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Geschrieben

Hi

Nach 2 Jahren Pause,hat meine PX Bj.81 keinen Zünfunken mehr.Sämtliche Überprüfungen haben ergeben,es ist zu 100 % die Zündgrundplatte schuld.So weit so gut,aber jetzt weiß ich nicht mehr weiter.Optisch ist noch alles i.O.und ein Kabelbruch ist es auch nicht.Liegt es vieleicht am Pickup ?Wie kann ich den überprüfen?

Sonst noch jemand irgendeinen Tip,wie ich die Platte durmessen kann?

Gruß Conrad

Geschrieben

Hallo!

Du kannst anhand der Kabel den Widerstand messen. Die genauen Werte muss ich mal nachschlagen bzw. müssten hier im Forum irgendwo gepostet sein (=>Suche). Anhand der Werte kann man dann messen, ob die Spulen/Pick-Up noch i.O. sind.

Reiche dir, falls du die Werte nicht finden solltest nach.

Gruss

Martin

Geschrieben

Meßwerte für die Zündspule (Blackbox):

---------------------------------------------------

Messen zwischen Wert zul. Toleranz

Massestecker und Weiß 0,0 Ohm 0,0 Ohm

Massestecker und Rot 0,5 kOhm 50 Ohm

Massestecker und Grün 116 kOhm 3,0 kOhm

Zündkabel und Weiß 4,2 kOhm 0,2 kOhm

Zündkabel und Rot 4,6 kOhm 0,3 kOhm

Zündkabel und beide Grüne 120 kOhm 3,0 kOhm

Meßwerte für die Zündungsgrundplatte (Ankerplatte):

---------------------------------------------------

Bauteil Messen zwischen Wert zul. Toleranz

Pick-Up Masse und Rot 110 Ohm 5,0 Ohm

Ladespule Masse und Grün 500 Ohm 20 Ohm

Geschrieben

Danke Ihr beiden

Ich hab den Fehler gefunden,es war doch ein Kabelbruch zur Ladespule hin .Habe den Fehler nur nicht anfangs entdeckt,weil mein Durchgangsprüfer bei einer intakten Platte auch nichts angezeigt hat (halt zu viel Ohm).Deswegen dachte ich,dat is normal.

Neuen Kabelschuh und zack- 510 Ohm.

Der Pick-Up hat aber dennoch 117 Ohm,entsteht dadurch ein Nachteil ?

Gruß Conrad

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