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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe:

Primavera Lenker in orig. Grundierung Graubeige mit Art.Nr. NOS

Olack 50 S Lenkerschaltseite in Apfelgrün

Olack PK 50s Lenkerschaltseite in dunkelgrünmet.

Olack PK 50s Lenkerschaltseite in dunkelblau.

Olack PK 50s Lenkerschaltseite in rot.

Olack PK 50s Lenkerschaltseite in weiss.

Olack 50 Special Lenkerschaltseite in hellblaumetalic.

Tank von 125 - 150 Sprint in Olack Silber

Tank von 125 - 150 Sprint in Olack katmandurot

150 VL Lenkerkopf oberteil in o Lack beige

Tausche (suche) 125er Nuova Kotflügel in o Lack Silber

und Primavera Lenker in orig. Grundierung Grün (olive).

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

biete Gepäckfachdeckel von einer ET3 in grün metallic (Japan Exportmodell)

tausche gegen Seitendeckel in rosso arancia (orange-rot) für Primavera/ET3

in Zeiten wie diesen sind bargeldlose Geschäfte die letzte rettung... :-D

Geschrieben

Suche: beide Backen GS150 VS5 italienisch in o-lack

kotflügel in o-lack

Tausche gegen das selbsten teil ohne rost aber muss überlackiert werden...

Evantuell zahle Ich ein mehrpreis...

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

SUCHE:

· PX Lusso Seitenhauben mit Innenverschluss, rot ("Rennwagenrot"? -> Das von Bj. 1993, nicht das Orange-rot der PX alt)

· PX Lusso Kotflügel (gleiche Farbe)

· PX Lusso Handschuhfach (gleiche Farbe)

· PX Lusso Kaskade (gleiche Farbe)

· PX Lusso Lenkkopfabdeckung (gleiche Farbe)

Hab in meinem jugendlichen Leichtsinn damals alles mit der Sprühdose bearbeitet...

Geschrieben (bearbeitet)

Biete Seitendeckel Primavera O-lack in Orange

Tausche gegen O-Lack weiss BV BJ 1979

Hallo Bernd! Ist das Mondweiss Metallic? sieht ja stark aus. den Seitendeckel in orange könnt ich brauchen für meine ET3 in arancia, hab aber leider kein Teil in weiss... Nur einen grundierten Seitendeckel mit Schloß.

Vielleicht brauchst du auch noch was anderes, motorteile, oder so? oder du gibst ihn gegen bares ab?

LG

Bearbeitet von VMB1T
Geschrieben (bearbeitet)

Suche Seitendeckel V50/PV in Verde Mela (Apfelgrün) OLack. Biete Seitendeckel in OLack gelb (versch. Töne), lackierfertige gestrahlte Seitendeckel oder Geld. Bitte per PN melden.

Danke, Fahrradfahrer

Bearbeitet von Fahrradfahrer
Geschrieben

@pepper_hh: dein PM-Speicher ist voll, daher hier.

Du bietest nen SF-Tank in Chinablau an. Hat der Tank die Gewinde für den Schwingsattel?

Wenn ja hätte ich sehr starkes Interesse :-D

Grüße

Felix

Leider nix mit Schwingsattelgewinden, sorry !

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Biete:

-Rally-Lenker, in diesem orange-braun Ton,-nur der Lenker, hat Ausbruch am Bremshebel, einen Lenker zum Schlachten u. neu schweissen hätt ich. (zu verkaufen)

-GS 160 Lenker, weiß, an 1 Stelle überlackiert-geht schön ab, mit Schaltrohr, keine Schäden/Ausbrüche (zu verkaufen)

-Sprint-Lenker silberblau, kpl mit Schaltrohr, stärkere Patina, keine Schäden/Ausbrüche - nur im Tausch

-PV Seitendeckel weiß, stark patiniert u. mit Dellen (zu verkaufen)

SUCHE:

-PX-alt Kotflügel rot (Zwischenmodell 82-83) - biete neuen Kotlfügel dafür

-PX-alt Lenkerunterteil in gleicher Farbe - biete meines im Austausch (zum Lackieren)

-Sprint Kotflügel mit Bohrungen f. Zierleisten, gelbgrün ähnlich giallo-chroma, 125er Sprint Ö-Modell.

