nachlaufen vom motor

[lenagerda]

Hallo

habe das problem bei meiner lambretta , wenn ich vom gas gehe ( beim Gänge schalten sprich kuppeln , oder beim leerlauf ) das die drehzahl nicht GLEICH auf leerlauf zurückgeht sondern erst nach cica 5-10 sekunden .

was kann oder könnte das problem sein.

habe eine TS 1 Motor mit einen Dellorto 34 er Vergaser mit einer HD 155, ND 52 und Mischrohr DQ 264 und Chokerdüse 60

Danke und LG

Jochen

Bearbeitet 29. Juli 2011 von lenagerda

[Lord Sinclair]

zu mager, falschluft!

[lenagerda]

zu mager, falschluft!

danke für die schnelle antwort,

wo zu mager ?

falschluft ? wo soll ich da nachsehen und wie fest stellen?

danke und lg

jochen

Bearbeitet 29. Juli 2011 von lenagerda

[Lord Sinclair]

danke für die schnelle antwort,

wo zu mager ?

falschluft ? wo soll ich da nachsehen und wie fest stellen?

danke und lg

jochen

Kann ich dir nicht sagen, war ne Einschätzung. War das schon immer so, oder jetzt erst? Wenns plötzlich aufgetreten ist, einfach mal bei laufendem Motor Bremsenreiniger auf die Dichtungen draufsprühen.

[loslowrider]

danke für die schnelle antwort,

wo zu mager ?

falschluft ? wo soll ich da nachsehen und wie fest stellen?

danke und lg

jochen

Wenn zu mager dann in der Kombination Nadel,ND und Gemischeinstellschraube mal probieren. Sollte sich da nichts verbessern, also auch mal mit ner deutlich größeren ND oder deutlich fetteren Nadel probieren, dann würde ich mal schauen ob der Motor Nebenluft zieht.

edith: Bei Nebenluft mal Gaser, Ansauger, Zylinder usw. mit Bremsenreiniger absprühen. Sollte da nichts sein mal Simmerring im Maghousing checken.

Bearbeitet 29. Juli 2011 von loslowrider

[lenagerda]

Kann ich dir nicht sagen, war ne Einschätzung. War das schon immer so, oder jetzt erst? Wenns plötzlich aufgetreten ist, einfach mal bei laufendem Motor Bremsenreiniger auf die Dichtungen draufsprühen.

das ist plötzlich aufgetreten, habe die düseneinstellung verändert, da sie viel zu fett im untern bereich war.

auf welche dichtug soll ich das spritzen ( zylinderkopf, membran ? )

lg

[lenagerda]

Wenn zu mager dann in der Kombination Nadel,ND und Gemischeinstellschraube mal probieren. Sollte sich da nichts verbessern, also auch mal mit ner deutlich größeren ND oder deutlich fetteren Nadel probieren, dann würde ich mal schauen ob der Motor Nebenluft zieht.

edith: Bei Nebenluft mal Gaser, Ansauger, Zylinder usw. mit Bremsenreiniger absprühen. Sollte da nichts sein mal Simmerring im Maghousing checken.

danke für die info

lg

jochen

[Lambrettaman]

das ist plötzlich aufgetreten, habe die düseneinstellung verändert, da sie viel zu fett im untern bereich war.

WAs passiert wenn du die bedüsung wieder zurückbaust?

[lenagerda]

WAs passiert wenn du die bedüsung wieder zurückbaust?

danke für eure antworten ,

es ist und war eine falschluft beim MRB Ansaugstutzen

hat sich somit erledigt

danke und lg

jochen

[M210]

Da hast Du also draufgespritzt?

Mir würde das nur bei Dirty Harry's Ansauger einfallen...

[lenagerda]

Da hast Du also draufgespritzt?

Mir würde das nur bei Dirty Harry's Ansauger einfallen...

hallo,

kenne keinen dirty harry ansauger, wieso war es falsch " dorthin zu spritzen "

lg

[b34]

Da kommt nicht nur grabräubern ein grinser aus ......

Nix für ungut