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FAZ Artikel: Vespa PX 125


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

klar wird wieder mal der alte VW Käfer mit dem Golf Sechs verglichen.... :wacko:

der Autor :wacko:

.... ist auf einem Bauernhof in Nordhessen aufgewachsen :laugh:

Bearbeitet von schlubbi
Geschrieben

"Die Schaltwege sind weit, es ruckt, man trifft nicht immer, was man sucht, bekommt im Laufe der Zeit eine Sehnenscheidenentzündung am linken Arm, doch auch das gute Gefühl, ein Handwerk auszuüben, das kaum noch jemand versteht."

Schön auf den Punkt gebracht!

Geschrieben

Wo`s`n das Problem?

...ist doch nett geschrieben?

"Vespa" ist "süß", "sympathisch", "putzig", "unantastbar", "unvergänglich",

oder, um es mit einem Wort zusammenzukriegen: "schwul".

Geschrieben

"Die Schaltwege sind weit, es ruckt, man trifft nicht immer, was man sucht, bekommt im Laufe der Zeit eine Sehnenscheidenentzündung am linken Arm, doch auch das gute Gefühl, ein Handwerk auszuüben, das kaum noch jemand versteht."

Da muß ich wohl in den letzten 25 Jahren, in denen ich handgeschaltete Motorroller gefahren bin, irgendwas verpaßt haben...

  • Like 1
Geschrieben
ist die digitale Welt spurlos abgeprallt

Wo bleibt das "Früher-war-alles-Besser"-Resumee, hä?

bekommt im Laufe der Zeit eine Sehnenscheidenentzündung am linken Arm

...ist schon klar, dass die Mausklick-Generation auf sowas nicht klar kommt...

Trotzdem finde ich den Artikel gar nicht mal so schlecht.

Geschrieben

Ist doch putzig geschrieben "Die Vespa PX 125 präsentiert ihre veraltete Technik mit einer Würde, die unantastbar und einem Liebreiz, der unvergänglich ist."

ZUm Opel-GT Arm muss unbedingt noch der Deixsche Samenspenderarm erwähnt werden. "Stör Papi nicht beim Arbeiten!"

Sehnenscheidenentzündung ist doch etwas übetrieben, obwohl: PX alt mit Malossi-Federn stählt schon im Laufe der Zeit

Cheers!

Geschrieben

Ja, das ist aber die Kupplung (die die meisten Mopeten irgendwie haben), nicht die Drehgriffschaltung. Ich hab' da auch schon ausdauernd gerührt, 'ne Sehnenscheidenentzündung hatte ich aber noch nie. Gut, die Message sollte wohl sein, dass Vespas im allgemeinen und PXen im speziellen technisch ziemlicher Scheiß sind, dass es darum aber irgendwie gar nicht geht. Passt dann doch eigentlich wieder. Und klar sind Roller voll Homo, außer den 50er Smallframes, die wurden neulich ja hier in der Kaufberatung wegen der Kupplung und dem ganzen Kram da als für Damen ungeeignete Männerkarren aussortiert.

Geschrieben

Servus!

Wer zum Geier hat die rechte Ferse aufm Mitteltunnel??? :wacko::wacko::???:

Hab ich was falsch gemacht die letzten 20 Jahre? :wacko::wacko:

greets,

Jan

:laugh:

Geschrieben (bearbeitet)

Servus!

Wer zum Geier hat die rechte Ferse aufm Mitteltunnel??? :wacko::wacko::wacko:

Hab ich was falsch gemacht die letzten 20 Jahre? :wacko::laugh:

greets,

Jan

Öh. Ich. Und? Versuch mal, die Beine eines über 2 Meter langen Menschen korrekt aufs Trittbrett zu stellen.

Bearbeitet von WORTWAHL
Geschrieben

linkes Knie im Fahrtwind, rechte Ferse auf dem Mitteltunnel. Wie denn auch sonst auf der PX. Elegant fahren geht nur mit einer Lambretta :wacko:

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    • Ich habe jetzt mal die BGM Welle bestellt und werde sie dann auch vermessen. Sollte die Welle auch zu klein sein werde ich sie zurückschicken. Dann würde ich es so machen wie du vorgeschlagen hast. Da weiß man wenigstens das es passt. Sobald die welle da ist halte ich euch auf dem laufenden.
    • Ich hab letztes Jahr meine ganzen Teile als Sammlung für nen 50er auf KA verkauft. Hatte sie mehrmals für 300 dann 250 dann 100 drin aber wollte nie jemand. Zum wegschmeissen dann aber natürlich zu schade weil halt nicht wie Vespa Teile einfach nachzubestellen. Gemeldet hat sich dann einer der gerade eine aufbaut und deswegen die meisten Teile gut brauchen konnte. Er hat sogar noch gesagt das ja da ein Zündschloss dabei wäre das ja alleine schon 150 bringen kann. War mir zwar bewusst aber nach 15 Jahren Kiste von einer Ecke in die andere schieben wars mir wichtiger das alles weg ist. Die ganzen Teile sind leider genauso schwer zu verkaufen wie zu finden. Das ist mein Special Pony, Hulkules Pony 2 550EXC 
    • ....wobei man da immer auch etwas weiter ausholen muss! Die Infektion mit Sporen von Pilzen ist meist eine sekundäre Reaktion auf eine Vorschädigung. Sobald Schädigungen am Stamm erfolgen sind diese Flächen gefährdet "holzzersetzende" bzw. auch Saftbahnen verstopfende Pilzsporen anzuziehen.    Die meisten Stammbeschädigungen erfolgen durch Wildverbiss bzw. Spannungsrisse am Stamm.   Maßnahmen dagegen :  Verbissgitter bzw. bei Spannungsrissen aufgrund hoher Temperaturunterschiede, den Stammbereich mittels Kalkfarbe schützen (reflektiert das Sonnenlicht). Fungizide gegen den Pilz können ebenfalls angewendet werden, meistens aber eher von geringem Erfolg gekrönt, wenn der Pilz mal großflächig aktiv ist.
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