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Geschrieben

hi hallo

irgendwie komme ich mit meiner elektrik nciht weiter deshalb versuch ichs mal hier:

ich hab ne px 80 lusso ohne batterie an der ein ducati regler 12v 20rms mit 3 anschlüssen hängt.

1.blaue kabel von der lichtmaschine

2. grüne/graue kabel was bremslicht und die schalter vorne speist

3. schwarze kabel masse

nun die ausgangssituation: wenn ich das blaue kabel messe hab ich 16v von der lichtmaschine anliegen. sobal ich aber das blaue kabel an den regler anschließe habe ich auf dem blauen kabel nur noch 3,65v . am grünen kommen dann auch nur 3,65v raus.

meine frage ist nun wo ist der hund begraben?? habe ich irgendwo einen kurzen oder ist mein regler defekt?

gruß sascha

Geschrieben

Die Steckkontakte vom blauen und grau/grün sind im regler Verbunden.

Das prinzip des reglers ist, wenn die Spannung der Halbwelle des wechselstroms zu hoch wird, zündet ein Thyristor und schließt einfach die lima kurz bis zur nächsten halbwelle. Dein regler ist glaube ich hin. Welche Spannung hast Du ,wenn Du den grauen absteckst?

Geschrieben

den grauen hab ich nciht einzeln getestet weil er mit dem grünen auf einer klemme zusammen aufgelegt ist. kann ich aber morgen mal abschneiden und einzeln testen.

kann ich irgendwie den regler testen ob er in ordnung ist?

gruß sascha

Geschrieben

kann Christian nur recht geben: höchstwahrsch. ist dein Regler über'n Jordan!

Wenn da keine Spannung mehr herauskommt, istda wahrsch. intern irgenetwas durchgeschmort! Häufuger ist, daß der Thyristor hinüber ist und am Augang über 14V herauskommen, was dann die lampen durchbrennen läßt, mit wachsender Drehzahl und somit Spannung von der Lichtmaschine!

Piaggio empfiehlt, den Regler wegzuwerfen, wenn über 14.2V herauskommen, darüber, wie wenig herauskommen soll, sagen die zwar nix, ist aber auch klar, oder?

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