XL2 Kupplung und Bremsankerplatte

[StefanA]

Sorry die Frage klingt jetzt ggf. etwas blöd ABER:

Habe soeben meine Vespa 100 auf XL2 Kupplung umgebaut und

beim zusammenbauen musste ich feststellen, dass ich ggf. ein

Distanzstück zur Bremsankerplatte brauche, da der Nuppi vom

Bremsbelag am Deckel der Kupplung ansteht und die Bremsankerplatte

somit nicht mehr vollständig abdichtet.

Wenn ja wo und wieviel?

HELP

[undis racing team]

die mutigen flexen die "nuppies" weg

[StefanA]

die mutigen flexen die "nuppies" weg

feid ja nur um ca. 1mm...

was tun die NICHT-MUTIGEN?

[wiff]

geht gut,hab ich auch weggeflext

[undis racing team]

Spacer nehmen!

[StefanA]

Spacer nehmen!

Hab jetzt beide um ca. 2mm weggeflext -> Passt und hält!

[Kapulet]

Hi,

ich habe in meiner V50 mit Malle 136 auch ne verstärkte XL2 Kulu verbaut. Um den 50N Kuludeckel (und die 50N Bremsankerplatte) weiter zu benutzen habe ich den Trennpilz und den "Kragen" im Deckel um den Trennpilz leicht gekürzt. Ist einfach und hält prima. Ich wollt halt keine Distanz verbauen...

Gruß

Oli

[Udo]

Hi,

ich habe in meiner V50 mit Malle 136 auch ne verstärkte XL2 Kulu verbaut. Um den 50N Kuludeckel (und die 50N Bremsankerplatte) weiter zu benutzen habe ich den Trennpilz und den "Kragen" im Deckel um den Trennpilz leicht gekürzt. Ist einfach und hält prima. Ich wollt halt keine Distanz verbauen...

Gruß

Oli

Das Problem gibts aber nur wenn man den XL2 Deckel auch verwendet, kann man flexen oder die Bremsankerplatte samt Trommel der PK verwenden.