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Verkaufe V50 Spezial Bj. 77


bachsand

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo liebe Rollergemeinde,

biete hier meine v50 Spezial baujahr 1977 zum verkaufen an. An dem Roller wurde alles neu gemacht.

Sandgestrahlt (ohne durchrostungen), grundiert, lackiert, alles vom Fachmann.

Ich zähl hier mal ein paar dinge auf die neu gemacht wurden:

-Banane-Auspuff von den Ingolstädern

-Griffe, Brems und Kupplungshebel,

-Bremsbeläge, Kotflügel, Tank,

-Kabelbaum, Spannungsregeler, Lampen vorne und hinten incl. Birnen

-alle Schrauben, Tacho incl Welle

-Trittleisten, Finne, Hupe

-Stoßdämpfer vorne und hinten,

-Frontblechumrandung aus Gummi, Schwingenabdeckung

-Lenker einer Primavera

-Lenkradschloß mit Schlüsseln

-Gepäckträger, Sitzbankzapfen

-alle Bowdenzüge

usw. usw. usw.....

Ihr wisst ja was man an so einem Roller alles tauschen kann.

Der Motor wurde komplett generalüberholt, d.h. gespalten, gesäubert, neu gelagert, neu abgedichtet und alles was irgendwie

nur annähernd verschliessen aussah ausgestauscht.

Kupplung gemacht, neue Übersetzung rein auch alles vom Fachmann.

Der Motor hat einen 102ccm Alu-Pinasco Zylinder drauf und einen 24/24 Polini Vergaser mit Membranansaugstutzen.

4-Gang Getriebe

Wurde seit Zusammenbau ca. 300 km gefahren.

Jetzt zu den kleinen Fehlern:

-Keine Papiere, d.h. zum Tüv damit §21 machen, großes Nummernschild drauf und losgehts.

oder eine Betriebserlaubnis besorgen und als 50er anmelden, leider dann kein Versicherungsschutz usw. Ihr wißt ja....

-Eine kleine Lackmacke auf dem Lenkerkopf (s. Foto)

-Vergaser müßte noch genau bedüst werden. Könnte ich zur Not noch machen.

Der Roller steht in der Nähe von Traunstein

Kosten soll das gute Stück

VB 2800 Eur

neuer Preis 2500.-- EUR

Bei Interesse gerne auch vorbeikommen.

Die weiße Sitzbank kann auch gegen eine schwarze Monositzbank getauscht werden, dann aber kein Gepäckträger.

Hallo liebe Rollergemeinde,

biete hier meine v50 Spezial baujahr 1977 zum verkaufen an. An dem Roller wurde alles neu gemacht.

Sandgestrahlt (ohne durchrostungen), grundiert, lackiert, alles vom Fachmann.

Ich zähl hier mal ein paar dinge auf die neu gemacht wurden:

-Banane-Auspuff von den Ingolstädern

-Griffe, Brems und Kupplungshebel,

-Bremsbeläge, Kotflügel, Tank,

-Kabelbaum, Spannungsregeler, Lampen vorne und hinten incl. Birnen

-alle Schrauben, Tacho incl Welle

-Trittleisten, Finne, Hupe

-Stoßdämpfer vorne und hinten,

-Frontblechumrandung aus Gummi, Schwingenabdeckung

-Lenker einer Primavera

-Lenkradschloß mit Schlüsseln

-Gepäckträger, Sitzbankzapfen

-alle Bowdenzüge

usw. usw. usw.....

Ihr wisst ja was man an so einem Roller alles tauschen kann.

Der Motor wurde komplett generalüberholt, d.h. gespalten, gesäubert, neu gelagert, neu abgedichtet und alles was irgendwie

nur annähernd verschliessen aussah ausgestauscht.

Kupplung gemacht, neue Übersetzung rein auch alles vom Fachmann.

Der Motor hat einen 102ccm Alu-Pinasco Zylinder drauf und einen 24/24 Polini Vergaser mit Membranansaugstutzen.

4-Gang Getriebe

Wurde seit Zusammenbau ca. 300 km gefahren.

Jetzt zu den kleinen Fehlern:

-Keine Papiere, d.h. zum Tüv damit §21 machen, großes Nummernschild drauf und losgehts.

oder eine Betriebserlaubnis besorgen und als 50er anmelden, leider dann kein Versicherungsschutz usw. Ihr wißt ja....

-Eine kleine Lackmacke auf dem Lenkerkopf (s. Foto)

-Vergaser müßte noch genau bedüst werden. Könnte ich zur Not noch machen.

Der Roller steht in der Nähe von Traunstein

Kosten soll das gute Stück

VB 2800 Eur

neuer Preis 2500.-- EUR

Bei Interesse gerne auch vorbeikommen.

Die weiße Sitzbank kann auch gegen eine schwarze Monositzbank getauscht werden, dann aber kein Gepäckträger.

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