Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[Truls221]

Hi,

 

Weiss jemand die gewinde an benzinhahn tankseite.

 

ich schneide eine neuen aus alü

 

grüss

Truls

[T5Rainer]

KLICK

[Auge82]

Hallo!

Wo kriegt man die Stehbolzen Auslassseite für den Super Monza?

Bräuchte auch die Muttern.

Ich musste meinen Zylinder demontieren und leider haben die Dinger es nicht überlebt. ..

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar!

Gruss

Auge

[zochen]

welches sprocket hat eine Standard 125 li Serie 2 vorne nochmal?

[T5Rainer]

15

[zochen]

danke!!

[Blauweiße 0]

Orig. DL- und LI-Wellen haben und brauchen keine Anlaufscheiben.

Shims am KoBo sind erforderlich bei den späteren Wellen mit rel. hohem Seitenspiel am unteren Lager.

Bei den füheren Wellen sind keine KoBo-Shims erforderlich.

Steht alles haarklein im Sticky-Anhang.

Gibt es die Shims irgendwo zu kaufen?

Konnte leider nichts finden.

[T5Rainer]

Shim-Topic

[demo39]

Hallo!

Wo kriegt man die Stehbolzen Auslassseite für den Super Monza?

Bräuchte auch die Muttern.

Stehbolzen sind da original nicht im Lieferumfang sondern Schrauben, welche Stehbolzen gut passen sind die von den Piaggio Automatikrollern z.B. Runner oder TPH 125 und Muttern bieten sich gut die für Moto Guzzi Auslass an, sind M8 mit Bund und selbstsichernd mit 10er Schlüsselweite

Ich musste meinen Zylinder demontieren und leider haben die Dinger es nicht überlebt. ..

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar!

Gruss

Auge

[Auge82]

Hallo!

Ich meinte die Stehbolzen um den Zylinder zu befestigen.

Muttern hab ich schon gefunden. Bolzen noch nicht...

gruss

[demo39]

Den Tino anschreiben

[Friseur]

Hallo!

Ich meinte die Stehbolzen um den Zylinder zu befestigen.

Muttern hab ich schon gefunden. Bolzen noch nicht...

gruss

ich hab nicht ganz verstanden was Du suchst. Für die normalen Stehbolzen würde ich die PX Dinger nehmen;

Wenn Du die Kurzen am Kopf meinst, wären die in diesem Set oder Du rufst einfach mal die Jungs im Scooter Center an. Die helfen immer gerne

[Blue Baron]

Der Supermonza hat auslasseitig kurze Zylinderstehbolzen. Die gehehn nicht durch bis Kopf, um mehr Platz für den Auslass zu schffe

[zochen]

mein jetex auf meinem 175 GG ist im Standgas derartig fett, dass er immer ausgeht. choke ist es nicht. Auspuff habe ich auch schon getauscht. hat einer eine Idee, was es sein kann?

 

42 ll düse, Standard mischrohr, llschraube auf anschlag drinnen. wenn ich mehr gas gebe, läuft er stabil. ansonsten fährt er auch gut.

Bearbeitet 22. Mai 2014 von zochen

[Albert Preslar]

Hallo,

muß das so sein das der Bremszug an der Traverse anliegt oder was ist da falsch?

 

Danke und Gruß Ingo

[Motown1971]

Wenn Du das Kabelende etwas weiter durchziehst und auf Spannung ziehst, liegt der Zug nicht mehr auf der Traverse auf....

Bearbeitet 23. Mai 2014 von Motown1971

[Friseur]

mein jetex auf meinem 175 GG ist im Standgas derartig fett, dass er immer ausgeht. choke ist es nicht. Auspuff habe ich auch schon getauscht. hat einer eine Idee, was es sein kann?

 

42 ll düse, Standard mischrohr, llschraube auf anschlag drinnen. wenn ich mehr gas gebe, läuft er stabil. ansonsten fährt er auch gut.

Schwimmerstand ok?

[Albert Preslar]

Wenn Du das Kabelende etwas weiter durchziehst und auf Spannung ziehst, liegt der Zug nicht mehr auf der Traverse auf....

Habe den Zug straffgezogen und es lag immer noch an. Ich schau noch mal nach (die Traverse ist schon eingeschliffen). D.h. die verbauten Teile sind aber richtig so?

 

Gruß Ingo

[Stampede]

Habe den Zug straffgezogen und es lag immer noch an. Ich schau noch mal nach (die Traverse ist schon eingeschliffen). D.h. die verbauten Teile sind aber richtig so?

 

Gruß Ingo

 

Da gehört noch so ne Gummimanschette drum, die führt den Zug auch noch: klick

 

Auch würde ich den Zug über dem Bremspedalbolzen / hinter dem Pedal durchfädeln, das sollte auch helfen.

[zochen]

nicht einstellbar :(

[Blauweiße 0]

Hätte noch nen 20er Gaser für dich

Bearbeitet 23. Mai 2014 von Blauweiße 0

[Friseur]

nicht einstellbar :(

Schwimmernadel verschlissen?

[Albert Preslar]

So, bei mir muss einiges gerichtet werden. Eine Frage zu den floorboards: Meine sind krum und schief und gerissen. Ist die größe Fläche komplett pan und die Abkantung hat 90°?

Dann noch die Traverse, die ist schräg angeschweißt, eine neue einschweißen ist wahrscheinlich einfacher. Gibt es da eine Beschreibung oder Maße zu? Habe die "Suche" probiert aber nichts gefunden.

 

Gruß Ingo

[T5Rainer]

 Ist die größe Fläche komplett plan und die Abkantung hat 90°?

joa.

 

Report vom nop könnte bei der Strebe helfen.

[Albert Preslar]

joa.

 

Report vom nop könnte bei der Strebe helfen.

  genau das brauche ich, danke!

 

Allerdings wieso hat er unter die vorderen Streben war untergelegt, oder täuscht das auf dem Bild. Würde ja bedeuten das nicht beide Streben 7mm über dem Rohr-Mittelpunk sind. Laut Sticky S. 168 sind die gleich hoch.

 

Gruß Ingo

Bearbeitet 24. Mai 2014 von Albert Preslar

[Truls221]

Hat jemand erfahrung mit Eine 14 z vorne ritzel?

 

hält dieser wirklich bei einer getunter motor?

 

sieht für mich eigentlich nicht so aus. werde mich bedenken obwohl ich sollte dieser fahren beim die QM. beide die zähne und die wanddicke sind deutlich kleiner.

muss genau nachmessen, aber was glaubt sie?

 

grüss

 

Truls

[Marian]

wieviel Nm gebt ihr auf die Schrauben am hinteren Stossdämpfer und auf den Motorbolzen? 

[T5Rainer]

wieviel Nm gebt ihr auf die Schrauben am hinteren Stossdämpfer und auf den Motorbolzen? 

Komisch - ich habe da nur Muttern.

Sind alles M16 Gewinde (wenn ich micht nicht täusche). Da kann man locker > 50Nm draufgeben.

[Marian]

Komisch - ich habe da nur Muttern.

Sind alles M16 Gewinde (wenn ich micht nicht täusche). Da kann man locker > 50Nm draufgeben.

 

details details... haha, vielen dank!

[Weizen]

Wie rum kommen die Gangzahnräder auf die Hauptwelle   ? 

Der erste Gang ist klar 

 

Die Zahnräder haben ja zwei unterschiedliche Seiten mit Ölschlitzen und eine eher ebene Fläche.

 

Mmmmmmmhhh, jemand einen guten Tipp?