Die O-Lack Ratte > Evo II <

[raku]

den spongebob find ich klasse!

[wini10]

Hallo Reinhard,

das erste Foto ist natürlich das Beste!

Gruß

wini

[tarzan]

Sehr geil.

Kannste mal Infos zu der Rally geben oder nen link.

Gruß Dirk

PS: Projekt 8" nimmt gestalt an.

[ralph]

hi mr. mike du oberknaller

das bild ist vom letzten tag vor dem hotel in zell. die grüne LU war so fertig von den letzten 5 tagen, dass sie sich nicht mehr aufrecht halten konnte.

und dieser oberknaller hab ich auch schon mal gesehen.....

keine ahnung was der mit seinem motor gemacht hat, aber die ging richtig gut

cordiali salutti da zuriGO

LuLuTwo

[Kebra]

Sehr geiles Bild unten

Mike:

Deine macht wohl gerade..."knock on wood"...

[Vespania]

Geile Fotos Mike, echt fett geworden den spongebob würd ich auch nehmen

[Mr.Mike]

Liebe Gaymeinde,

 

lange wars ruhig um die Ratte und ich konnte euch nicht wirklich was neues zeigen... ABER jetzt gehts in die EVO-Phase. Auslöser für das ganze war eigentlich Tarzan, der mit super viel Hirnschmalz einen Spacer/Adapter hergestellt hat, der es ermöglicht, eine PK Gabel auf 8" zu fahren. Lange rede kurzer sinn, das musste ich auch haben und so kam das ganze ins rollen.

Custom 0815 hier aus dem Forum hat mir eine PK Gabel angepasst Lenkanschläge angeschweisst, bzw. den Lagersitz abgedreht und unten gekürzt. Dazu kam die -5mm LTH Platte und die 30mm RS24-Verkürzung von Rod'N'Rol auch hier ausm Forum. Die ganzen Parts zusammen gesetzt ergeben das beste 8" Fahrwerk, dass ich je gefahren bin.

 

 

Leider passt der 4.00x8" Reifen überhaupt nicht mehr. War vorher schon eine sehr enge angelegenheit, aber jetzt unmöglich. Der RS24 ist einfach extrem dick, da kommt die Wurst einfach nicht dran vorbei.

 

Vorübergehend habe ich jetzt die Dummie-Felge dran geschraubt. Es folgt natürlich wieder die Olack Felge mit einem vernünftigen 3.5er Reifen, ist eh klar...

 

 

Also bis bald und grüsse aus der Schweiz.

 

 

 

 

 

 

Bilders:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[tarzan]

Aaaaaaaahhhhh. Sehr Geil geworden . Hatte echt Bedenken ob die 3,5cm Tierferlegung ausreichen für ne gute Optik, aber das ist ja super geil geworden.

 

Besonderer dank gilt auch dem Kobold der sich mit meinen Zeichnungen bzw. mit meinen Bemaßungen rumärgern mußte. Die Ausbildung ist halt schon ne Ecke her.

[Babas]

Sorry aber ich fnde den Kotflügel jetzt etwas groß!

 

Gruss

 

da Babas

[PhilLA]

Find ich auch. So Lord helmchen style.

Schaut echt riesig aus ...

[tarzan]

Ha ha, ihr wisst aber schon das dieses Fahrzeug original auf 8" unterwegs ist und sowieso etwas Helmchenmäßig ausschaut oder?

[PhilLA]

Jupp datt weiss ich

[Mr.Mike]

form follows function...

[mizuno1968]

Spitzenklasse Mr.Mike - und klasse dass Du hier die Doku weiterführst !

[Mr.Mike]

Moin moin,

 

wie versprochen reiche ich noch ein paar richtige Bilder nach.

 

Die Fahrwerk wurde in die letzten Tage intensiv getestet. Alles hat gehalten und der Unterschied zum Ori-Fahrwerk ist echt krass. Ich bin sehr zufrieden...

 

 

 

 

Viel Spass mit den Bildern!

 

 

 

 

 

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Bearbeitet 10. September 2013 von Mr.Mike

[Mr.Mike]

doppel

Bearbeitet 10. September 2013 von Mr.Mike

[Kebra]

Sehr schön und gut getarnt

[ANDY81]

sehr geil tolle Bilder

[kaktus949]

fine

[Mr.Mike]

siehe Seite 20

Bearbeitet 13. Februar 2014 von Mr.Mike

[PhilLA]

[Mr.Mike]

Nachdem ich mit den 8" Pellen nicht wirklich am Limit fahren konnte, habe ich der Ratte ein neues Fahrwerk spendiert. Im gleichen Atemzug habe ich ihr einen neuen Motor verpflanzt.

