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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Suche Lenkopfabdeckung für PK S Lusso /ETS in weiß. Hätte eine in guten zustand in nicht o lack zum Tausch.

Hab zwei Seitendeckel in o lack weiß für PK S im Tausch gegen? abzugeben.

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen.

İch such für meine erste Serie 2x 9Zoll Felgen geschlossen in O Lack Verde 301

Und einen weissen PKs Kotflügel.

Danke schon mal.

Bearbeitet von Vespa 50
Geschrieben

Europablau war die häufigste Farbe bei der 50s (= nur Export).

Die gabs also nicht mit den typischen 9" aus Italy.

Die 50s hatte 10". Abgesehen davon sind die Felgen der europablauen 50s

immer Silber und nicht in Rollerfarbe. Da wirst du also nix im Olack finden...

Das gibts nur bei den Modellen in Verde 301.

  • Like 1
Geschrieben

806 müßte Rosso Corsa sein...das dürfte deine allerdings nicht sein.

Das R.Corsa ist eine Farbe von anfang/mitte der 70er.

Dein Rot ist neuer und sieht dunkler aus.

Geschrieben

Weiß jemand von euch für welches Model diese 8" Felge ist (hab VBB vermutet) und wie die Farbe heißt?

Leider sieht man das auf den Bildern schlecht......

 

Die würde ich gerne gegen eine 8" O-Lack Felge für meine VNB1T in 840 grigio celeste chiaro tauschen.

 

Gruß Jürgen

 

post-48904-0-15786000-1430145300_thumb.j

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Geschrieben

Biete VBB Lenker O-Lack taubenblau, beide Rohre leichtgängig aber schön stramm, mit Innenleben.

 

Außerdem E-Rad Halterung für 8 Zoll, kommt unter die Gepäckbrücke

 

Tausch gegen Rally Lenker oder Koti O-Lack orange, zur Not auch gegen bares...

post-484-0-01326200-1430166649_thumb.jpg

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Geschrieben

Schwer zu sagen auf den Bildern...wie du sicher selbst weißt.

Könnte aber hinkommen....

Scheint du hast die gleiche Ausgangssituation wie ich........meine Tausch Felge würde gut zu deiner rechten passen;-)

 

Kannst die linke Felge mal reinigen und mir noch ein Bild davon schicken?

 

Gruß

Geschrieben

Hätt auch grad noch einen O-Lack Sprint Kotflügel für eine rattige Vespa gefunden.

Ich sag mal besser als nichts :sigh:

 

Bilder sind mit und ohne Blitz.... Farbe sieht aus wie Azzurro metallizzato bei der 50er!

 

cimg85086tlzn.jpg

 

cimg8509ahzx1.jpg

 

cimg8510pll16.jpg

 

cimg8511ujl6e.jpg

 

cimg8512m8b8l.jpg

 

cimg8513ytyce.jpg

 

cimg8514brz0t.jpg

 

cimg85154tls3.jpg

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

post-37382-0-20584800-1431975226_thumb.jHallo

 

Ich hätte einen v50 Seitendeckel in giallo positano (hoffe meine Farbauswahl ist richtig) in gebraucht Zustand

weiters einen Rally Kotflügel in Orange, verbeult und angeschliffen im Tausch gegen einen Seitendeckel 

und bzw. oder einen Kotflügel im Originalen Erstlack  mela verde.

 

mit evtl. Wertausgleich

 

georg

Bearbeitet von jackomadre
Geschrieben

attachicon.gifSAM_0781komp.JPGHallo

 

Ich hätte einen v50 Seitendeckel in giallo positano (hoffe meine Farbauswahl ist richtig) in gebraucht Zustand

weiters einen Rally Kotflügel in Orange, verbeult und angeschliffen im Tausch gegen einen Seitendeckel 

und bzw. oder einen Kotflügel im Originalen Erstlack  mela verde.

 

mit evtl. Wertausgleich

 

georg

Ich schreib dir heut Abend mal ne PN.

Karakiri könnte ich wahrlich gut gebrauchen.

Geschrieben

eher nach sonnengelb karakiri kebra also was für dich!...

auch die querrillen am hebel deuten daruf hin...

 

OT:

Hast du den Schaltgriff bekommen??

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

O-Lack Kreuzstreben-Gepäckbrücke von ca.1952 in
Grünmet.
Suche VM2T Teile mit ordentlicher Patina

Bilders im anderen Tausche Teile Bereich

Bearbeitet von Fremder
Geschrieben

Bin auf der Suche nach Backen für meine Rally 180 in Blu 230.

post-26152-0-53577700-1434533717_thumb.j

Zustand sollte montierbar sein.

 

Hätte noch  ein SS50/90 Sitzbankgestell und evtl den Bezug dafür.

 

 

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    • Hallo,   ich bin nicht mehr ganz so tief im Vespa Hobby drin und hab hier noch eine V 50 S V5A1T stehen, über deren Veräußerung ich nachdenke.    Was darf man realistisch für so ein Fahrzeug erwarten. Die Ebay-Kleinanzeigen Preise dürften wohl nicht die Realität abbilden.    O-Lack bis auf den Kotflügel und ein Teil der Motorklappe, dieser war vom Vorbesitzer bereits gestrahlt/geschliffen worden. Die zugeschweißten Löcher im Beinschild stammten von einer Blinkeranlage, welche der Vorbesitzer nachgerüstet hatte. Den Rest hatte ich mühevoll freigelegt, wobei Kebra mich an den Ohren ziehen würde, da mir bei Tank und kleineren Details die Lust ausgegangen ist.  Dt.- Papiere, Läuft und leuchtet wie sie muss.      Besten Dank für Eure Einschätzung, der Spanier  
    • Geschmacklich ein unerwartetes Highlight:   Linsen-Faschiertes gestrudelt mit Schafkäse. Gelbe Linsen und Faschiertes vom Durocschwein. Den Rest mit Ei verquirrlt und in Tarteförmchen gefüllt. Dazu Kraut mit bisserl Speck angebraten und mit Honig gesüßt.
    • Ja man hätte die Supra auch "normal" bauen können und nicht wie du wirklich komplett alle verfügbaren Register ziehen . Der Koffer wird bzw. ist dafür aber echt Endstufe und vermutlich ziemlich einzigartig so. Weiter so!   Aber genug Offtopic! Wann kommt das Update auf Egig 220? Hast du die Rahmen verstärkt? Welche Gabel hast du genauso verwendet?
    • Mehr als kaputt gehen kann's nicht      Danke Dir    Also ich muss ehrlich sagen, dass Vespa schrauben mir wir Urlaub erscheint, da man auch mal schnell wieder fahren kann. Supra baue ich nun seit 2 Jahren, und bin noch keinen Meter gefahren und um einiges Ärmer     
    • Ach ich werde den Dunlop ScootSmart 51P für die Roller-Tour dieses Jahr weiter nutzen, ich glaube alles andere ist übertrieben. Der wird schon die Vespa gut über das Stilfser Joch bringen.
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