Audi A2 - Hilfe zur Selbsthilfe

[discotizer303]

Hallo,

gestern hat während eines Starkregens der A2 der besseren Hälfte

einen Elektronikausfall.

Servolenkung war stark beeinträchtigt, Scheibenwischer ist ausgefallen

und etliche Warnleuchten im Armaturenbrett leuchteten.

Kennt jemand die Ursache, oder was kann man tun, damit die Karre

wieder flott wird?

Danke im Voraus.

[Vespatreiber]

Ich kenne zwar nicht die Schwachstellen des A2 im speziellen, aber normalerweise ginge mein erster Blick unter die (abgeschraubte) Motorhaube.

Alle Sicherungskästschen öffnen ob da irgendwo Wasser drin steht.

Abläufe unterhalb der Windschutzscheibe kontrollieren/reinigen.

Vielleicht auch mal in die Sicherungskästen im Fahrer/Beifahrerfußraum schauen obs da feucht ist.

Mein Wissen basiert allerdings auf 15-25Jahre alte Karren

EDIT meint noch: Mal in der Anleitung nach den Sicherungen für die ausgefallenen Bauteile suchen, vielleicht sind die ja alle im selben Kasten?

Bearbeitet 15. August 2011 von Vespatreiber

[rs.]

könnte auch ein batteriekollaps sein - wäre das einfachste..

[Rita]

Wasser in einem Sicherungskasten verusacht keinen Ausfall wie diesen....da gammeln langsam die Kontakte und irgendwann fließt erstmal verminderter Strom wegen Kontakproblemen....

da muß ein Steuergerät "Abgesoffen" sein.... die sitzen meist im unteren Ende der A- Säule...

Verkleidungen im Fußraum seitlich lösen und gucken wo die Steuergeräte sitzen.... bzw ob voll Wasser gelaufen...

Rita

[subway]

Kenne das verhalten nur, wenn die LiMa das Zeitliche segnet und der Wagen auf Batterie läuft. Dann fallen nach und nach Funktionen aus. Vielleicht auch mal die LiMa-Kontakte prüfen.

[discotizer303]

könnte auch ein batteriekollaps sein - wäre das einfachste..

Nein.

zunächst war nach dem Abstellen nichts mehr mit wieder anlassen.

Nach einer Stunde zog der Anlasser wieder durch, jedoch nahm

der Motor kein Gas mehr an und stotterte beim Gasgeben so um

die 1100 Touren.

Da wird Rita oder subway wohl richtig liegen. Die Ladeanzeige

war denke ich auch die erste, die leuchtete.

Werde mal die Batteriekontakte überprüfen und nach abgesoffenen

Steuergeräten suchen.

Generell hat die Elektronik bei dem Wagen so ihre Mucken.

Es gibt öfter Warnungen, die nicht wirklich eine Ursache haben.

[ATZE]

Hallo,

Der A2 hat im Fussraum unterm Teppich nen doppelten Boden indem Steuergeräte verbaut sind. Bei Undichtigkeiten sammelt sich dort das Wasser und die Teile saufen ab..

Gruß Atze

[discotizer303]

Danke an Alle.

Werde das heute Abend mal alles durchchecken.

Bis dahin hat das gute Stück ja auch noch ein

bisschen Zeit sich selbst trockener zu legen.

[Rakete]

Ist das ein Benziner 1,4 Liter?

Der hat eine Sicherung für diese Dinge-an der auch die meistens nachgerüstete Kurbelgehoise-Beheizung hängt-hier würde ich ansetzen.

Oder-sofern er beheizte Waschdüsen hat-dort.

Völlig desolate Stromkreise...

Wasser im Fußraum ist allerdings auch eine realistische Möglichkeit!

[Vespatreiber]

Der hat eine Sicherung für diese Dinge-an der auch die meistens nachgerüstete Kurbelgehoise-Beheizung hängt-hier würde ich ansetzen.

Für was braucht man eine Kurbelgehäuseheizung? Ist das wegen der Geschichte mit den bei Frost "geplatzten" Alumotorblöcken?

[discotizer303]

Steuergerät unter dem Fahrerfussraum ist trocken.

Ob die Sicherungen alle in Ordnung sind konnte ich

noch nicht feststellen. Die unter dem Fussraum sind

es. Die im Armaturenbrett konnte ich noch nicht

alle durchprüfen und für eine schnelle Übersicht

sind meine Augen zu schlecht. + 1,25 und keine Brille

sind nicht ideal für sowas.

Die Karre ist wieder angesprungen, nimmt aber kein Gas

an. Ladekontrollleuchte leuchtet, sowie die für das ABS.

Es ist der 1,4er Benziner.

Bearbeitet 16. August 2011 von discotizer303

[TanteSchluck]

Ich hatte das Vergnügen diese Gehilfen, 1998 als Prototyp in Ehra Lessien fahren zu müssen.

Motoren sind nie Platt gegangen, die Elektrik hat immer gesponnen, in den Kurven meldete sich die

Ölstandsanzeige (obwohl i.o.), das ESP fing an zu Regeln als das Auto eigentlich schon wieder gerade fuhr,

die Elektrische Servo verabschiedet sich vorübergehend mitten in der Kurve usw.

Total Ausfälle der Bord Elektrik bei starkem Regen waren an der Tages Ordnung.

Find ich wirklich Interessant, das Audi die Karre so ins Regal gestellt hat,

und nie Nachgebessert wurde.

[Hoffmannfahrer]

Meine Frau fährt einen 1.6 FSI den wir 2002 neu gekauft hatten. Ich muss sagen dass wir noch nie einen so unproblematischen Wagen hatten. Der Audi läuft wie ein Uhrwerk und schaut optisch obwohl er noch nie poliert wurde aus wie am ersten Tag. Absolut hochwertige Verarbeitung.

Einzig die Motorkontrollleuchte kommt alle 1,5 bis 2 Jahre und es wird ein Fehler wegen irgendwelcher unzulässiger Werte im Steuergerät abgelegt. Anfangs ließ ich den Fehler in der Werkstatt löschen bis mir der Meister sagte dass das Abklemmen der Batterie über 2 Stunden auch alle Fehler löscht.

Ich würde den A2 jedenfalls sofort wieder kaufen und kann ihn nur wärmsten empfehlen.

[Rakete]

Der A2 ist an sich ein TOP-Wagen;jetzt schon ein Klassiker;sehr zuverlässig-vermutlich der zuverlässigste deutsche Gebrauchtwagen.

Ich bin morgen früh in meiner alten Firma und hake mal nach bzgl.der Problematik.

[discotizer303]

Es hat den Regler erwischt gehabt.

Muss wohl bei der Sintflut eine Portion Wasser

abgekriegt haben.

Neuer Regler rein und Schwupps!

Danke für die zahlreiche Hilfe