Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich hab mal von 7/100 bei ner Lammi GG Conversion gehört,weiß aber nicht ob da ein H2o Kolben drin war.

Wieviel Laufspiel würdet ihr nem Kolben aus nem H20 Mopped in nem Graugußzylinder verpassen?

Wäre ein T5 Polini mit 65er Kolben....

Geschrieben

Alle Angaben hierzu wären erstmal Hausnummern!!!!

Checke mal, mit wieviel der betreffende Kolben bei welcher Kühltemperatur im Orig.Zyl. betrieben wird, was für Material Kolben und Zylinder, welche Ringe,...?

Üblicherweise kann man im luftgekühlten GG-Zyl. etwa 2-4 Hundertstel weniger Laufspiel fahren, weil sich ja hier Kolben und Zyl. ausdehnen, wohingegen der beim H2O Heferl ja nur der Kolben "wächst", wobei das wieviel stark vom Material abhängt!

Wenn du deinen Zyl. auch H2O kühlen willst, wirst du gewiß mit dem gleichen Laufspiel wie bei dem anderen Zyl. ganz gut beraten sein, ev. 1-2 Hunderstel mehr..., zur Sicherheit...?

Geschrieben

Hi!

Ist ein Wiseco Schmiedekolben aus ner RD 350LC.Kennt da jemand zufällig das Laufspiel/Betriebstemperatur?

Der soll in einen Luftgekühleten T5 Polini.

Waum ich das machen will?

Weil ich den Kolben(ein paar Macken hat er zwar) und den Zylinder hier rumliegen habe und der Kolben von der Kompressionshöhe ungefähr passt,der Kolbenbolzen auch 16mm hat und die Kolbenringpins ebenfalls am rechten Fleck sind.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • …und für die, die nicht solange warten wollen und keine Skrupel haben das heilige T5 Gehäuse zu Spindel…  Basteln derweil halt den Pinasco 251 auf den T5 Block…  um nicht Aufschweißen zu müssen, habe ich schon mal einen Spacer dafür Lasern lassen… Basteltrieb usw…   der Zwitterspacer, Überstromkanäle T5, Bohrung und Außenkontur P251…in 3mm Stärke…
    • um VMC zu inspirieren…   …wäre ich für einen VMC T5 Explorer…  70er Bohrung, gepaart mit kleinem oder keinem Fuß wie der Explorer bzw. Der M244. mit niedrigen SZ damit der ab 54Hub funktioniert, aber auch mit 60 oder mehr gefahren werden kann(dann mit Auslassen hochziehen) … sprich Sz ähnlich wie der Pinasco 251… der geht sogar noch auf 54 Hub ohne abartige SZ zu generieren… wären dann bei 54Hub 208ccm und bei 60Hub 231ccm @VMC das wären die Eckdaten… los los … an die Arbeit…
    • Hallo Leutz.....da ich nun aktiv für sämtliche Auslässe DIchtungen anbieten kann und will, würde ich mich freuen wenn Ihr mich Infos über Konturen versorgen könntet zu der Banane Lochdurchmesser, Bolzendurchmesser, Bolzenabstand, Maß Breite und Länge. Wenn es eine Sonderkonturen aussen gibt, dann freue ich mich auch über einen Durchrieb auf karierten Papier. ICh kann natürlich auch jede andere Kontur, Abstände und Innenmaße umsetzen.   Ich freu mich auf euer Feedback.   Grüsse Lars
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung