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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Deswegen haben wir ja alle einen. :wacko::laugh:

nö, meinte das der ganze motor umgekrempelt werden muss, bevor man den auspuff mal tauschen soll :wacko:

Ich hab auch mehrere und bei mir ist es sogar so, dass meine Kiste allein dadurch, dass die im Regal liegen, schneller wird!

(Ich glaub bald haben wir es geschafft - das F&S winkt schon!)

Aber @ Stahlhart mal ganz im Ernst:

Was is denn nu? Hast Du den Auspuff mal drangemacht?

Geschrieben

Ich glaub so eine Feuertaufe muss man einfach bestehen, wenn man so danach bettelt.

Aber ich würd ihm da jetzt schon eine echte Chance geben, wenn er jetzt die Eier in der Hose hätte, den RAP draufpackt und sich dann nochmal hier meldet und sagt:

"Scheise war's, des läuft echt nicht richtig!"

Das würd ich dann als echt Charakter"stahlhart" empfinden!

Geschrieben

Also jetzt mal echt im echt und voll ernst Ontopic.

Hat jmd. denn schonmal z.B. den Scorpion mit Drossel gefahren?

Auf Originalmotor? Ich kenne jmd. der den auf Original 200er ohne Drossel lange fuhr.

Das geht schon und bringt auch schon ein bisschen wat overum. Essentiell ist aber die Bedüsung und den ZZP zu ändern, sonst is schnell hängen im Schacht.

Geschrieben (bearbeitet)

Und ich hab einen Nachbarn mit komplett Originaler P200E Bj.81 der zuvor einen Simonini Righthand drauf hatte,und sich jetzt gegen meine empfehlung einen Scorpion gekauft hat.

Ich hab ihm die Reduzierung rausgefräst. Läuft um einiges schlechter als mit dem Simonini,was ich auch erwartet habe.

Hab dann mal ne Runde damit gedreht um auch mal selbst einen Eindruck zu bekommen.

Is einfach ein Witz. Original machst doppelt soviel Spass als mit Scorpion.

Wenn ich mir das dann noch mit Drossel vorstelle :wacko:

Bearbeitet von schoeni230
Geschrieben

also der sip-raod scheint ein nachbau vom pep parts 2 zu sein, der ist der maßstab für alles :wacko: versuch ihn und du wirst die unterschiede merken... google nach ihm und du wirst ihn finden, er sieht sehr original aus, hat nen tollen sound und bringt ordentlich was....

Geschrieben

So ihr wart ja fleißig am schreiben!

Also ich werd den Orginalen dran lassen.

Ergibt ja nun wirklich kein Sinn wenn er dadurch an Leistung verliert.

Und das Ding auf blauen Dunst zu bestellen und er hinterher mies läuft ist wohl auch eher Geldverbrennung.

Falls der O-Pott mal den Geist aufgibt , seh ich mir den SIP-Road mal an.

Gruß

Geschrieben

Also jetzt mal echt im echt und voll ernst Ontopic.

Hat jmd. denn schonmal z.B. den Scorpion mit Drossel gefahren?

Auf Originalmotor? Ich kenne jmd. der den auf Original 200er ohne Drossel lange fuhr.

Das geht schon und bringt auch schon ein bisschen wat overum. Essentiell ist aber die Bedüsung und den ZZP zu ändern, sonst is schnell hängen im Schacht.

Jetzt mach ihm noch Mut...dann kauft er sich nen Duster!

Geschrieben

Ja, sehr traurig. Da bringt der SIP Road nochmal mehr.

Ich hole mir demnächst einen für meine original 200er. Hat letztens auf nem anderen Motor 3PS plus gebracht.

Geschrieben

Ja, sehr traurig. Da bringt der SIP Road nochmal mehr.

Ich hole mir demnächst einen für meine original 200er. Hat letztens auf nem anderen Motor 3PS plus gebracht.

:wacko:

du hasts noch nicht kapiert oder? ob originalmotor oder originalmotor + 3ps => zu lahm!

( :laugh::wacko::wacko: )

Geschrieben

:wacko:

du hasts noch nicht kapiert oder? ob originalmotor oder originalmotor + 3ps => zu lahm!

