Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[ace]

Vergaser ist vom SCK. Nadeldüse hab ich nie getauscht.

Phänomen tritt bis halboffenem Schieber auf.

[T5Rainer]

Was für ein PWK ist das?

 

vor 12 Minuten schrieb ace:

Phänomen tritt bis halboffenem Schieber auf.

Kannst Du das eingrenzen? Was passiert bei Standgas, 1/8-, 1/4- und 1/2-Gas, wenn Du es da jeweils etwas länger stehen läßt?

3/4- und 1/1-Gas ist alles gut?

 

K.A. warum Du nicht einfach mal einen Termin für Rolle mit AFR-Messung vereinbarst.

 

[ace]

Keihin PWK. Ich würde meinen, dass das von 1/8 bis 1/2 auftritt.

Ja Rolle, sollte ich mal machen wenn's zeitlich klappt.

[clash1]

vorher aber nadeldüse nachschaun..

[Lambrettaman]

Am 19.7.2015 um 09:45 schrieb Lambrettaman:

Hab seit der letzten Tour zündaussetzer. Erst ging ab ca. 5000/min nix mehr - jetzt nach dem Kerzenwechsel ist bei ca 7000/min Schluss und es fehlt auch vorher schon an Leistung.

Gibt's eine Prüfanweisung oder Messwerte für die varitronic?

Upps die steht ja wirklich schon wieder 2 Jahre...

kann mir jemand mit Messwerten aushelfen?

[T5Rainer]

Masse (blau) ist mit der Grundplatte verbunden
Speisespule für CDI (rot/schwarz) gegen Masse 285 Ohm
Lichtkreis rot/weiß gegen Masse 0.8 Ohm
Lichtkreis gelb/weiß gegen Masse 0,6 Ohm
rot/weiß gegen gelb/weiß 0,2 Ohm

[Lambrettaman]

vor 38 Minuten schrieb T5Rainer:

Speisespule für CDI (rot/schwarz) gegen Masse 285 Ohm

Vielen Dank 

bei mir sinds nur 187 Ohm und damit wohl die Platte hin

[T5Rainer]

Zumindest die Speisespule.

Günstige Ersatz-ZGP gibt's auf ebay. HIER mal lesen.

[goeksus]

kolbenringwechsel bei aluzylinder:

einfach neue rein oder muss der kreuzschliff zwingend hergestellt werden?

[fried69]

Am 4.7.2017 um 11:03 schrieb fried69:

Um bei einem Mugello mit Membran keine Drossel durch die Membran zu haben, reicht es am Kolbenhemd einen Cutout zu fräsen?

Die Löcher im Kolben (siehe Imola / Monza) machen doch eigentlich nur Sinn, wenn ein Boostport vorhanden ist? Oder habe ich einen Denkfehler?

 

 

Die Frage ist von mir durchaus ernst gemeint.

Sind die Löcher im Kolben ohne Boostport nötig für eine gute Peformance, oder reicht eine Einlassverlängerung mittels Cutout am Kolbenhemd?

[JungSiegfried]

vor 9 Stunden schrieb goeksus:

kolbenringwechsel bei aluzylinder:

einfach neue rein oder muss der kreuzschliff zwingend hergestellt werden?

 

rein, solange die laufbahn nicht komplett blank poliert ist.

[goeksus]

danke, schon erledigt

[Friseur]

vor 14 Stunden schrieb fried69:

 

Die Frage ist von mir durchaus ernst gemeint.

Sind die Löcher im Kolben ohne Boostport nötig für eine gute Peformance, oder reicht eine Einlassverlängerung mittels Cutout am Kolbenhemd?

Lass es mal so beantworten:

Je größer die Löcher, desto mehr geht durch. Und die Fenster dürften bei gleicher Größe sind Fenster stabiler

[benji]

Die üblichen Wiseco Kolben für TS1 225 haben nur cut out. Zumindest habe ich das so verstanden.

[T5Rainer]

Joa, guckst Du

[Friseur]

Am 7.7.2017 um 20:40 schrieb fried69:

 

Die Frage ist von mir durchaus ernst gemeint.

Sind die Löcher im Kolben ohne Boostport nötig für eine gute Peformance, oder reicht eine Einlassverlängerung mittels Cutout am Kolbenhemd?

 

vor 12 Stunden schrieb Friseur:

Lass es mal so beantworten:

Je größer die Löcher, desto mehr geht durch. Und die Fenster dürften bei gleicher Größe sind Fenster stabiler

...komisch...hier braucht es immer erst ein Anstoß bis die Herren bereit sind zu antworten

[hanna2211]

Nabend die Herren,

 

welche Zündkerze brauche ich für den MRB-Racetour 225 ccm ? Find da keine Angabe zu....

 

Meine es müßte eine NGK B ES- B9ES bzw. BOSCH W2CC/W3CC, stimmt das ?

 

VG

[Friseur]

vor einer Stunde schrieb hanna2211:

Nabend die Herren,

 

welche Zündkerze brauche ich für den MRB-Racetour 225 ccm ? Find da keine Angabe zu....

 

Meine es müßte eine NGK B ES- B9ES bzw. BOSCH W2CC/W3CC, stimmt das ?

 

VG

W3CC

[hanna2211]

Super Danke für die Info, leider noch eine Frage, was für eine Zylinderhaube passt auf den 225er ? Standart 125er wohl eher nicht...

 

[clash1]

vor 1 Stunde schrieb hanna2211:

Super Danke für die Info, leider noch eine Frage, was für eine Zylinderhaube passt auf den 225er ? Standart 125er wohl eher nicht...

 

Doch.

[Friseur]

vor 6 Stunden schrieb hanna2211:

Super Danke für die Info, leider noch eine Frage, was für eine Zylinderhaube passt auf den 225er ? Standart 125er wohl eher nicht...

 

....lass mich raten....Du fährst sonst Vespa?

[hanna2211]

möglich

[Rollerbube]

[dolittle]

weiß jemand ob der aktuelle FRANSPEED RACE einen in den Gegenkonus ragenden Stinger hat?

[Skawoogie]

Welcher ESD passt auf die BGM big box?

[T5Rainer]

z.B. MR

[Skawoogie]

Danke

 

[dolittle]

vor 22 Stunden schrieb dolittle:

weiß jemand ob der aktuelle FRANSPEED RACE einen in den Gegenkonus ragenden Stinger hat?

 

keiner?

[benji]

Meine TV2 Wide Back-Sitzbank ist durch. Da geht nix mehr. Durchgesessen. Bezug rissig und Nähte geplatzt.

 

Nun ist die Frage, wie am besten wieder auf Vordermann bringen. Neuen Casa-Bezug hab ich schon auf der Liste. Was brauch ich sonst noch? Schaumstoff ist da ja keiner drin. Muss ich auch ggfl. Federn tauschen oder reicht es, den Bezug zu tauschen?

[Dirk Diggler]

Hab damals bei meiner Li2-Sitzbank den Bezug inkl. des Schaumstoffes getauscht. Der Schaumstoff war bei dem neuen Bezug mit dabei. Ich habe mir dann noch eine Unterlage zugeschnitten, um die Sitzbank damit noch etwas härter zu machen und zu unterfüttern. Machte natürlich das Draufziehen des Bezugs ungleich schwerer.

Ebenfalls habe ich die Federn alle getauscht, da diese total verrostet waren. Eine der beiden großen Federn in der Mitte war auch noch gebrochen, so dass der Austausch (ich habe beide Federn getauscht) unumgänglich war.