Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[T5Rainer]

vor 33 Minuten schrieb benji:

 DIe Trommel fliegt raus, werde eine Dreiloch verbauen.

Deine alte Trommel kann man auf 3-Loch M7 mit Sicherung umarbeiten. Hab ich Dir gestern schon gesagt.

[T5Rainer]

vor 37 Minuten schrieb Marcello:

TS1 MBD Kolben - wo finde ich die Bezeichnung, welche Größe das ist (A, B, C...) ? Das Dach ist etwas russig.... ich sehe da nichts.

Ich würde Kolben und Zylinder messen. Einbauspiel 6/100mm und gut ist`s.

[clash1]

vor 7 Stunden schrieb swissscooter:

Ich würd ein ganzes Set von Scootopia nehmen. Gibt's beim Jockey

bei mir waren die scootopia dinger von den maßen völlig daneben.

keine chanche die zu montieren.

[clash1]

vor 7 Stunden schrieb swissscooter:

Ich würd ein ganzes Set von Scootopia nehmen. Gibt's beim Jockey

bei mir waren die scootopia dinger von den maßen völlig daneben.

keine chanche die zu montieren.

[Lambrookee]

Waren bei irgendwem die Scootopia Dinger schonmal völlig daneben? Evtl. sogar mehrfach?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     

[Friseur]

vor 23 Stunden schrieb jpelfeldt:

Hab für meine Hinterradbremse Beläge von Makino (leider nicht hell, sondern dunkel) und bgm mit Markierung da Richtungsgebunden liegen.

 

Welche könnt ihr empfehlen?

Ist die Vorgabe bei bgm welcher Belag oben bzw. unten verbaut werden soll fake?

Ich kann keinen Unterschied (außer Markierung) erkennen.

 

 

BGM bremst sehr gut, wenn der Belag, der im Blister oben ist auch oben in die Trommel kommt.

Also Ich kann die sehr gut empfehlen

[Blue Baron]

vor 11 Stunden schrieb benji:

 

Danke. So ganz ohne Sicherung möchte ich nicht verkehren. DIe Trommel fliegt raus, werde eine Dreiloch verbauen. Safer Sex Travel und so.

 

Mit abgedrehter Innensechskantschraube und evtl. leicht aufgebohrter Bohrung in der Sicherungsscheibe, kann man das sichern wie bekannt. Ich hab das so seit ca. immer schon im Einsatz. 

[Dirk Diggler]

vor 17 Stunden schrieb Marcello:

TS1 MBD Kolben - wo finde ich die Bezeichnung, welche Größe das ist (A, B, C...) ? Das Dach ist etwas russig.... ich sehe da nichts.

Die Schornsteinfeger-Innung weiß da sicher Rat. Ein guter Schornsteinfeger wird hier dem Ruß mit Kehreinlagen (u.a. aus Edelstahl) mit verschiedenen Durchmessern, mit Kesselbürsten aus Stahl, Edelstahl, Perlon sowie mit Kratzeisen zu Leibe rücken, um so den Ruß zu entfernen. Man geht bei Kolben hierbei vorsichtig und mit zarter Hand bei, wie wenn man den Ruß am "Hauseingang" der Dame entfernt. Ist der Ruß leidlich verschwunden, blickt man i.d.R. auf die entsprechende Buchstabenbezeichnung auf dem Kolbendach.

[benji]

vor 6 Stunden schrieb Blue Baron:

 

Mit abgedrehter Innensechskantschraube und evtl. leicht aufgebohrter Bohrung in der Sicherungsscheibe, kann man das sichern wie bekannt. Ich hab das so seit ca. immer schon im Einsatz. 

 

Die Lösung hatte ein Vorbesitzer verbaut und dabei Innensechskantschraube und eine der beiden Bohrungen geschrottet. Hab leider keine Möglichkeit, die neue Schraube abzudrehen. Deshalb werde ich entweder auf Dreiloch umbauen, so wie Rainer das vorschlägt. Oder eine neue Trommel verbauen.

[Evil Hoodoo]

vor 5 Stunden schrieb benji:

 

Die Lösung hatte ein Vorbesitzer verbaut und dabei Innensechskantschraube und eine der beiden Bohrungen geschrottet. Hab leider keine Möglichkeit, die neue Schraube abzudrehen. Deshalb werde ich entweder auf Dreiloch umbauen, so wie Rainer das vorschlägt. Oder eine neue Trommel verbauen.

Denke mal Rainers Verschlag ist am einfachsten und billiger als ne neue Trommen! Einfach nur den Sicherungsring bei korrekt festgezogener Mutter draufstecken, bei dem Loch dann eine Markierung machen,& kernlochdurchmesser(M7=6,0mm) reinbohren und M7-Gewinde reinschneiden!Fertig!  

[clash1]

kann mich bitte jemand mal bezüglich vorauslass aufklären.

was ist für welche motorauslegung, auspuff usw sinnvoll?

suche habe ich schon über eine stunde gequält....sorry

[Lambrookee]

HarHar.

