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Geschrieben

Ich bräuchte mal Eure Hilfe.

Und zwar habe ich einen neuen Motor gebaut, welcher eine neue Zündungsgrundplatte mit 7 Kabeln hat.

Die neue Zündung hatfolgende Farben:

3 Kabel zur Zündbox Grün Rot und Weis

und weitere 4 Kabel gehen zum Kabelbaum: Braun Grau Gelb und Schwarz

Der Kabelbaum , welcher vom Rahmen kommt, hat aber diese Farben:

Gelb Lila Schwarz und Rot (Une ein langes Grünes, das kommt aber zur Zündbox).

Ich rate mal, das ich Gelb an Gelb und Schwarz an Schwarz stecken muss.

Aber wie sieht es mit den 2 anderen Leitungen aus:

Kommt Braun an Lila und Grau an Rot

Oder Braun an Rot und Lila an Grau???

Da ich meine Alte Grundplatte mit dem alten Motor verkauft habe, stehe ich jetzt auf dem Schlauch und kann nicht vergleichen...

Geschrieben

3x CDI (ws, rt, gn) iss klar

sw = Masse

gr = AC-Spg => Kabelbaum lila

rt(br) und ge = Batt laden

wobei braun wahrscheinlich ein verunglücktes Rot ist :wacko:

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    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
    • Was ist denn das für eine neue T5 Kurbelwelle für fast 700€?     Gehäuse für Riesen Drehschieber ausspielen OK warum nicht, aber wofür 57 Hub? Kommt da etwa endlich ein neuer Zylinder?   Steuerzeiten sind bei 57 für Malossi&Polossi zu hoch für Boxauspuffanlagen.    
    • Verzweifle gerade... Tankgeber PK Lusso mit Blech Lasche oben... Woe gibts den. Hab wohl den flaschen bestellt für PX Lusso und die sind wohl unterschiedlich hoch ;-(
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