 

Vorne ist jetzt eine PK Gabel verbaut, welche um 30mm gekürzt ist.

Passend dazu einen RS24 mit der Rod'n'Roll 30mm Verkürzung und die LTH -5mm Platte.

Gebremst wird erstmal mit einer XL2 Bremse, welche erstaunlich heftig zu packt.

Irgendwann folgt eine vollhydraulische Bremse, aber zurzeit gefällt mir der neue Style.

 

Ich wollte einen richtigen Traktor für die Touren und Berge haben, deshalb kommt ein 210 Alupolini zum Einsatz, überarbeitet und die Überströmer sauber angepasst.

Beim Vergaser griff ich zu einem Pinasco 26 R, den ich zusätzlich schön, bis runter, ovalisiert habe. Endlich läuft auch die Vespatronic sauber mit einem MMW Radl.

Die DRT CNC Kupplung und DR Beläge als Ergänzung, fuhr ich schon vorher und bin immer noch sehr zufrieden.

Sip Road mit Viton, aber der wird gegen eine PowerBox gewechselt, sobald sie erhältlich ist.

 

Gestern habe ich das schöne Wetter genützt und bin mit der Mühle in die Berge. Sie läuft echt sehr geil und im zweiten Gang geht das Vorderrad leicht hoch, i'm in love.

 

 

 

Hier nun ein paar Bilder wie ich mit ihr in die neue Saison starte:

 

 

 

 

 

 

 

bis bald!

[PhilLA]

Optisch definitiv nen Quantensprung und fahrwerkstechnisch sowieso.

Alles richtig gemacht würde ich sagen

[MaRi]

Finde ich auch um einiges schöner als die 8"  Geschichte.

Die GL ist aber ja Serienmäßig schon auf 10", da geht das auch.

Bei einer VNA-VNB ist ein 10" Umbau halt stylisch eher schwierig, zumindest für mich.

 

Was machst du denn jetzt mit dem 8" Umbausatz für PK?

 

Grüße

[PhilLA]

Findste?

Ich persönlich bau Oldies fast immer mittels Sprintschwinge um. Das macht ne kompakte Figur vorne im Koti und Choppersteil fällt auch flach.

[MaRi]

...aber dann hast ja wieder nix gekonnt. Die Sprintschwinge ist doch der selbe Mist.

Der Umbau auf 10" macht meiner Meinung nach nur Sinn, wenn einem die 8" Bremse und das Oldie-Schwingen-Thema beim Fahren missfällt.

 

Die Optik der alten/originalen Schwinge + die geschlossen Felge ist doch in jedem Fall besser.

[uLuxx]

Hast du schon mal geschaut wie ein GL-Rücklicht mit pickligem Chrom an der Kiste kommt?

[Mr.Mike]

Optisch definitiv nen Quantensprung und fahrwerkstechnisch sowieso.

Alles richtig gemacht würde ich sagen

  

Merci! Das Fahrwerk ist wirklich nur zu empfehlen. Bin sehr zufrieden.

Was machst du denn jetzt mit dem 8" Umbausatz für PK?

  

Der ist zu haben! Bei Interesse einfach eine PN.

Hast du schon mal geschaut wie ein GL-Rücklicht mit pickligem Chrom an der Kiste kommt?

Hab ich mir auch schon überlegt, wäre sicherlich auch nice. Dann müsste ich zwar den Gepäckträger wieder höher setzen, wäre aber kein Problem. Hab mittlerweile diverse Distanz-Hülsen.

So nahe am Rahmen gefällt mir der Gepäckträger am besten und mit dem kleinen Traktorrücklicht passt das sehr gut.

[tbs]

Hallo,

 

 ich glaub ich werde/muss dieses Topic mit grossem Interesse weiterverfolgen, ich habe gestern dies erstanden, siehe Fotos unten.

 

Wahrscheinlich hast du das Angebot auch gesehen, ich konnte mir das nicht verkenifen und habe zugeschlagen. Die Optik, so wie die Sprint da steht soll unbedingt so bleiben. Einziger Wehmutstropfen ist Bodenblech, muss ich wahrscheinlich ersetzen. Übrigens, bin ebenfalls aus der CH und oft in LU-City und Emmen unterwegs :). Sonst fahre ich PX, siehe Signatur.

 

Cheers tbs

[Mr.Mike]

Salü,

ja, die Mühle hab ich auch gesehen, fand den Preis aber zu überrissen. Jedoch gut hat sie jemand genommen, der aus der Gegend ist.

Würde hier sicher auch gut ankommen, wenn du einen Aufbau-Thread machen würdest.

Die Patina stimmt schon mal, jetzt musst du "nur" den Rest auf vordermann bringen.

Wir quatschen per PN weiter.