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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


zoomjay

Empfohlene Beiträge

Mein Dad hat so ein MiniDV Pal. Hoffe das geht

Dass das jetzt mit den Überschneidungen losgeht hatte ich mir gedacht. Also nicht verzagen und nachkommen. Die Schranke zum Gelände öffnet automatisch um 18 h. Wer zuerst kommt, parkt zuerst. Platz fÜr ca 2 Bumser. Sonst halt um die Ecke.

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Noch mal zu kommendem Samstag: Sixties Lounge im Kopfkino Aachen, leider mehr Bar als Club, somit vermutlich nicht unbedingt die Möglichkeit, das Tanzbein zu schwingen. Will nu jemand hin oder nich? Hätte noch eine 40. Geburtstag-Party-Alternative :wacko: ....

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danke!!

ein db lauter und es wäre echt knapp geworden!! "ach wir waren bestimmt etwas zu nahe dran mit dem messgerät!" :wacko: ! preis von 127,- € geht eigendlich auch noch wenn ich so höre was z.b. beim worbel so geylöhnt wird!!

ja kann bald los gehen! ETS gelippte rennwelle und DRT runner nebenwelle sind an teilen noch frisch dazu gekommen zum verarbeiten! frische fräser vom timey liegen auch schon bereit!!

noch lager, simmerringe und bissel kleinscheiß dann habe ich alles zusammen :laugh:

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tüv düren am straßenverkehrsamt!

mein pm40 hat gar keine nummer! steht jetzt endschalldämpfer,typ/kennzeichnung PM Tunning Racing Products drinne und halt vergaser Mikuni TM24

und 8KW / 6350 ! geyräusch zu U.1 81N und U.3 84N - wie gesagt war knapp hat aber so grade geklappt!

erforderliche unterlagen war eine leistungsmessung Pmax und Vmax!

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Das Bild ist alt, gabs shcon mal öfter im Forum, ist wohl aus mehreren Einzelaufnahmen halbherzig zusammen gesetzt, Z.B. der hintere Stoßdämpfer passt so ja gar nicht in den Rahmen, da waren ncoh ein paar andere Punkte, was genau habe ich aber vergessen...

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Das Bild ist alt, gabs shcon mal öfter im Forum, ist wohl aus mehreren Einzelaufnahmen halbherzig zusammen gesetzt, Z.B. der hintere Stoßdämpfer passt so ja gar nicht in den Rahmen, da waren ncoh ein paar andere Punkte, was genau habe ich aber vergessen...

wenig verwunderlich, ich weiß zwar nich viel über so röntgen aber ich hab mich schon gefragt wie dat funktionieren soll mit durch metall durch.

ausser die strahlungsintensität wär so hoch gewesen dat der bock bis heut noch leuchten müsste :wacko:

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Vielleicht leuchtet der ja wirklich.

Können ja mal meine PK ins Klinikum schieben, gucken was die sagen.

Der Dämpfer ist gut.

Scheiß die Wand an, lustiges Foto.

Ich will sowas von mir und meinem Roller.

Aber bei dem Strahlungsniveau werde ich wohl flüssig... außer am Flughafen.

Nächster Halt: Frankfurt.

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So ein ähnliches foto hab ich mal selber gebastelt indem ich den karren einmal mit und einmal ohne backe fotografiert habe und spaeter beide bilder übereinander gelegt habe.

Mukki willkommen in der legalität. Wieviel standgayräusch hast du denn jetzt eingetragen? Hab da ja auch meine 105 db(a) auf bj 80 eingetragen bekommen. Und da deine noch älter ist dùrfte das mit dem krach ja kein problem gewesen sein. Bist auch gestern durch dueren (st angela schule, den berg hoch) aber sehen tust du wohl nix wenn du aufm mofa sitzt...

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@Mukki: Gut zu wissen, wg. TÜV :D. Und GlÜckwunsch zu den Eintragungen, hört sich ja fÜr mich dann auch nicht so schlecht an, wenn's soweit ist.

Wer macht denn nu eigentlich watt am Wochenende? Samstag ist ja was in Aachen los (Kopfkino) oder ein Konzert vom Herrn Jansen, wäre ja auch was. Wo ist denn dieser ominöse "Saal Rollesbroich", wenn ich mal nachfragen darf?

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Weiß ich auch nicht so genau. Ich glaub rollesbroich is irgendwo in der eifel. Ich hab da mit der planung/booking nix zu tun gehabt, bin nur der blöde bassist...

Was heißt denn hier "blöder bassist"? Ich glaub, datt is in der Nähe von Lammersdorf.

Ganz heißer Tip.... in Rollesbroich.

:laugh:

Ach nee :wacko: ... Aber hasse ma geguckt, wie riesengroß datt is? Da findet man so'n Saal sicher nicht so leicht. Ich war da mal in Hamburg...

Aber wir haben hier ja nen Draht zum Bassisten der Band, da lässt sich sicher noch was rausfinden, bevor's soweit ist.

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    • Ich kenne nur M244 Zylinder die perfekt laufen.   Nur bei Sport Zündungen und den bei diesem Zylinder sehr niedrigen Touring Drehzahlen gab es wegen der Zündverstellung teils zu heiße Setups....   Mit der ROAD Zündbox und 18-19° wäre mir bis heute nichts bekannt dass die Zylinder generell Probleme haben. Kenn ja gar kein Feedback oder Problem.   Vielleicht war es bei Dir zu Deiner Zeit anderst
    • Hi, bin auf der Suche nach einer gut gebrauchten Antriebswelle. Brauch nicht mehr aufs Hundertstel zu laufen, aber Bremstrommel sollte noch gut passen.  Gruß Marc    
    • Na Helmut!   Ihr Drei geht alle offen mit Euren Tipps, Tricks, Kniffen und Erfahrungen in Foren um 😉 Geballtes Wissen ...Prädikat sehr wertvoll! Bietet nach Kräften Unterstützung an...   Bissle Lob musst Du schlucken!!   Frage!   Vermute die wenigsten Dienstleister für Beschichtung und hohnen verwenden Hohnbrille mit Vorspannung...grübel   Auf welcher Basis beginnt Du zylinder zu läppen?   Beschichteter Zylinder...gehont vom Beschichter?...mit Aufmaß?   Wird nach läppen Kreuzschliff mit Hohnbürste eingebracht?   Merci!   Frohes schaffen allseits 😉   Wolfgang         
    • Das ist für mich, abgesehen von der Vorgabe, dass das im Wald benutzt werden muss (!), der ausschlaggebende Grund. Wenn ich Brennholz säge, stehe ich mehrere Tage jeweils 4 bis 6 Stunden in der Wolke, inkl anschließender Kopfschmerzen. Da ist das Aspen tatsächlich ein Segen.
    • Denke eher die kleine Lasche daneben.
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