Gerne.

DU brauchst etwa 25°.

 

(und in Kürze mein vollumfängliches Wissen:

Je weniger Vorauslass, desto wärmer läuft die Bude.

Hat aber früh Bums von unten ( ich glaube, dass ist Fachjargon für Drehmoment. )( Leistung weiss ich nicht. Sowas hatte ich nie).

 

Das mit Leistung und höheren/ hohen Drehzahlen und Spülverlust und so soll einer von den großen Jungs mit kleinem Pimmel mal erklären.

 

 

 

[benji]

vor 1 Stunde schrieb Evil Hoodoo:

Denke mal Rainers Verschlag ist am einfachsten und billiger als ne neue Trommen! Einfach nur den Sicherungsring bei korrekt festgezogener Mutter draufstecken, bei dem Loch dann eine Markierung machen,& kernlochdurchmesser(M7=6,0mm) reinbohren und M7-Gewinde reinschneiden!Fertig!  

 

Was ist eigentlich in diesem Zusammenhang mit nachträglicher Sicherung "korrekt festgezogen"? Laut Sticky liegen die ungesicherten bei ~200 Nm, die gesicherten 3-Loch bei ~150 Nm. Auch mit Sicherung mit 200 anknallen? Ich trau dem Material irgendwie nicht so besonders....

[T5Rainer]

Dabei geht`s aber weniger um "gesichert" oder "ungesichert", sondern eher um die unterschiedlichen Winkel vom Bremstrommelkonus.

Bei welchem Material hast Du Bedenken? Welle oder Mutter oder was?

Bearbeitet 12. Dezember 2016 von T5Rainer

[Evil Hoodoo]

vor einer Stunde schrieb benji:

 

Was ist eigentlich in diesem Zusammenhang mit nachträglicher Sicherung "korrekt festgezogen"? Laut Sticky liegen die ungesicherten bei ~200 Nm, die gesicherten 3-Loch bei ~150 Nm. Auch mit Sicherung mit 200 anknallen? Ich trau dem Material irgendwie nicht so besonders....

Also,da Du ja eine frühe Serie 2 Bremstrommel hast, dann glaube ich wird Dein Kronus 20Grad haben! Dann sollte die Mutter mit min.mit 200Nm angezogen werden! DieMutter befindet sich dann in der richtigen Position!& dann wie schon geschrieben vorgehen!

Wenn Du dann die Bremstrommel abmontierst,&wieder anbringst,liegt der Sicherungsring mit der M7 Sechskantschaube wieder an der Stelle,dieDu zuvor markiert,bzw.das M7 Gewinde reingeschnitten hast!  

[Evil Hoodoo]

Hab jetzt echt versucht es verständlich zu beschreiben!  

[benji]

vor 8 Stunden schrieb T5Rainer:

Dabei geht`s aber weniger um "gesichert" oder "ungesichert", sondern eher um die unterschiedlichen Winkel vom Bremstrommelkonus.

Bei welchem Material hast Du Bedenken? Welle oder Mutter oder was?

 

Mir geht's da hauptsächlich um die Mutter. Der trau ich nicht so ganz. Hab letztens bis knapp 180 Nm angezogen und mich ehrlich gesagt nicht weiter getraut. Aber nur Versuch macht kluch. Macht die Mutter die Grätsche, waren's zuviel Nm.

 

[benji]

vor 8 Stunden schrieb Evil Hoodoo:

Hab jetzt echt versucht es verständlich zu beschreiben!  

 

ja hast du. Danke.

[T5Rainer]

vor 19 Minuten schrieb benji:

Mir geht's da hauptsächlich um die Mutter. Der trau ich nicht so ganz. Hab letztens bis knapp 180 Nm angezogen und mich ehrlich gesagt nicht weiter getraut. Aber nur Versuch macht kluch. Macht die Mutter die Grätsche, waren's zuviel Nm.

Für Regelgewinde M16 Güte 8.8 (das ist besser als Baumarkt, aber noch lange nichts hochfestes) ist Anzugsmoment 215Nm vorgesehen. Bei M16 Feingewinde sind`s sogar 230Nm.

Bearbeitet 13. Dezember 2016 von T5Rainer

[125vnb]

Tabelle 19: Regelgewinde (Anziehdrehmomente für Stahlschrauben)   ** Regelsteigung

