Ammerschläger P4

[undis racing team]

Welche Übersetzung errechnet der Ammerschläger p4 üblicherweise

mit 2.56er primär und standard getriebe am 3. gang und 3.00er reifen (schwalbe paceman)

+ Vespatronic

Die Abnehmer zange für die Zündung hat einen ziemlichen Wackelkontakt!

[Patricks]

Welche Übersetzung errechnet der Ammerschläger p4 üblicherweise

mit 2.56er primär und standard getriebe am 3. gang und 3.00er reifen (schwalbe paceman)

+ Vespatronic

Die Abnehmer zange für die Zündung hat einen ziemlichen Wackelkontakt!

Mit Zippi 3.00-10 waren es bei mir gestern 3,50

werd heute nochmal schauen was es mit dem Paceman ist

Habe da eine Liste gemacht

Bearbeitet 22. September 2011 von Patricks

[oli-san]

unterschiedlich, kommt auf den P4 an. große rolle oder scooter rolle?

[undis racing team]

Kann man das bei alten messungen irgendwo nachlesen?

übersetzungen im 3 bis 3,5 bereich habe ich so im hinterkopf

[Patricks]

Kann man das bei alten messungen irgendwo nachlesen?

übersetzungen im 3 bis 3,5 bereich habe ich so im hinterkopf

nein ich glaube nicht

Ich von 3,50 mit 27er Zahnrad -

3,74 hatte ich glaube beim Normalen falc mit dem 26er Zahnrad und 3.00 Paceman

Wirklich unter 3,50 mit 3.00er Reifen und vernünftiger Übersetzung hatte ich glaube noch nie

#

Bearbeitet 22. September 2011 von Patricks

[oli-san]

in der tabellen übersicht ist die übersetzung festgehalten, aber nicht auf den diagrammen.

[Patricks]

in der tabellen übersicht ist die übersetzung festgehalten, aber nicht auf den diagrammen.

Wo ist die?

Muss da mal heute suchen

[Primavera250]

Welche Übersetzung errechnet der Ammerschläger p4 üblicherweise

mit 2.56er primär und standard getriebe am 3. gang und 3.00er reifen (schwalbe paceman)

+ Vespatronic

Die Abnehmer zange für die Zündung hat einen ziemlichen Wackelkontakt!

mit 2.34er Primär und standard Gedriebe und 3.00 schwalbe paceman + Vespatronic hatten wir letztes mal 3,4 gehabt!

[Patricks]

Ob man da jetzt 3,5 oder 3,7 eingibt macht nicht wirklich einen großen Unterschied

Die max. Leistung bleibt immer die gleiche

@ Undi hast einmal einen anderen Kerzenschuh versucht

Bei meiner Px kann ich auch fast gar nicht die Untersetzung rausfahren wo es glaube der Kerzenschuh ist oder die Wasserpumpe die.

Beim Falc Moped funktioniert es mit der Vespatronic und anderem Kerzenschuh traumhaft wie bei jeder normalen Zündung

Bearbeitet 22. September 2011 von Patricks

[amazombi]

Die Drehzahl und das Drehmoment stimmt halt nicht.

Tabelle findest du auf dem Bildschirm neben dem Diagramm, da sind Tabs zum anklicken.

[Patricks]

Die Drehzahl und das Drehmoment stimmt halt nicht.

Tabelle findest du auf dem Bildschirm neben dem Diagramm, da sind Tabs zum anklicken.

Danke

Derehzahl wo die max. Leistung ist und das Drehmoment simmen natürlich nicht.

[oli-san]

zum vergleichen, ob irgendetwas durcheinander ist, schnell ne km/h messung hinterher, die interessiert übersetzung nicht, die beiden leistungswerte sollten gleich sein.

[wheelspin]

2,88 mit 3.50 sind 3,18, das sollte ähnlich lang sein wie 2.56 mit 3.00.

Hack mal 3,2 rein und dann sollte das passen.

3,5 oder 3,7 is schon ne ecke kürzer...

[Patricks]

2,88 mit 3.50 sind 3,18, das sollte ähnlich lang sein wie 2.56 mit 3.00.

Hack mal 3,2 rein und dann sollte das passen.

3,5 oder 3,7 is schon ne ecke kürzer...

Bei mir kommt mit dem Zippi 3,50-10 raus mit der normalen 27er

Werd das heute sonst nochmals neu testen

[Brosi]

Vllt doch unterschiedlich große Rollen?

[undis racing team]

mich würde das modell mit der abgestzten rolle interessieren

[oli-san]

Die Abnehmer zange für die Zündung hat einen ziemlichen Wackelkontakt!

wie macht sich das bemerkbar? funktioniert manchmal durch biegen des anschlusskabels oder wie?

[Patricks]

Fahr zum Stoffi der alte Prüfstand vom ... ist so ausgelutscht und zeit auch des Öfteren C 80° Temp. an.

[Patricks]

Die Abnehmer zange für die Zündung hat einen ziemlichen Wackelkontakt!

Du brauchst die Untersetzung auch nur einmal rausfahren und nicht bei jedem Lauf

[undis racing team]

Du brauchst die Untersetzung auch nur einmal rausfahren und nicht bei jedem Lauf

oder garnicht, wenn mans weiss!

die kohlen von der abnehmer zange sind verloren gegangen und jetzt mit handgeffeilten Flex Motor kohlen ersetzt, und die machen extreme probleme mit vespatronic

[Sprintschrauber]

Kohle ? Das sind doch Ferrit Kerne keine Kohle!

[undis racing team]

Kohle ? Das sind doch Ferrit Kerne keine Kohle!

sehr guter einwand und würde das schlechte funktionieren erklären!

[Patricks]

2,88 mit 3.50 sind 3,18, das sollte ähnlich lang sein wie 2.56 mit 3.00.

Hack mal 3,2 rein und dann sollte das passen.

3,5 oder 3,7 is schon ne ecke kürzer...

Das kann bestimmt nicht stimmen bezüglich bei unserem sicher nicht

Habe bei mir gerade nochmals zweimal die Untersetzung rausgefahren mit der normalen 27er Übersetzung und dem 3.00-10 Reifen

Untersetzung ist 3.50 - 3.51

Bei Px habe ich mit dem 110/80-10er Reifen 3,14

Pv mit 26/59 mit abgefahrenem 3.00-10 Zippi Reifen 3,74

Pv mit 27/59 mit 90/90-10 Zippi Reifen neu 3,79

[undis racing team]

Das kann bestimmt nicht stimmen bezüglich bei unserem sicher nicht

Habe bei mir gerade nochmals zweimal die Untersetzung rausgefahren mit der normalen 27er Übersetzung und dem 3.00-10 Reifen

Untersetzung ist 3.50 - 3.51

Bei Px habe ich mit dem 110/80-10er Reifen 3,14

Pv mit 26/59 mit abgefahrenem 3.00-10 Zippi Reifen 3,74

Pv mit 27/59 mit 90/90-10 Zippi Reifen neu 3,79

Danke!