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sip road oder t5 pott

hugoboy

Von hugoboy
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

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Empfohlene Beiträge

hugoboy expert

hugoboy

Geschrieben
Geschrieben

hallo leute

habe seit einigen tagen den neuen polini 210 unter der vespa mit t5 pott

bin nun am überlegen ob der sip road besser ist

habe schon einiges darüber hier nachgelesen und laut diagramme dreht der t5 etwas mehr aus

oder ist der unterschied so gering das es sich net lohnt

wer kann mir helfen... hat wer schon mal beide getestet :wacko:

mfg hugo

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polinist gay-sf godfather

polinist

Geschrieben
Geschrieben

hallo leute

habe seit einigen tagen den neuen polini 210 unter der vespa mit t5 pott

bin nun am überlegen ob der sip road besser ist

habe schon einiges darüber hier nachgelesen und laut diagramme dreht der t5 etwas mehr aus

oder ist der unterschied so gering das es sich net lohnt

wer kann mir helfen... hat wer schon mal beide getestet :wacko:

mfg hugo

die werden ziemlich ident sein. bis auf den preis halt.

aber wenn du den teuren schon hast kaufst halt den road und schaust.

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  • Beiträge

    • gulli0618
      Wo kommt dieses Teil an die cosa

      Von gulli0618 · Geschrieben

      Hi hier ist gulli bin auf der Suche nach diesem sitz des teils.   Ggf kann mir einer helfen.    LG gulli 
    • Velix
      Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre

      Von Velix · Geschrieben

      Video:https://m.youtube.com/shorts/zZGcohbdVS4
    • Velix
      Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre

      Von Velix · Geschrieben

      Professionell wird sie ja sowieso überholt, nur wollte ich es selber versuchen. Ich bin mir einfach unsicher, und möchte nichts kaputt machen. Ich werde jetzt vermutlich nochmal den Vergaser an der Schraube lockern, und testen, ob der Vergaser auch richtig auf dem Ansaugstutzen sitzt. Ansonsten werde ich versuchen, die restlichen Dichtungen aus dem gekauftem Set im Vergaser zu verbauen.
    • Smallframefan
      Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre

      Von Smallframefan · Geschrieben

      Ohne das Video gesehen zu haben, gehe ich davon aus, dass die simmerringe hart geworden sind und es dadurch zu falschluftsymtomen kommt. Nach all der Fragerei hier empfehle ich, dass jemand mit Erfahrung den Motor überholt.
    • Austria 1933
      Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre

      Von Austria 1933 · Geschrieben

      Hier hast Du mal eine Explosionszeichnung vom Dellorto SHB: https://dellorto-shop.de/ersatzteile/dellorto-shb/shb-16-l-h-n-g/?p=1   Deine Beschreibung, dass der Motor nicht ins Standgas zurückgeht (falls ich es richtig verstanden habe), lässt auf Nebenluft schließen. Sitzt der Vergaser wieder dicht auf dem Ansaugstutzen? Ich glaube, die Pk hat schon deon O-Ring zur Abdichtung, nicht den Filzring.   Edit ruft hinterher: Hier ein Link zum Thema “Vergaser einstellen”: https://roller-aus-blech.com/index.php?main_page=page&id=107&language=de   Edith hat eine Auflistung der Bestückung auf der Dellorto-Seite gefunden:  
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