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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin!

suche ET3 Teile in O-Lack blau.Lenker,Gepäckfach und Kotflügel.Habe einen V50 Koti in O-Lack orange,sehr guter Zustand,ist gelb übergejaucht geht aber mit Aceton runter.Bei Interesse gibt es auch Bilder.Ansonsten halt gegen Geld.

Gruß,Maik

:thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Suche für eine deutsche VNA 125 die rechte Motorseitenbacke in Taubenblau, biete überlackiertere Backe plus Euronen für Leute die eh lackieren müssen

Bitte pm

Bearbeitet von HalloWach
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Guten Abend,

ich bin auf der Suche nach einem V50-Kotflügel im Originallack "europagrün/verde 301". Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand sowas anbieten könnte.

lg, alex

Geschrieben (bearbeitet)

Suche PX alt Teile in Silber

HAt doch noch wer was? hätte event. auch Tauschteile

Danke

Gruß

Bearbeitet von Bernd46
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Biete O--lackteile:

Seitenhauben, Backen Vespa GL in Weiß, alle Beide da, Gepäckfach und Motorseite

Rallytank orangen (innen rostig),

Vergaserklappe T2 (ochsenblut-rot),

Vergaserklappe LU (beige), könnte auch Struzzo sein.

möchte Seitenhauben GS4...GS-4...GS 160

Schutzblech V11

post-18646-074683000 1299839485_thumb.jp

post-18646-009499100 1299839698_thumb.jp

Bearbeitet von gozi
Geschrieben

Biete: O-Lack Seitenklappe für ET3. Eine "Lufteinlassstrebe" ist bissal krum und Blech ist auch einmal! leicht eingedelt! Eigentlich nix schlimmeres, jeder der mit Blech umgehen dürft das wieder super hinbekommen.

Suche: originale!!! Seitenklappe mit absolut ohne Beulen, Dellen etc und am liebsten schon grundiert.

Bilder:

http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=11022411198488

http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=11022411453391

Geschrieben (bearbeitet)

wer was brauchen kann:

wer fuffiteile in ocker sucht mal bitte hier gucken.

wo war nochmal das o-lack tauschtopic?

den lenker in ocker würde ich gegen einen pv ohne zündschloss tauschen.

Bearbeitet von reelay
Geschrieben (bearbeitet)

Zum aktualisieren in der Tabelle:

Rüli-Plasteabdeckung biete ich nicht mehr an.

Die Chinablauen Teile hab ich.

Neu bei SUCHE: Teile in Metallisiertem Hellblau 110

Motorklappe

PV-alt Rücklicht

Tank

Evtl. Gepäckbrücke + Schwingsattelaufnahme (das Lackierte Teil halt mit Scharnier)

Evtl. Kotflügel

Neu bei BIETE:

Motorklappe in dem ital. hellen Türkis.

Marianne hat den Tank noch eingefügt.

Bearbeitet von Kebra
Geschrieben

suche für diese schöne 78er V50 den Kennzeichenhalter

hätte ne orig. PK 125 S Seitenklappe in hellbau im Tausch oder PX Alt Lenkkopfabdeckung in orig. silber von Bj. ´82

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  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

habe für PX alt Farbe Rot

- Handschuhfach (Solider Lack, keine Dellen o.ä.)

- Lenkkopfabdeckung (Top Zustand)

- Kaskade (Riss siehe Bilder "Weitere Pics")

Suche ebenso für PX alt Farbe Silber

- Lenkkopfabdeckung

- Kotflügel

9.jpg

Weitere PICS

Bearbeitet von ModePX
Geschrieben

Habe noch einen O-Lack VBA Tank , sieht gut aus muss aber gereinigt werden von innen .

Suche eine Seitenhaubenklappe in helblau für meine VNB4T oder einen Kotflügel....

Stefan

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Geschrieben

Hab hier noch nen PV / ET3 Lenkkopf in rot/orange.

Falls jemand so was sucht bitte melden. Würde 1:1 gegen einen anderen tauschen. Sonst geht er auch zum strahlen.

Hebelaufnahmen soweit okay, nur an der Klemmschraubenaussparung hat jemand irgend nen Scheiß fabriziert.

Denke das es O Lack ist da die Zahlen der Gänge, und der Punkt noch in weiß sind.

Wie gesagt bei Interesse PM.

Was mit dem Rest von dem Roller passiert ist mag ich hier gar nicht posten...

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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

habe hier noch einen V50 Seitendeckel in giallo cromo liegen, leider ohne Schloß. Auf dem Teil waren einige Schichten Lack, den ich zu 99% mit Aceton gelöst habe. Ein paar Lackreste sind allerdings noch am Rand und an den Lüftungsstreben vorhanden. Der O-Lack ist nicht mehr ganz 100%tig, aber ich denke auf alle Fälle erhaltenwert. Wurde leider ein bißchen angeschliffen, hält sich aber in Grenzen. die beiden Fotos lassen sich noch vergrößern.

Würde das Teil gerne tauschen gegen einen V50 Seitendeckel in orange 919, orange 907, sonnengelb 908 oder blau 402, gerne auch patinös. Oder einen sehr gut erhaltenen PKs Motordeckel in rot 624.

Grüße

Tobi

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Bearbeitet von Hoiner
Geschrieben

Ich hab hier noch nen V50 Schaltelement in Olack-Silber mit Roter Schrift.

Würde tauschen gegen....

Geld.

Geschrieben

Hab zu meiner T4 das folgende Schwanenhals-RüLi erhalten. Denke mal, das ist O-Lack.

und hätte gern eins in dem Farbton Indisch Bambus von der T4.

Falls es doch kein O-Lack sein sollte, bitte um kurze Info.

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Geschrieben

Ich hab hier noch ein (ziemlich schäbiges) V50 Rücklicht in Giallo Chroma ? > Gelb ;-) liegen. Benötige nur ein anderes, baugleiches Rüli dafür (Farbe gerne wie Bodenblech :wacko: )

Allerdings hat das Gelbe seitlich 2 Bohrlöcher. Wenn Interesse besteht, kann ich gerne Fotos nach reichen.

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Geschrieben

Suche immernoch Verde Mela (Apfelgrün) Seitendeckel und Kotflügel für meine V50.

Gerne auch überlackiert oder zerschrammelt.

Ich nehm alles und zahle gut.

Evtl. auch Tausch gegen andere OLack Teile in z.B. Giallo Chromo.

Siehe auch Suche-Link in meiner Signatur.

Frohes Schaffen,

Fahrradfahrer :wacko:

Hat denn keiner sowas im Keller liegen?

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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