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Suche PX 80 oder mehr, BJ 82-89, Zustand 1-4


Lambretta SX 185

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Geschrieben

Hallo Alle,

ich suche für im Großraum München (81371) eine PX 80/125/200. Am liebsten BJ 82-89. Ideal im Zustand 1-4 (sprich möglichst komplett, fahrbereit oder ein bisschen was zu machen, nicht schön, aber gesund) für Alltag und Bastelei. Biete Herbstpreis: (deutlich) unter 1000€ (...und ja, ich finde das fair für eine 22-29 Jahre alte 80er, die nicht perfekt sein muss).

Bitte PM, da ich es sonst gerne mal überlese. Danke,

LG, Jens

Geschrieben

ne 125ger hätte ich für dich - würde auch vom bj her gut passen. an der kiste is nichts zu machen - fährt usw. so gut wie kein rost nur mal irgendwann übergejaucht worden.´ggf. mit nem DR 177 drauf jedoch nicht eingetragen. 850,- fest. ´steht in nbg

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    • Was ist ein Entenschabel-Kotflügel und woran erkennbar?
    • Guten Morgen und allen ein Frohes und Gesundes neues Jahr (Wenn's nicht schon zu spät ist )   Es gibt ein paar Kleinigkeiten die ich hier noch zeigen möchte:   Letztes Jahr bin ich noch einige Km gefahren, und hatte Bereich wo Leistung anliegt keinen Vortrieb mehr. Naja... einfach mal nachschauen was sein könnte... Kupplungsseil neu gespannt (Dachte vielleicht, dass diese jetzt etwas eingeschliffen ist), leider nichts gebracht.   Ein bisschen mit @egig philosophiert, er meinte "Schau mal deinen Keil auf der Kurbelwelle an wo das Ritzel zum Kupplungskorb hingeht an, da scheren gerne mal die Keile ab"   Also aufgemacht, und wie man halt so ist, erstmal alles anfassen, drehen, ruckeln, etc pp  Und dann hatte ich auf einmal die Mutter in der Hand:     Okay, da habe ich auch nicht schlecht geschaut, weil ich nur mit den Fingern drehen wollte und es so in der Hand hatte danach.      Einfach abgerissen. Wie auch immer, verstehe ich bis heute nicht. Aber das ist auch KEINE EGIG Welle!     Ritzel runter gefriemelt     Und siehe da, Keil auch kaputt, wie Erich sagte.    Ich wollte eigentlich an dem Tag wieder fahren    Da stumpf bekanntlich trumpf ist, hatte ich eine Idee, aber war mir nicht sicher ob ich Erich das erzählen kann... Bis er meinte "Naja, die Kurbelwelle ist eh kaputt... schweiß das Ritzel doch fest"   Was soll ich sagen... wo die Nachricht kam, sah es schon so aus      Neuen Keil rein, und kurzerhand festgeschweißt.    Bin dann den Tag auch wieder gefahren...      Da es für mich schnell langweilig wird, wenn etwas gut funktioniert und hält, habe ich nochmal etwas gestöbert und was gefunden was ich jetzt noch ausprobieren will:     Einen Lectron 36mm Vergaser.   Ich warte noch auf die passende Metering Rod, und dann will ich nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten   
    • … kredenzt auf jeder seiner Partys gerne Mettigel. 
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