( :wacko::laugh::wacko: )

Du weißt doch, ich bin in allem zu langsam. :wacko:

Geschrieben

leider ohne vergleichskurve vom opuff

weiss auch nicht mehr obs nen 10er oder 12er war ...

2009-original-moby.jpg

Ist nen 12er. Der 10er hat Maximalleistung bei 5.000

Geschrieben

Was gibt's da auch nicht zu verstehen Motorhead!?

Hast du eigentlich kein anderes Leben als hier im Forum!?

Bist ja ständig Online hier.

Du hängengebliebener Forenheld..

Bau weiter Spielzeugautos zusammen , dann kann evtl. jemand neues so wie ich hier mal eine Frage stellen ohne von dir belästigt zu werden.

Unglaublich....

Geschrieben

Was gibt's da auch nicht zu verstehen Motorhead!?

Hast du eigentlich kein anderes Leben als hier im Forum!?

Bist ja ständig Online hier.

Du hängengebliebener Forenheld..

Bau weiter Spielzeugautos zusammen , dann kann evtl. jemand neues so wie ich hier mal eine Frage stellen ohne von dir belästigt zu werden.

Unglaublich....

:laugh:michicramer? :wacko:

Geschrieben

Jetzt kommts bestimmt in s&f, dabei hatte ich mir wirklich Mühe gegeben sachlich und wirklich beim Thema zu bleiben :wacko:

Was gibt's da auch nicht zu verstehen Motorhead!?

Hast du eigentlich kein anderes Leben als hier im Forum!?

Bist ja ständig Online hier.

Du hängengebliebener Forenheld..

Bau weiter Spielzeugautos zusammen , dann kann evtl. jemand neues so wie ich hier mal eine Frage stellen ohne von dir belästigt zu werden.

Unglaublich....

Überall steht, man soll mit allen Krach anfangen. Wenn ich noch Unbeliebtheits-Anfänger bin, dann versuch ich es erst mal bei denen, die nicht so stark rüberkommen und mache blöde Bemerkungen über sie oder ihre Texte. Wenn ich schon etwas Übung habe, dann wage ich mich an die Vielschreiber oder die Moderatoren.Ich verfasse richtig gute Beiträge, die entstehen erst mit mindestens 3,7 Promille Alkohol im Blut. Wenn mir heute aufgrund meiner körperlichen Verfassung andere geisterweiternde Hilfssubstanzen eher liegen, verwende ich diese.Erst nachdem ich mich in meinen ersten Beiträgen über etwas oder jemanden aus dem Forum beschwert habe geht es mir richtig gut. Am besten über gestandene Forenmitglieder. Ich benutze dabei gerne Kraftausdrücke, falls ich momentan keine kenne, frage ich meine Kinder.Mache ich alles, wirklich alles, so wie oben beschrieben, dann werde ich bald gesperrt. Die allgemeine Beleidigung des gesamten Forums macht absolut Sinn– Wer schreibt, dass man noch schneller unbeliebt wird ist ein…*. Natürlich gibt’s auch noch schnellere Wege zur Sperrung, aber wir wollen doch schließlich anständig bleiben, nicht wahr? Beliebt zu sein ist nicht der Sinn!So oder so ähnlich habe ich den Sinn des Ganzen verstanden :wacko: Der Meister ist über alle Berge, will mit uns "Forumstunten und Forumstrottel" nix mehr zu tun haben :laugh:

Geschrieben

Was gibt's da auch nicht zu verstehen Motorhead!?

Hast du eigentlich kein anderes Leben als hier im Forum!?

Bist ja ständig Online hier.

Du hängengebliebener Forenheld..

Bau weiter Spielzeugautos zusammen , dann kann evtl. jemand neues so wie ich hier mal eine Frage stellen ohne von dir belästigt zu werden.

Unglaublich....

:wacko:

Geschrieben

von Stahlhart zu Feuerbowlenzange ist auch schon ein Sprung...wann kommt die nächste Änderung?

