Restaurierung P200E

[oletel]

Hallo,

so habe gestern eine P200E abgeholt, die ich nun restaurieren werde.

Motor soll getunt werden mit einem Malossi 210. Weiteres steht noch nicht fest.

Heute wird er erstmal auseinandergebaut und ich wollte mich um den Rost kümmern.

Wie kann man den Rost in der Falz entfernen und kann ich im Trittblech ein Stück Blech einsetzen?

So hier mal ein paar Bilder.

Gruß oletel

[fonte77]

hi,

sprich mal was du sonst noch machen willst. nur rost entfernen und versiegeln dann schmeiss mal die suche an ????

wenn du neu lacken willst würd ich alles strahlen und anschliessend die entsprechenden stellen schweissen und dann neu lacken.

gruß

fonte77

[oletel]

Der Roller soll komplett neu lackiert werden und Sandstrahlen war auch schon geplant. Ich weiß nur nicht, ob es ausreicht die Vespa zu strahlen und dann zu lackieren um zu verhindern, dass sich der Rost in den Falzen weiter reinfrisst.

[fonte77]

hi,

vernünftig strahlen reicht. anschliessend neu lacken und danach von innen schön hohlraum versiegeln. da kannst du ebenfalls mal die suche anschmeissen da gibt es bereits schon mehrere topics dazu. ich würde owatrol nehmen, dass fliesst schön in die ritzen.

musst du aber selbst entscheiden.

gruß

[oletel]

Alles klar. Dann geht sie nächste Woche zum strahlen und dann kümmer ich mich um den Motor. Kann man die Kaskade und die Lenkopfabdeckung auch strahlen lassen, wegen dem Plastik?

[stereotone]

Würde ich nicht riskieren, das Plastik wird dann angeraut....in dem Fall lieber den Lack runterschleifen...

[oletel]

Dann mach ich morgen mal daran. Den Motor würde ich gerne mit dem 210 Malossi, angepassten überströmern, bearbeitetem Kolben, Mazuchelli Rennwelle mit 57 mm Hub über den Drehschieber fahren. Was passt da für ein Vergaser + Ansaugstutzen und Auspuff (Sip Performance?) zu? Brauche ich einen anderen Kupplungskorb?

[fonte77]

schau mal hier rein, das könnte helfen. wenn nicht suche anschmeissen.

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Malossi_210_City_t215642.html

gruß

[Firstgeneration]

Was willst denn den Lack runterschleifen? Reicht doch anrauen und drüber.

[stereotone]

es sieht so aus als wäre das gute Stück schonmal nach lackiert worden (siehe Backenverschlüsse). So wie das aussieht war das nicht grad professionell....und da liegt die Vermutung nahe dass das Ganze mit der Dose gemacht wurde.

Wenn er aber jetzt den Roller vernünftig lackieren lässt könnte der Dosenlack Probleme machen, deßhalb Lack runter an den Kunststoff teilen...

Wenns natürlich O-Lack sein sollte ist anrauhen kein Problem.

[oletel]

da ist ein gefühlter halber zentimeter Lack draufgerollt und deshalb soll er ganz blank gemacht werden und neu gelackt werden.

[Jogi67]

Wenn ich mir das erste Bild anschaue tät ich schon teilweise neues Blech einschweißen, meine persönliche Meinung zu übermäßigen Rost in den Falzen heißt, raus mit dem Gilb, kompromisslos! Aber da gehen hier die Meinungen teilweise auseinander.

ansonsten: Restaurierung für Bekloppte siehe Signatur

vielleicht hilfts ja ein wenig

...weitermachen

[Eydsoab]

ich denke auch das ein paar schweißarbeiten fällig werden. es scheint ja so als wäre der rahmen an den traversen durchgerostet, sowas ist immer ein schlechtes zeichen.lass dich mal beim strahler deines vertrauens beraten ich denke da bleiben einige löcher übrig.

[oletel]

So sie kommt nächste Woche zur Abbeizzentrale. Dort wird auch der Rost im Tunnel und zwischen den Blechen entfernt. Danach werde ich mich ums Blech kümmern. Die Traversen sehen noch sehr gut aus, die einzige Schwachstelle ist der Riss oder Das Loch im Trittblech.

[v8beppi]

Super wieder ein Bericht

Bilder nicht vergessen

[oletel]

Danke für die Rückmeldung ;)

Bilder sind auf dem PC finde nur nie die Zeit sie zu verkleinern. Werde ich aber wahrscheinlich morgen machen. Nur leider wird die Restauration ab Mittwoch langsamer vorangehen, da meine Ferien zu Ebde sind und die Schule wieder losgeht :(. Aber Hauptsache sie wird mal fertig :)