Erledigt

[bocholter]

Verkaufe meine T4, die ich im Januar erworben habe. Ich komme in der nächsten Zeit einfach nicht dazu, sie fertig zu machen (hab da nun kurzfristig ein anderes langfristiges Projekt am Start).

Der Roller ist auseinandergebaut. Der Originallack wurde mal überlackiert, ist mE aber zu retten.

Der Roller dürfte soweit komplett sein bis auf das Vespaemblem am Beinschild und Schlüssel. Dafür liegt aber ein Reproschild dabei.

Des weiteren fehlt der Schriftzug am Beinschild.

Ein neuer Trittleistensatz ist dabei. Also da ist schon nen Satz Dichtungen für den Motor, einige Lager, ne Flasche Motoröl und Bremsbeläge, neue Kupplungsbeläge, und Lagerschalen für die Gabel dabei.

Das Schwanenhalsrücklicht ist nicht das originale und ist somit in einer anderen Farbe.

Die Sitzbank wurde teilweise genäht (s. Fotos)

Motor dreht.

Der Scharlachscheinwerfer sollte mE neu bechromt werden.

Welle ist nicht vorhande.

Papiere sind inkl. Abmeldebescheinigung vorhanden.

Baujahr 1961

Standort Bocholt

Nur hier und im VO

Preis: 1700 Euro (VHB) - Tausch möglich

Such z.B. ne Zweitaktzapfsäule mit Funktion oder ne V50 im Olack Verde Mela

Versand ist möglich - müsste aber aber vom pot. Käufer organisiert werden.

Besichtigung ist nach Absprache möglich

[villavespa]

Könnte THW blau sein....also vom technischen Hilfswerk umlackiert...

sprich evtl. auch interessant!

[bocholter]

Hab ich halt noch gar nicht drüber nachgedacht. Aber Danke für die Info.

[Matze100]

Ja bitte bilder und preisangabe!

Gruß matzr

[GTV]

Ja bitte bilder und preisangabe!

Gruß matzr

steht doch alles oben

[EdelstahlTopfset]

hast du die vor kurzem bei ebay kleinanzeigen erstanden? warum verkaufst du sie denn direkt wieder?

[primavera76]

hast du die vor kurzem bei ebay kleinanzeigen erstanden? warum verkaufst du sie denn direkt wieder?

ne,ich glaub du meinst meine t2,oben steht,dass er sie im januar gekauft hat....

[bocholter]

Also ich hab die im Januar oder Februar auch in der Bucht und der User hatte mich auch damals bereits darauf angesprochen. Insofern, wäre meine Angabe oben zu korrigieren

Ich verkauf den Roller, weil ich neben der T4 noch zwei 50 N und ne Garelli hab, davon ist aber nur eine fertig restauriert. Außerdem hab ich dann ein längerfristiges Projekt am Start, wodurch sich in den nächsten Jahren meine Freizeit deutlich reduziert und ich vielleicht nicht mehr die Zeit dafür hab. Daneben wird durch das Projekt auch mehr Platz in Anspruch genommen, so dass die T4 nun zum VErkauf steht.

Zur Preisgestaltung möchte ich folgendes anmerken:

Gebote von 1200 Euro, wie sie hier bereits mehrfach gemacht wurden sind deutlich zu niedrig. Wenn ich den Roller nicht verkauf, dann stell ich ihn halt in den Keller und mach ihn dann erst später fertig. Mir gehts im Grunde nur darum, dass ne Vespa auf die Straße kommt und nicht im Keller bleibt.

Zu den in den Preisgeboten gemachten Angaben zur Restauration möchte ich auch noch folgendes anmerken

Mir kostet die Restauration folgendes:

300 lackieren

80-100 Sitzbank

150 -200 Lager und andere Ersatzteile (Vielleicht auch noch ein paar Euro mehr)

So ist das Preisniveau zumindest bei der gerade in Restauration befindlichen 50er Erstserie.

P.S. an die Moderatoren. Dieser Beittrag soll lediglich der Klarstellung und nicht dem Pushen dienen.

[T4 Pat]

Hallo ,

sieht m.E. schwer nach THW blau aus ! Ich habe vor 4 Jahren den Fehler gemacht sie neu zu lackieren

Gruß Patrick

[minifrank]

Also ich hab die im Januar oder Februar auch in der Bucht und der User hatte mich auch damals bereits darauf angesprochen. Insofern, wäre meine Angabe oben zu korrigieren

Ich verkauf den Roller, weil ich neben der T4 noch zwei 50 N und ne Garelli hab, davon ist aber nur eine fertig restauriert. Außerdem hab ich dann ein längerfristiges Projekt am Start, wodurch sich in den nächsten Jahren meine Freizeit deutlich reduziert und ich vielleicht nicht mehr die Zeit dafür hab. Daneben wird durch das Projekt auch mehr Platz in Anspruch genommen, so dass die T4 nun zum VErkauf steht.

