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Allehand Teile (Servetta/ Eibar und Innocenti)


rosi

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Bevor es in die Tonne wandert :wacko:

2x Reifen Heidenau K38, 3.5-10, reinforced, 4 u. 5mm Profil, Fabrikation 2005 und 2006

unbeschädigt und noch gut für mind. 5.000km - 25€ kpl.

Bremstrommel hinten (SIL) mit Bohrungen für Bremsscheibenaufnahme, nichts ausgebrochen - 10€ reserviert!

Lenkerklemme span. LIS 150 mit SX/ TV Lenkkopf - 5€

Chromring span. LIS 150 mit SX/ TV Lenkkopf, silber lackiert - 5€

Lichtschalteraufnahme span. LIS 150 mit SX/ TV Lenkkopf - 5€

Scheinwerferring span. LIS 150 mit SX/ TV Lenkkopf, schwere Ausführung, keine Ausbrüche, 10€

Schutzblech klein, Ser. I/II, gepulvert, indisch - 10€

3x Lufthutze mit Innocenti Schriftzug bzw. Logo - 20€

Hupengrill plastik Servetta, umsonst als Beigabe

Schaltelement Servetta Lince mit Stange - 10€

Kontaktzündung Motoplat, span. LIS 150 Motor, nicht auf Funktion geprüft - 5€

Rücklichtgehäuse span. LIS 150, Reflektor fehlt, gestrahlt, mit Glas und Gummi - 10€

2x Bremse vorne, span. LIS 150, jeweils mit Ankeplatte, eine Kombi schwarz gepulvert - je 15€

1 Paar Casa Griffe, Serie III Modelle, grau, ovp - 5€

Conversion Gummi, 40/45 mm, unbenutzt - 5€

Alle Preise zzgl. Porto, Münster, meines, nix ebay

Mengerabatt und Selbstabholung möglich

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Geschrieben

Rosi fur mich bitte

2x Bremse vorne, span. LIS 150, jeweils mit Ankeplatte, eine Kombi schwarz gepulvert

Moin Ted,

die silberne ist weg, die schwarze kannst Du haben. Bringe ich nächstes Wochenende mit nach PB.

Gruß,

Rosi

Geschrieben

Cheers Rosi

Moin Ted,

die silberne ist weg, die schwarze kannst Du haben. Bringe ich nächstes Wochenende mit nach PB.

Gruß,

Rosi

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    • Nee, zum Glück nicht. War eine mündliche Verwarnung inkl. verbale Rute über die Fingerkuppen. Die Dame der Rennleitung hatte Mitleid mit einem, der zwar Klasse A hat, aber so'ne lahme Krücke fahren muss. Die Frage nach der Prüfbescheinigung hab' ich erst nicht verstanden und mit "die BE liegt leider zu Hause" beantwortet. Erst dann kam die Frage nach dem Führerschein, den ich natürlich vorzeigen konnte.   War aber auch dumm von mir, ich wollte halt nach Hause.
    • Hätte da mal ne Frage an die Lackexperten. Ich habe hier eine deutsche 50R Bj.81 bei der ich den Lenkkopf wieder in der original Farbe lackieren möchte, da dieser einen anderen Farbon hatte. Das Bild mit den beiden Kotflügeln zeigt rechts den des besagten Rollers, links ist einer aus einem Teilekonvolut mit der Annahme des Besitzers das es sich hierbei um Corsa 806 handelt. Auf dem Schein ist eine Farbnummer vermerkt und ich hätte das jetzt mal als Rosso 621 gedeutet, dachte allerdings dass diese nur bei PXen und ET3 Modellen auf´s Blech kam. Zumindest würde ja das Datum des Baujahrs mit dem Beginn der Verwendung dieser Farbe seitens Piaggio übereinstimmen. Also was ich halt so im Internet rausfinden kann. Bin da für Aufklärung sehr dankbar Lange rede kurzer Sinn, 806 ist bei ner Probelackierung ein ganzes Stück dunkler und weniger `"Orange" als der Lack des Rollers. Eine Lackanalyse mit der daraus resultierenden Farbe in ner Dose wäre vermutlich das sicherste oder!? Ist zufällig jemandem eine Firma im Großraum Aschaffenburg bekannt? Prosol macht das nicht, zumindest hier in A´burg. Ich sach schonmal Danke für alle Tip`s  
    • Also, nee, wenn du eh so gepolt bist und hinterher nicht jammerst und Vespa generell sch…e findest, dann passt die doch wie Topf auf Deckel. 
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