Welche Felge für 100/90 Reifen?

[Ted Hollister]

Hi,

welche Felge ist für den Schwalbe Raceman 100/90 zu empfehlen?

habe im Moment die SIP Spezial montiert, sind jedoch nicht so toll da nicht wirklich zentriert und verbeult, deswegen nicht wucht.

Was habe ich da für Möglichkeiten?

Gruß

Ted

[Laser]

Cosa Felge

[Vic]

als weiterführende info: die bei sip als "sip spezial" bezeichnete felge besteht aus einer großen hälfte px und einer kleinen hälfte cosa (die ja bekanntlich etwas breiter ist als die der px).

unterschiedliche felgenhorndurchmesser miteingeschlossen...

mir geht der spaß mitm schwalbe raceman 3.50-10 bereits am bitubo (feder) an.

[vespetta]

zuerst hatte ich die sip spezial felge. mit einem 100/80 hats am kuludeckel gestreift.

nu hab ich die felge und einen 100/90, streifen tut nix mehr.

Bearbeitet 1. August 2011 von vespetta

[Jose-Luis]

Genau die hab ich auch sind super und streifen tut da nicht´s

saludos

zuerst hatte ich die sip spezial felge. mit einem 100/80 hats am kuludeckel gestreift.

nu hab ich die felge und einen 100/90, streifen tut nix mehr.

[Ted Hollister]

zuerst hatte ich die sip spezial felge. mit einem 100/80 hats am kuludeckel gestreift.

nu hab ich die felge und einen 100/90, streifen tut nix mehr.

Cool, die schaut gut aus!

Würde eigentlich eine normale Coas Felge ebenfalls passen?

Danke

Ted

[OFFI]

Hat schon mal jemand einen Michelin S1 in 100/90 auf der 2.50-10er SIP Alufelge verbaut? Wie siehts da aus mit schleifen am Kulu-Deckel und Spurversatz?

[Ted Hollister]

Hol das nochmal schnell hoch:

Würde eine normale Cosa Felge ebenfalls auf einen 100/90er Reifen passen?

Also eigentlich umgekehrt

Gruß

Ted

[stereotone]

Hat schon mal jemand einen Michelin S1 in 100/90 auf der 2.50-10er SIP Alufelge verbaut? Wie siehts da aus mit schleifen am Kulu-Deckel und Spurversatz?

Würde mich auch interessieren, besonders der Spurversatz....

[upload]

kein spurversatz und kein schleifen am kupplungsdeckel mit normaler cosa-/skr-/zip-felge in 2,5-10 mit schwalbe weatherman in 100/80-10 bei meinem roller.

cosa hat serienmäßig 100/90-10 auf 2,5-10.

Bearbeitet 10. August 2011 von upload

[Vic]

man versetzt damit schon die spur in fahrtrichtung links

[Uriel]

kein spurversatz und kein schleifen am kupplungsdeckel mit normaler cosa-/skr-/zip-felge in 2,5-10 mit schwalbe weatherman in 100/80-10 bei meinem roller.

cosa hat serienmäßig 100/90-10 auf 2,5-10.

Diese Kombination hat bei mir mit einem anderen 100/80-10 Reifen brutal geschliffen!

[crisu]

michelin s1 100/90 auf serien px felge, nix geschliffen. sehr schlanke seitenwand vom reifen.

schwalbe raceman 100/90 auf serien px felgosch, volle kante geschliffen. die seitenwand von dem pneu macht einen richtigen bauch.

[Vic]

der raceman schleift sogar in 3.50-10

hab 3 stück neuwertig deswegen abzugeben....

[OFFI]

michelin s1 100/90 auf serien px felge, nix geschliffen. sehr schlanke seitenwand vom reifen.

Kann ich leider nicht bestätigen, ich musste ca. 1,5 bis 2mm unterlegen, damit der Michelin S1 nicht mehr schleift. Ebenfalls 100/90 auf Serien PX Felge (2.10-10"). Dadurch wurde die Felge nicht mehr zentriert...

Die Folge waren Schäden an der Bremstrommel und Felge, siehe hier!

[crisu]

der raceman schleift sogar in 3.50-10

hab 3 stück neuwertig deswegen abzugeben....

ich fahr nur mehr michelin sm100, is auch bei regen top! grad mal auf der px hab ich noch schwalbe und zipppys drauf, wenn die ab sind kommen auch sm rauf. ansonsten wären wir sofort im geschäft gewesen. ja der schwalbe kommt schon sehr breit und bauchig daher.

Kann ich leider nicht bestätigen, ich musste ca. 1,5 bis 2mm unterlegen, damit der Michelin S1 nicht mehr schleift. Ebenfalls 100/90 auf Serien PX Felge (2.10-10"). Dadurch wurde die Felge nicht mehr zentriert...

Die Folge waren Schäden an der Bremstrommel und Felge, siehe hier!

da sieht man welche unterschiede es gibt, bins 3 saisonen ohne probleme gefahren. keine schleiferei usw.