Zur Preisgestaltung möchte ich folgendes anmerken:

Gebote von 1200 Euro, wie sie hier bereits mehrfach gemacht wurden sind deutlich zu niedrig. Wenn ich den Roller nicht verkauf, dann stell ich ihn halt in den Keller und mach ihn dann erst später fertig. Mir gehts im Grunde nur darum, dass ne Vespa auf die Straße kommt und nicht im Keller bleibt.

Zu den in den Preisgeboten gemachten Angaben zur Restauration möchte ich auch noch folgendes anmerken

Mir kostet die Restauration folgendes:

300 lackieren

80-100 Sitzbank

150 -200 Lager und andere Ersatzteile (Vielleicht auch noch ein paar Euro mehr)

So ist das Preisniveau zumindest bei der gerade in Restauration befindlichen 50er Erstserie.

P.S. an die Moderatoren. Dieser Beittrag soll lediglich der Klarstellung und nicht dem Pushen dienen.

300€ fürs Lackieren?!?

Bitte pm mit Adresse vom Lackierer an mich...

Bei uns kostet das mindestens das Dreifache, wenns perfekt sein soll...

[Claudio]

Also ich hab die im Januar oder Februar auch in der Bucht und der User hatte mich auch damals bereits darauf angesprochen. Insofern, wäre meine Angabe oben zu korrigieren

Ich verkauf den Roller, weil ich neben der T4 noch zwei 50 N und ne Garelli hab, davon ist aber nur eine fertig restauriert. Außerdem hab ich dann ein längerfristiges Projekt am Start, wodurch sich in den nächsten Jahren meine Freizeit deutlich reduziert und ich vielleicht nicht mehr die Zeit dafür hab. Daneben wird durch das Projekt auch mehr Platz in Anspruch genommen, so dass die T4 nun zum VErkauf steht.

Zur Preisgestaltung möchte ich folgendes anmerken:

Gebote von 1200 Euro, wie sie hier bereits mehrfach gemacht wurden sind deutlich zu niedrig. Wenn ich den Roller nicht verkauf, dann stell ich ihn halt in den Keller und mach ihn dann erst später fertig. Mir gehts im Grunde nur darum, dass ne Vespa auf die Straße kommt und nicht im Keller bleibt.

Zu den in den Preisgeboten gemachten Angaben zur Restauration möchte ich auch noch folgendes anmerken

Mir kostet die Restauration folgendes:

300 lackieren

80-100 Sitzbank

150 -200 Lager und andere Ersatzteile (Vielleicht auch noch ein paar Euro mehr)

So ist das Preisniveau zumindest bei der gerade in Restauration befindlichen 50er Erstserie.

P.S. an die Moderatoren. Dieser Beittrag soll lediglich der Klarstellung und nicht dem Pushen dienen.

Und Strahlen und Züge und Vorderradaufhängung und Reifen und alle Gummiteile und Auspuff und Bremsen und Lager hier und da und Dichtungen hier und da und Felgen undundundund... und trotzdem bin ich jetzt sauer, dass ich aktuell weder Platz noch Kohle habe. Toller Zustand!

[bocholter]

Felgen sind dabei. Strahlkabine für kleinteile ist vorhanden. Auspuff wird ausgebrannt und neu lackiert.

Ich hab halt die kosten die aktuell bei meiner Erstserie anfallen mal aufgeschrieben und gedacht, dass es bei der T4 nicht wesentlich teurer wird. Ich will hier auch gar keine Diskussion losbrechen oder angeben.

Will gar nicht pushen nur klarstellen

[Claudio]

Felgen sind dabei. Strahlkabine für kleinteile ist vorhanden. Auspuff wird ausgebrannt und neu lackiert.

Ich hab halt die kosten die aktuell bei meiner Erstserie anfallen mal aufgeschrieben und gedacht, dass es bei der T4 nicht wesentlich teurer wird. Ich will hier auch gar keine Diskussion losbrechen oder angeben.

Will gar nicht pushen nur klarstellen

Und ich wollte mir die schlechtreden Hoffentlich schlägt bald mal einer zu. Die gehört auf die Straße.

[bocholter]

Hoch damit:

also ich tausche auch gegen folgendes:

O-Lack Rundlicht gerne auch auseinandergebaut (Vorzugsweise Verde Mela)

Kreidler Florett mit Eiertank

Funktionstüchtige Zweitaktzapfsäule

Wertausgleich jeweils in beide Richtungen möglich.