Abmessung		Spannungs- querschnitt in As / mm2	Vorspannkraft FV (N)									Anziehmoment MA (Nm)
	P**		4.6	5.6		8.8		10.9		12.9		4.6	5.6	8.8	10.9	12.9
M 4	0,7	8,78	1 280	1	710	4	300	6	300	7	400	1,02	1,37	3,3	4,8	5,6
M 5	0,8	14,2	2 100	2	790	7	000	10	300	12	000	2,0	2,7	6,5	9,5	11,2
M 6	1,0	20,1	2 960	3	940	9	900	14	500	17	000	3,5	4,6	11,3	16,5	19,3
M 8	1,25	36,6	5 420	7	230	18	100	26	600	31	100	8,4	11	27,3	40,1	46,9
M 10	1,5	58,0	8 640	11	500	28	800	42	200	49	400	17	22	54	79	93
M 12	1,75	84,3	12 600	16	800	41	900	61	500	72	000	29	39	93	137	160
M 14	2,0	115	17 300	23	100	57	500	84	400	98	800	46	62	148	218	255
M 16	2,0	157	23 800	31	700	78	800	115	700	135	400	71	95	230	338	395
M 18	2,5	193	28 900	38	600	99	000	141	000	165	000	97	130	329	469	549
M 20	2,5	245	37 200	49	600	127	000	181	000	212	000	138	184	464	661	773
M 22	2,5	303	46 500	62	000	158	000	225	000	264	000	180	250	634	904	1 057
M 24	3,0	353	53 600	71	400	183	000	260	000	305	000	235	315	798	1136	1 329
M 27	3,0	459	70 600	94	100	240	000	342	000	400	000	350	470	1176	1 674	1 959
M 30	3,5	561	85 700	114	500	292	000	416	000	487	000	475	635	1597	2274	2662
M 33	3,5	694	107 000	142	500	363	000	517	000	605	000	645	865	2161	3078	3601
M 36	4,0	817	125 500	167	500	427	000	608	000	711	000	1080	1440	2778	3957	4631
M 39	4,0	976	151 000	201	000	512	000	729	000	853	000	1330	1780	3597	5123	5994

 

3.4.2 Anziehdrehmomente Stahlschrauben (Feingewinde)   (nach oben)

 

Tabelle 20: Feingewinde (Anziehdrehmomente für Stahlschrauben)

Abmessung x P	Spannungs- querschnitt in As / mm2	Vorspannkraft FV (N)						Anziehmoment MA (Nm)
		8.8		10.9		12.9		8.8	10.9	12.9
M 8 x 1	39,2	19	700	28	900	33	900	29,2	42,8	50,1
M 10 x 1,25	61,2	30	800	45	200	52	900	57	83	98
M 12 x 1,25	92,1	46	800	68	700	80	400	101	149	174
M 12 x 1,5	88,1	44	300	65	100	76	200	97	143	167
M 14 x 1,5	125	63	200	92	900	108	700	159	234	274
M 16 x 1,5	167	85	500	125	500	146	900	244	359	420
M 18 x 1,5	216	115	000	163	000	191	000	368	523	613
M 20 x 1,5	272	144	000	206	000	241	000	511	728	852
M 22 x 1,5	333	178	000	253	000	296	000	692	985	1 153
M 24 x 2	384	204	000	290	000	339	000	865	1 232	1 442
M 27 x 2	496	264	000	375	000	439	000	262	1 797	2 103
M 30 x 2	621	331	000	472	000	552	000	756	2 502	2 927

[T5Rainer]

Joa, gibt auch andere Übersichten (z.B. DIESE), aber die Größenordnungen stimmen überein.

[madmaex08]

Originalzitat eines netten und befreundeten Lambrettamechanikers: anziagn bis da die Tränen aus de Augn druckt! :)

 

Auch mit 204NM hat bei mir noch keine Mutter die Grätsche gemacht, trau Dich. Falls doch hast gleich mal eine potentielle Selbstmordgefahr erfolgreich beseitigt und wir können auch in Zukunft ein Bier gemeinsam trinken

[benji]

Ich les' da nur Bier, nix anderes. Reicht für mich als Argument, die Mutter mal so richtig anzuknallen.

[Lambrookee]

 

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Bearbeitet 13. Dezember 2016 von Lambrookee

[T5Rainer]

vor 14 Minuten schrieb Lambrookee:

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Ich fürchte, das ist ein berechtigter Einwand.

[benji]

Reso-Auspuff wickeln: Wie ist den hier der letzte Stand der Technik. Reicht es zur deutlichen Verminderung der Lautstärke aus, nur bis zum Ende des Konus zu wickeln? Mir ist, als hätte ich so etwas mal gelesen. Oder doch lieber den ganzen Belly?

[T5Rainer]

Ich habe bis zum Beginn des Gegenkonus mumifiziert. Bild siehe DA

 

 

 

[benji]

Danke. Hatte meinen letzten Auspuff auch so gewickelt. Frag mich aber, ob das kleine Stück nach der MoBlo-Halterung noch so viel Unterschied macht. Wegen der Halterung bleibt an der Stelle doch noch viel Blech frei.

[clash1]

Am 12.12.2016 um 20:45 schrieb clash1:

kann mich bitte jemand mal bezüglich vorauslass aufklären.

was ist für welche motorauslegung, auspuff usw sinnvoll?

suche habe ich schon über eine stunde gequält....sorry

wusst ich doch das hier niemand ahnung hat...

[Ostfriesland_01]

Hallo Leute ganz kurz.. hab hier n Getriebe... 10-13-17-22 // 33 - 37 - 41 - 51 finde nix darüber. Woraus stammt das?  Danke!