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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich habe heute den Motor von meiner 50N Bj. 1966 aufgemacht. Hab ja schon einiges gesehen nur so eine Kurbelwelle (rechts) noch nicht. 3 Löcher ! Ist das normal bei den alten Modellen oder gab es die so nur in Italien oder was ?

Fragen über Fragen..... :haeh:

P.S.: Kaskade stellt das Foto gleich rein....

Geschrieben

hatte ich bis jetzt bei 3 erste serie motoren, und bei einem motor von 1967.

hat sicherlich was mittem baujahr zu tun, ist aber durchaus normal und original, falls du das meinst :-D

Geschrieben

das ist eine von den alten piaggio-kurbelwellen, die sahen alle so aus. die alte kurbelwelle ist sogar um ein gutes stück besser gewuchtet als die späteren wellen mit der aussparung. leider ist das pleuel nicht gerade das beste...

r

Geschrieben (bearbeitet)

Es war ein Federring verbaut (zwischen zwei Sicherungsscheiben). Funzt das gut mit dem Ring oder ist die Feder besser? Gibts den noch irgendwo zu kaufen (da an einer Stelle durchgebrochen)?

Ansonsten bau ich um auf die Feder.

Bearbeitet von east70
Geschrieben

schmeiss das ding bloß weg!!! die brechen früher oder später immer (bei dir ja schon passiert).... lieber den späteren mechanismus verbauen.

aber interessant, daß dieser mechanismus sogar bis 1966 verbaut wurde...

r

Geschrieben
Wäre ärgerlich, wenn der Motor nämlich nochmal geöffnet werden musste !

wie wahr, wie wahr. ich hab' so 'nen motor 'mal in einer nacht zweimal wieder aufgemacht (gell, timas?), nur weil die kack-federringe so leicht brechen bzw. die scheiben verhaken und den kickstarter blockieren. seitdem nur noch die neue feder...

ich hab' mir erst einen '67er motor aufgebaut, da war schon der neue mechanismus drin (aber natürlich auch noch diese kurbelwelle).

r

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