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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 1 Stunde hat belle.schaefer folgendes von sich gegeben:

müsste vom Tom aus der Rollerfabrik sein

 

Fast

Aber noch in Bayern. 

 

Foto ist von mir und es sind meine Tanks.

Sind aber nicht mehr alle da, dafür aber neue dazu gekommen. 

Geschrieben (bearbeitet)

Okay danke! Was ist das denn dann für ein Griff, vermutlich so nen Replika Dingen? Danke dir für die Einschätzung! Schade, aber is halt so.

 

Dann biete ich natürlich Moneten plus oder halt ohne den Seitendeckel.

Grüße

Bearbeitet von Schrottpresse
Geschrieben

Suche linke Seitenhaube T4 Cortinagrau 

 

Habe zwar eine, aber die ist trotz Ausbeulen unten vorne doch noch ziemlich wellig. Vielleicht hat ja jemand eine "glattere" :-) 

Geschrieben
vor einer Stunde hat oscar folgendes von sich gegeben:

 

Fast

Aber noch in Bayern. 

 

Foto ist von mir und es sind meine Tanks.

Sind aber nicht mehr alle da, dafür aber neue dazu gekommen. 

 

okay sorry dachte die sind vom Tom...gleicher Boden :-D

Geschrieben

Servus,

 

ich habe in der Garage eine Nummernschild-Tafel in Azzurro Chiaro 400 für V50 gefunden.

Falls Jemand Interesse hat, möge er sich melden.

 

:cheers:

Geschrieben

Hallo zusammen

 

Suche für meine Vespa 50n Spezial einen Lenkkopf sowie einen seitendeckel im Original Lack Chinablau?

Wer etwas hat bitte melden.

Könnte auch gegen einen anderen Seitendeckel tauschen oder Geld.

 

Gesucht: Lenkkopf,Seitendeckel 

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Tauschdeckel:

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  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)

Guten Morgen. 

Ich such für meine frühe Rally 200 mit Killschalter unter der Sitzbank ne rechte Seitenhaube und einen Kotflügel in "rosso canyon 921", laut Martin. Ich sag mal es ist ein Orange.... ;-)

Könnte auch orange 907 sein, was aber ne deutsche Farbe ist. Meine abgebildete Rally ist aber ne Italienerin. 

Kann gegen Kohle tauschen oder Rally Backen zum Lackieren. Hab auch Olack Teile anderer Modelle. 

Danke scho mal und Gruß Olli. 

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Bearbeitet von pinkpantherolli
Geschrieben
Am 7.9.2019 um 02:03 hat Blueracer87 folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen

 

Suche für meine Vespa 50n Spezial einen Lenkkopf sowie einen seitendeckel im Original Lack Chinablau?

Wer etwas hat bitte melden.

Könnte auch gegen einen anderen Seitendeckel tauschen oder Geld.

 

Gesucht: Lenkkopf,Seitendeckel 

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Tauschdeckel:

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da habe ich nen schönen lenkkopf dafür...seitendeckel würde ich ihn zahlung nehmen

Geschrieben
Am 5.8.2019 um 19:59 hat Elias folgendes von sich gegeben:

Ich suche für meinen Verde Paraggi Rahmen einen Seitendeckel und einen Tank. Vllt hat ja jemand was abzugeben oder zu tauschen. :-D:cheers:

 

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Hat jemand einen einen Tank in Verde Paraggi zum Tauschen oder zu Verkaufen?

Geschrieben
vor 7 Stunden hat mr.impala folgendes von sich gegeben:

Suche kotflügel und Seitendeckel für eine 66 unificata in Rosso 850.Habe olack teile zum tauschen .

Koti hab ich.

Geschrieben
Am 19.3.2019 um 10:29 hat klerios8 folgendes von sich gegeben:

 

Suche Monza Rot Seitendeckel für ss 50/ss90 mit brauner Grundierung   

zum tauschen habe ich folgende Teile:

 

BLU 210 V90/v50s Seitendeckel 1ste Serie 

BLU210 Lenkkopf 1ste Serie 

BLU 210 Tank  1ste Serie 

VERDE MELA Alu-RÜCKLICHT,

VERDE MELA TANK

 

 

 

 

Hey was willst du für das Rücklicht ?

Geschrieben

Tach zusammen isch Suche nen Lenkkopf für ne ET3 in Silber :whistling: Zum Tauschen habe ich Bargeld oder ne menge Teile einfach mal melden solltet ihr was haben. 

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    • Ich würd gern meine Beton-Aussentreppe an der Hauswand mit Holz verkleiden, also hauptsächlich die Stufen.   Ich hätte einfach Terrassendielen mit Gummipads drunter hingespaxt. Wegen mir mit Abdichtung oder Spezial-Aussendübeln vom Wüath.   Jetzt findet man da erstaunlich wenig Anleitungen und Infos zu in diesem Internetz, vor allem aber irgendwelche Statler und Waldorfs, die laut „lebensgefährlich weil rutschig“ und „niemals in den Beton bohren“ krakeelen.   Macht man das wirklich nicht? 
    • Hallo Ich habe noch was... Der 1/2 LC Twin von Lambretta-Lutz läuft... und hier die erste Kurve... (bitte nicht die Delle um 6000 diskutieren) Das ist 100% geschraubt und gesteckt, nix geschweißt - wenn ich wollte könnte ich den Motor wieder in 2h komplett auf die 6PS -125ccm LI 2 bringen, wie der Motor mal 1960 sein Leben gestartet hat - aber wer will das...? Das mal Faktor 1,9 habe ich nun schon 66PS LC Twin auf dem Smallblock - nicht geschnitten, nix versetzt... Dann hat man bei 6000 auch wieder mehr als 20PS...  In 14Tagen werde ich mir den Zylinder vornehmen - und dann auf max Leistung trimmen... mal sehen... wo die Reise hingeht... Beim Monza bin ich bei 27PS gestartet und auf ü40PS gekommen - hier starte ich gleich bei 35PS -> Da waren bei Monza schon x Stunden, porting und testen notwendig.  Die Kurve da oben, war die 4. Kurve nach dem Zusammenstecken. Gestartet bin ich mit 27PS und einer "Scheißkurve"... mit einem 35mm Mikuni... Dann habe ich den Keihin von meinem Chimera runtergeschraubt und 'ne neue Zündkerze - da waren es schon 32PS. Noch 1-2 Änderungen und das wars... wie gesagt - da oben ist erst die 4. Kurve...! Die "Adapter/Spacer bold-on Lösung";  die 58/125mm Welle (noch nicht mal verschweißt) halten also auch bis 10500rpm - zumindest ist ja weder was abgerissen, noch mein Knie vom beschleunigten Zylinder zertrümmert  (stehe ja immernoch vor dem Motor, wenn ich die Dynos mache ;)  Restlichen Infos auf meinem Kanal...  
    • Farbenraten auf digitalen Fotos, aufgenommen mit unbekanntem Weißabgleich, betrachtet auf nicht kalibrierten Monitoren und nicht unter Norm-Licht-Bedingungen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld... kann funktionieren, muss aber nicht.
    • Hab das nun auch auf 9,0mm aufgebohrt und der Kabelstrang ging mit etwas Flutschi sogar mit Hülle durch.
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