-Sprint Lenkerkopf, selbe Farbe (biete meine Lenker im Austausch od. den obigen)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Suche immernoch:

PX pastell Flieder 1985,Lenkkopfabdeckung original und Koti vorne.

PX pink(schweinchenrosa),kpl. Fahrzeug ! egal ob 80er oder 200er.

PX Kotflügel vorne in hellblaumetallic,das tonnenweiße verkauft wurde anfand der 80er Jahre. :thumbsdown:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo

Suche ein O-Lack Siem Rücklicht SF in der Farbe ROSSO 5850 (Farbkarte rechts neben dem Rüli) im Tausch gegen das abgebildete Rücklicht in O-Lack Rot (entweder ROSSO 5802 - Farbkarte direkt oberhalb des Rülcklichts oder ROSSO CORALLO 5811 - Farbkarte ganz oben links?)

ALO

post-12485-1271604052,89_thumb.jpg

Geschrieben

Suche immernoch:

PX pastell Flieder 1985,Lenkkopfabdeckung original und Koti vorne.

PX pink(schweinchenrosa),kpl. Fahrzeug ! egal ob 80er oder 200er.

PX Kotflügel vorne in hellblaumetallic,das tonnenweiße verkauft wurde anfand der 80er Jahre. :thumbsdown:

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    • Wenn das alles gerichtet ist machen wir die Messung nochmal, kein Ding. Hat trotzdem Spass gemacht heute, nach 2 Wochen Ausland 'nen Samstag nach meinem Geschmack: Prüfstand mit 4 Karren und danach selbst noch 'n bisschen mit eigener Karre ballern 
    • Sry das kam evtl etwas despektierlich rüber, war überhaupt nicht so gemeint. Kann ja trotzdem Spaß machen Der erwähnte DR hat den Einlass Max verbreitert und ca 115/55 Zeiten wenn ich mich recht erinnere…Zyli gesteckt,  ist etwas her, kann mich auch irren mit den 15Nm. Peak war ca 6200u/min.   Mein Malle 172-er gesteckt (Auslass 67%), Ja ich weiß T5 Einlass hehe, hatte 16,4Nm bei 4800 u/min und 13,4Ps.  Was ich egtl damit sagen wollte: für 210ccm und Drehmomentbox Polini, 1.Peakt das sehr spät (Malle alt SZ und dann noch Fudi)  2. Polinibox bringt erfahrungsgemäß besseres Drehmoment mit etwas gemäßigteren Zyli SZ, VA kann sie ab)  3. Drehmoment gerade im niedrigen DZBereich für 210ccm noch ausbaufaehig mMn.   Viel Spaß und alles Gute 
    • Ist doch immer so. Siehe "l'amour toujours". Da schreibt ein italienischer DJ ein Liebeslied mit französischem Titel und englischem Text, dass in ganz Europa zum Sommerhit wird. Internationaler geht's eigentlich kaum. Und was fällt den Nazis dazu ein? "Ausländer raus" - Das kann man sich nicht ausdenken Von der zeitweiligen Liebe des rechten Randes zu Marken wie Lonsdale und co. ganz zu schweigen...   Aber ejal, hier ist ja Witze: Kakerlaken können 9 Tage ohne Kopf überleben. AFD-Wähler schaffen das seit 2013.
    • An der Quattrini Welle wurde die Dichtlippe entfernt. Auch halte ich einen Bgm 177 mindestens genau so potent wie einen Malle alt. Hab es in einen anderen Topic schon geschrieben das ich ü 20 PS mit einem PX 80 Drehschieber als fast unmöglich betrachte. Wie schon geschrieben bin ich zufrieden. Eine 12 PS PX 200 hat bei uns am Prüfstand ca. 10Ps am Rad. Also finde ich + 45 % Leistung durch den Umbau auf kleinem Drehschieber als realistisch.Ein zu fetter DR mit 15NM? Das schaft mein optimal laufender Malle 166 mit Rennwelle und Si24 nicht.🤔 Ich gaube ihr schaut zu viel Sausage Scooter😂
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