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Spedition Schweden -> GSF weiß alles!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So ... habe eine Spedition dank uship gefunden. Der Preis geht also an den Herren, der mir uship empfohlen hat. Sind zwar nur zwei Angebote eingegangen, aber die großen Speditionen haben den Transport vollständig abgelehnt. Daher bin ich froh, dass die mir das Ding holen.

Topic kann also zu und ich hoffe es funktioniert alles wie geplant.

Wieder eine Erfolgsgeschichte aus der Reihe: GSF weiß alles!

Geschrieben

das Topic kann m.E. erst zu, wenn es ein Foto von Dir auf dem Moped gibt,

oder zumindest ein Foto vom Moped vor Deiner Haus Tür.

am Ende ist das Ding mit'm Pinsel angejaucht, mit Lada Kolben und so,

das gilt es abzuwarten.

:wacko:

Geschrieben

So ... habe eine Spedition dank uship gefunden. Der Preis geht also an den Herren, der mir uship empfohlen hat. Sind zwar nur zwei Angebote eingegangen, aber die großen Speditionen haben den Transport vollständig abgelehnt. Daher bin ich froh, dass die mir das Ding holen.

Topic kann also zu und ich hoffe es funktioniert alles wie geplant.

Wieder eine Erfolgsgeschichte aus der Reihe: GSF weiß alles!

Sehr schön, wahrscheinlich eine schwedische Firma, oder? :wacko:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Sehr schön, wahrscheinlich eine schwedische Firma, oder? :wacko:

Nein, eine kleine deutsche Spedition die regelmäßig nach Schweden eiert. Übrigens lief alles sauber und gut. Hier der Beweis wie versprochen:

Bin gerade ein StÜck gefahren. GEIL!!!!!

Bearbeitet von vicente
Geschrieben

Anhand der komischen Fußballfahne im Hintergrund und der typisch Unschwedischen Häuser kann man nachvollziehen das es wirklich geklappt hat. Heißer Stuhl! Der Reifen hinten kommt geiler als der vordere. Genauso lassen wie er ist. Echt schick.

Geschrieben (bearbeitet)

Anhand der komischen Fußballfahne im Hintergrund und der typisch Unschwedischen Häuser kann man nachvollziehen das es wirklich geklappt hat. Heißer Stuhl! Der Reifen hinten kommt geiler als der vordere. Genauso lassen wie er ist. Echt schick.

Danke!

Ja, die Fahne ... mein Nachbar ...naja ... ohne Worte. Hätte ich in die andere Richtung ein Foto gemacht hättest die schwedische Fahne von meinem anderen Nachbarn gesehen. Dann wärst Du unsicher geworden, gelle :wacko:

Grüße

Vicente

Bearbeitet von vicente
Geschrieben

das Topic kann m.E. erst zu, wenn es ein Foto von Dir auf dem Moped gibt,

oder zumindest ein Foto vom Moped vor Deiner Haus Tür.

am Ende ist das Ding mit'm Pinsel angejaucht, mit Lada Kolben und so,

das gilt es abzuwarten.

:wacko:

Na Paola ... nu will ich aber auch irgend nen Kommentar von Dir hören ... z.B. wie scheiße Einzylinder sind ... oder, oder

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    • Das ist meine Lösung. Es braucht nur ein gerades Banjo und mit der Verlegung durch das Gasrohr geht sich das mit den großen Biegeradien gut aus, auch im Lenkerkopf. Die Fotos sind von 2016, es funktioniert noch immer bestens.  
    • Ich dachte ewig, dass es «Knights in white satin» heißt.   
    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
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