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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hast anscheinend nur noch wenig Möglichkeiten.

Entweder teuer bei Worb/S&S/Jockeys machen lassen oder nen anderen TÜV suchen. :wacko:

Bei mir unter U1 98P und unter U383 mit S&S left,ich weiß hilft dir ned weiter.

zu worb kann ich nix sagen, aber jockey und wohl auch s&s ist fair vom preis.

Geschrieben

....ich weis jetzt noch nicht, ob das bei Rollerauspüffen geht :wacko: , aber bei meiner Enfield kam hinten genug Auspuffwatte rein, u. ein Dämpfer, damit sie nicht vorzeitig wieder raus fliegt. Vorteil, sie war leise + hatte gute Abgaswerte.

Geschrieben (bearbeitet)

Hast anscheinend nur noch wenig Möglichkeiten.

Entweder teuer bei Worb/S&S/Jockeys machen lassen oder nen anderen TÜV suchen. :laugh:

Bei mir unter U1 98P und unter U383 mit S&S left,ich weiß hilft dir ned weiter.

Und unter U3?

Ach so. U383 soll U3 83 heißen. :wacko:

Bearbeitet von tenand
Geschrieben

hi,

ich habe ohne Probleme bei fast gleichen Setup mit Sip Perfomance und Nordspeed Anlage alles eingetragen bekommen!

Eintragungen sind kein Thema! Ich komme allerdings aus der Nähe von Bremen!

Bei Interesse schreib mir eine PM

Geschrieben (bearbeitet)

Nur mit extrem viel Aufwand oder einem Original Motor.

...oder einem kulanten prüfer... bj. 90 mit rz righthand und 30er phbh auf 200er mit lhw. und 200er motor in einer px135 haben wir im laden problemlos eingetragen bekommen bei einem kundenroller. 93 db standgeräusch... harley läßt grüßen.

geht alles reproduzierbar. mit seriöser au-messung (das fzg. hatte 3% co-wert).

Bearbeitet von upload

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