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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage


poppa

Empfohlene Beiträge

bei einem neu aufgebauten motor (ts1) habe ich metallischen abrieb im gummiknie vom luftfilter. klar ist eine ferndiagnose schwierig aber hatte jemand sowas schon mal?

 

Wenn im Kurbeltrieb und / oder Zylinder/Kolben etwas "gerieben" hat, kann der Metallstaub sich sicher zusammen mit dem Benzingemisch durch den Blow Back im Gummiknie abgelegt haben. Läuft der Motor denn sonst gut und unauffällig ?

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Wenn im Kurbeltrieb und / oder Zylinder/Kolben etwas "gerieben" hat, kann der Metallstaub sich sicher zusammen mit dem Benzingemisch durch den Blow Back im Gummiknie abgelegt haben. Läuft der Motor denn sonst gut und unauffällig ?

läuft super und hat auch nie auffällige geräusche gemacht.

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Was für eine welle ist denn verbaut (langhub? ab 60/61 reibt es ja bei manchen kombis gerne) war das gehäuse neu/indisch? welche lager, innereien?

 

Ansonsten: Putzen, weiterfahren und sehen ob es weggeht-weniger wird (oder platzt) ansonst wirst du eben aufreissen müssen.

Bearbeitet von poppa
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Was für eine welle ist denn verbaut (langhub? ab 61 reibt es ja bei manchen kombis gerne) war das gehäuse neu/indisch? welche lager, innereien?

 

Ansonsten: Putzen, weiterfahren und sehen ob es weggeht-weniger wird (oder platzt) ansonst wirst du eben aufreissen müssen.

welle 60/110 bgm ital. gehäuse. lager...alles so wie es sein muss.

weiterfahren kommt überhaupt nicht in frage.

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