Lahme Ente wäre sonst mein nächster Vorschlag..

ich fänd Kackkaskadenkupplung gut. :wacko:

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    • Gute Wahlbeteiligung, Lindner hat die FDP gekillt, Sarah kann ihre Sekretärinnenstelle in Moskau direkt antreten, das sind die offensichtlichen Dingen auf der Habenseite.   Gehe fest davon aus, das wir dieses Jahr nochmal Wahlzettel in die Hand nehmen, da dieser Kanzler die Fähigkeiten Moderieren,Einen, konstruktives Arbeiten nicht beherrscht.   Was aber wirklich Entspannung in alle Köpfe bringen sollte, ist das mindestens ein Fünftel ein Brutto-Jahreseinkommen über 80000€ hat, anders können die Stimmen für die Conle-Millionärs-Partei ja nicht zu Stande kommen. Wird ja niemand so dumm sein , sich das eigene Grab zu schaufeln.   Das man mit einer Frau und ein wenig Social Media eine Leiche wiederbeleben kann, sollte anderen Parteien zu grübeln geben, ob Wahlplakatte noch zeitgemäss sind...   Und dann bleibt noch ein Eindruck bei mir haften - ich gucke nie nicht niemals Illner und diese Pleppo-Shows... In den letzten Wochen habe ich mir diese Kanzlerkandidaten Duelle angeschaut.   Offensichtlich war es noch nie so einfach einer breiten Masse der Bevölkerung vor Augen zu führen, das das Tittenhitler und ihre Partei absolut nix auf der Pfanne hat außer Lügen. Das ewige Ausweichen, nicht Kopfrechnen zu können, die Flucht in Unwahrheiten waren beeindruckend. Hätte man dieses mal vorher  in den Vordergrund gestellt , an Stelle des Remigrationsgefasels müßte man über die Spacken nicht mehr schreiben.   Was leider bitter und teuer wird, und was sich Super-Lindy dann auch geschichtlich an die Kappe hängen kann ist, das er nicht nur seine eigene Partei platt gemacht hat, sondern Deutschland massiv geschadet hat, da der "Umbruch" zum maximal schlechten Zeitpunkt kommt, das Koalitionsfinden wird Deutschland und Europa extrem schaden.   Viel Feind, viel Ehr, Horrido.
    • Ich habe so einen Kasachen, Putin Fanboy und Kriegsfreund in der Firma. Ich habe ihm vorgeschlagen seinen Sohn, 20 Jahre, für Putin in den Krieg zu schicken. War dann aber auch scheiße und ich der Arsch.
    • Ja, es braucht in der Regel drei Generationen, bis zur Komplettumstellung auf "Einheimisch". Was diesen Menschen und die Ost-Deutschen jedoch gemeinsam haben, ist dass sie sich mit Führungssystemen auskennen, d.h. sie haben empfindliche Antennen für Gängelungen und Einschränkungen und auch die Fähigkeit Machtsysteme hinter der Bühne zu erkennen. Das führt dann zu anderen politischen Ergebnissen. Ein Ergebnis der Wahl steht jedoch absolut fest; es wird sich nichts ändern (Oder wo erkennt jemand den Willen zu einer Änderung?): Merz handelt zusammen mit Leyen und der EU Komission, Nancy sorgt für die innere Sicherheit ... und zu keinem der drei Großmächte haben wir ein gutes Verhältnis. Gibt es ein Umdenken bei der Energiepolitik? Spätestens jetzt wird/ kann die Industrie ihre Sachen packen und wegziehen; z.B in Länder wie die USA, die gerade effektiver werden (weil sie ihre Bürokratie inkl. ihrer Korruption vernichten). Mal sehen wie Deutschland dann mit steigender Arbeitslosigkeit, die duch KI besonders administrative (=weibliche) Arbeitsbereiche treffen wird, die das Ganze noch einmal verstärkt, fertig werden wird. Aber vielleicht lösen wir ja auch die Schuldenbremse um Geld gen Osten zu verschieben, dann gibt es noch eine Inflation dazu. Ich bin schon gespannt auf den EUR/ Dollar Kurs in der nächsten Zeit.
    • Auf der Seite schreiben sie dazu folgendes: unsere Empfehlung für alle Schaltgetriebe mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung Also lieber easy sein damit.
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