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Vespa Sprint Veloce lookalike, aufsteigen - losfahren


Blue Baron

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Zum Verkauf steht eine Bajaj Chetak Classic Bj. 93. Die Besitzerin hat den Roller nach ihren Wünschen, ohne Rücksicht auf Kosten auf Sprint Veloce Optik umbauen - und komplett neu aufbauen lassen.

Die Löcher für die Fußmatten wurden zugeschweißt und es wurden Trittleisten montiert. Ein Sprintlenker ist drauf, Sprint Zierleisten etc. Züge, Kabelbaum und der ganze Kram ist natürlich auch neu. Vespa Schriftzüge sind keine dran, könnte man aber schnell nachrüsten. Die hinteren Blinker sind aus Leglitätsgründen dran, in der Fahrzeugpapieren sind aber nur die vorderen vermerkt :wacko:

Montiert ist ein "moderner" 150er PX Motor (keine Ersatzteilprobleme), der wurde beim Neuaufbau auch überholt, getauscht wurden Lager, Dichtungen, Simmeringe etc. sowie Kurbelwelle und Zylinderkit.

Lackiert wurde in einem Fachbetrieb, die Fahrwerksteile und Felgen wurden Pulverbeschichtet. Reifen wurden erneuert, eine verstärkte Feder ist drin und ein neuer Stoßdämpfer. Den Rest sieht man auf den Bildern.

Vorteil: optimal für jemanden der einen ehrlichen, fertig neu aufgebauten "Oldie" sucht. seit em Neuaufbau wurden keine 300km gefahren. Alles funktioniert wie es soll, TüV ist noch drauf bis 03/12. Wer den totalen Sprint-Look will, macht eine Sitzbank und Schriftzüge drauf, entfernt den Reserveradhalter und fertig. Ein Wertgutachten ist auch vorhanden.

Nachteil: ist halt eine Bajaj Chetak

Der Roller steht in Bochum, Preis: 2350€

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    • Vielen Dank schon mal.   Lochstich 38 x 46mm hat die Membran, die seit eh und je bei den GT-Zylinder verbaut ist, allerdings ist die nur 79mm außen, 66,5mm innen lang (die Linke im Bilde)   Rechts im Bild ist der Membranblock, von dem ich dachte, dass es der aus dem BFA Motor / Sledge Hammer ist, allerdings ist das Stichmaß der Löcher 38 x 51mm, Membranblock ist 40 x 72,5mm, außen 49 x 86mm (bei den ganzen Kartshops stehen halt nirgends Maße)    
    • Zwischen Cobra und Racing Resi ist schon ein deutlicher Unterschied, die Cobra macht bei 8000U/min zu, fährt sich fast wie eine moderne Box.
    • Vespa P 200 E engine  for sale . 1100 euros  The engine is located in Heers , Belgium near Liege . Engine turns over and has good compression .   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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