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Lambretta J Smallframe >RACER<


Empfohlene Beiträge

Ich könnte da noch ein paar Infos besteuern, obwohl ich ja immer mitleidig angesehen wurde, wenn ich von der Starstream erzählte.

- ich bin mit einem 19/19 er Vergaser von der Vespa Smallframe gefahren

- Elektronische Zündung könnte gehen, wenn man von dem Polrad den Konus auf ein AF-Lüfterrad umnieted, das AF würde in das Starstream-Gehäuse

passen.

Evtl. kann ich auch noch eine kaputte Starstream-Welle besorgen, wenn ich den Typen erreiche, der meine restauriert.

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Das ist für kebab: Scharf? Mit alles?

Und das für BlueBaron, alte Preisliste der EMKA:

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Es gab zwei verschiedene j50 für Deutschland! Die j50-4 hatte (noch) weniger Leistung. Scheint jetzt aber keinen Bezug auf die alte Führerscheinklasse 4 zu haben, denn mit der durfte man ja 50cc/45km/h fahren. Egal.

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Möglich ist mit entsprechendem Aufwand alles. Vielleicht wie am Beispiel der anderen kleinen Lambretta.

Ich find´s zwar auch grundsätzlich cooler, was mit dem O-Motor zu machen, aber bei den Schwierigkeiten finde ich so eine Lösung mit "Fremdmotor" und "Fremdrahmen" durchaus legitim. Nur meine Meinung, klar.

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die ganzen automatikmootor-umbauten haben doch alle das gleiche schicksal:

macht nen monat nach der fertigstellung spass, eventuell auch 2-3 monate.

danach ist das teil langweilig und fängt staub. auf treffen interessiert der

scheiss auch keinen mehr, folglich also auch keine aufsprechereien zum gebastel,

da gibts höchtens mitleid.ergo ist ein abverkauf an irgendwelche freaks die 2 jahre auf roller machen und eigentlich ein motorrad fahren wollen. die baustelle verkommt und wird irgendwann wieder zerlegt.

der rest wandert in die tonne. schade ums moped.

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