben" etwas ausenander drückt und sie dann verdreht. klingt jetzt etwas abstrakt, wenn mans vor sich hat ist es aber recht einfach.

Geschrieben
Ne kleine Anleitung mit Bildchen für's km-Stand setzen, und wie der Tacho auseinander geht, ist nicht schwer zu sehen (ist ein originaler Veglia):

DSC_0002.jpg

Kinderleicht, die Welle mit den Nummernrädchen raushebeln. Ich habe immer nur eine Seite rausgehebelt, macht das Ausrichten der Rädchen später leichter.

DSC_0003.jpg

Da ist also die Feder vom zerbröselten Tacholichthalter hin :-D

DSC_0005.jpg

Kommt hin. Beim Einsetzen der Welle in die Halteclips sollte man drauf achten, dass die Zahnrädchen der drunterliegenden Welle fluchten; die Rädchen haben breite und schmale Flanken (in einer Reihe sollten die Flanken gleicher Art sein, sonst läuft das nicht und klickt nur leise). Nicht so leicht, dass alles nach Wunsch ausgerichtet halten.

DSC_0008.jpg

Essen ist fertig :-D na ja, etwas Spiel hat das ganze, die Zahlenreihe fluchtet wieder, wenn um 1 erhöht wurde :-D

Viel Spaß beim Faken :-D

Die Zahnrädchen (zumindest bei DL Tachos)haben an den Flanken ein kleines Loch. Mit einer Nadel rein. So bekommt man sie ganz schnell alle in die Nullstellung.

Geschrieben
wird das kupplungsritzel der serveta mit lagern oder bronzebuchse gefahren?

habe in ermangelung der buchse zwei neue lager verbaut.

Rein technisch is das latte - da gibts endlose Debatten was besser ist: Lager oder Buchse.

Ich fahre Buchse weil ich da ne ganze Kiste voll hab und mir da ne möglichst spielfreie suche.

Von Seiten der Anoraks weiß ich es nicht was da originalerweise reingehört.

Geschrieben

na ja, es geht mir darum das die ungefederten gp ritzel ungehärtete laufflächen haben, die zu weich sein sollen

für die lager.

was da original reigehört ist mir ziemlich egal, hauptsache "dat löppt".

Geschrieben

Ui, so genau hab ich das nicht gewußt, also das mit den ungehärteten Laufflächen.

Sticky sagt:

...the bronze bushed can be used in any sort of sprocket, however newer solid-type sprockets should never run with needle bearings since the inner surface of the sprocket is not sufficiently hardenend to accept them...

OK, also nur noch Buchse, keine Lager.

Sorry für dich.. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

wohin gehen die löcher vorn im phbl (leerlaufdüse/leerlaufsystem?) und warum sprudelt´s da bei mir im stand raus? :-D

schwimmernadel und schwimmer sind ok...

EDIT: hab´s schon :-D

Bearbeitet von 8ball
Geschrieben (bearbeitet)

Frage zu J50 Spezial

Vergaser hat bei mir eine 52iger Hauptdüse läuft damit wie ein Sack Muschel. Geht erst an bei 20 mal kicken und (klar) Choke ziehen.

Hat wer evtl die richtige Bedüsung für den 18/12 Vergaser?

Gruß herbert

ha die Edith sagt

Suche hilft

geht von 40 :-D - max 62

Bearbeitet von Tumbstone
Geschrieben

Unterschied PM 25 vs PM 28. Ist da jetzt nur der Krümmer anderst oder auch der Belly???? Wär schön wenn das irgendjemand mal weiß, hab bisher nix genaues herausbekommen.

Geschrieben

Gibt es Adressen, die Hebel dieser Art verscheppern? An der AJP-Pumpe hab ich so einen und hätte gerne etwas ähnliches für die Kupplung...

je01.jpg

Geschrieben
Evt passt der von scootrs? ist deutlich billicher...

den vom Charlie hab ich kürzlich befummeln dürfen. :-D Da laß besser die Hand ab.

Geschrieben
Gibt es Adressen, die Hebel dieser Art verscheppern? An der AJP-Pumpe hab ich so einen und hätte gerne etwas ähnliches für die Kupplung...

je01.jpg

Bratwurst hat die ... Yamahazeug-porto is halt heftig

welcher das genau ist - keine ahnung

würde meine aber nicht missen wollen bei der 10 feder kulu-variante

gruss

b.

Geschrieben
den vom Charlie hab ich kürzlich befummeln dürfen. :-D Da laß besser die Hand ab.

unbedingt ori pm.......

wirst ja meinen puff net verschandeln wollen

gruss

b.

Geschrieben

hm. ich hatte vor ein paar jahren beide krümmer (25&28) vom charlie da, haben eigentlich top ausgesehen und die chromschicht hat auch gehalten...

ob das zeug auf den pm passt, weiss ich aber auch nicht...

Geschrieben (bearbeitet)
hm. ich hatte vor ein paar jahren beide krümmer (25&28) vom charlie da, haben eigentlich top ausgesehen

Der aktuell ausgelieferte Charlie-Stutzen für TS1 (40$) ist massiv eingedellt, damit die M7-Flanschmuttern seitlich freigehen.

Innen im Rohr schaute das grauenhaft aus. Das Bild lügt total:

http://scootrs.com/images/lambretta/exhaus...anifold_ts1.jpg

Bearbeitet von T5Rainer
Geschrieben
Unterschied PM 25 vs PM 28. Ist da jetzt nur der Krümmer anderst oder auch der Belly???? Wär schön wenn das irgendjemand mal weiß, hab bisher nix genaues herausbekommen.

Haste GG und brauchst TS1?? Hab TS1 und würde gegen GG tauschen... :-D

Geschrieben
würde meine aber nicht missen wollen bei der 10 feder kulu-variante

i hamma dacht du stehst im training? (zumindest bis zum griff in den zaun) weichei! :-D

bsurg da endlich a gscheite kupplung, dann reichen 5 federn a wieda. ein segn sag i da. jeden cent wert.

übrigens: an welche seite kommt den jetzt was bei der originalen zündspule? da gibts anschluss 1 und 15 oder so. was is was? fallt ma grad ein und i will ned nachlesen gehn. bitte danke.

Geschrieben

Wollte gestern meinen TS1 Motor einhängen aber der Ansaugstutzen steht am Rahmen an!

Folgende Probleme:

1. Exenterkonus passen nicht in den Rahmen - stehen zu weit raus (keine Ahnung mehr wo bestellt...)

2. AF Ansauger mit Packingplatte und originalmembran ist zu hoch und steht an.

Wo ist die Lösung?

Andere Membran? MB Sauger ohne Zunge? Anderer Konussatz?

dreh gleich durch......

Geschrieben

Evtl. die Lösung. Bei mir mit AF-Membran, Packplatte und exorzistischen Konen ist trotz rel. langem Dämpfer gut Platz zum Rahmenrohr. Würde evtl. auch mit normalen Konen passen.

Warum passen die Exz.-Konen nicht? Evtl. könntest Du außen ca 1. mm runterfeilen?

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
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