Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!

[mottin86]

so, karre is tüv ready, ori blinker ori lampe ori spiegel

aber n neuen killschalter noch an den ständer gefrickelt damit der offi morgen zufrieden is

wann kann ich bei euch aufschlagen?

edit fragt noch ob hier irgendwer koso instrumente mit v-tronic laufen hat ohne bakterie. is dat normal, dass die vespatronic im stand nur 10-11v bringt? mein drehzahlmesser findet das nicht witzig und schaltet sich ständig neu ein. mit 12v netzteil ist er sofort brav nachm self-test bereit und misst auch jut die temperatur.

ich will keine batterie...

Bearbeitet 9. April 2012 von mottin86

[shiranda]

so, karre is tüv ready, ori blinker ori lampe ori spiegel

dann drücken wir mal ganz feste die däumchen, das du reibungslos ne plakette bekommst!

Kann dir bei Gelegenheit mal nen Rahmen mit aufgehefteten Nummern zeigen.

(ick schwör!)

au ja!

[dreckige13]

edit fragt noch ob hier irgendwer koso instrumente mit v-tronic laufen hat ohne bakterie. is dat normal, dass die vespatronic im stand nur 10-11v bringt? mein drehzahlmesser findet das nicht witzig und schaltet sich ständig neu ein. mit 12v netzteil ist er sofort brav nachm self-test bereit und misst auch jut die temperatur.

ich will keine batterie...

Ist normal.

Standgas ein paar Takte hochschrauben, dann läuft das Ding durch.

Ist mit Koso EGTs und so halt normal, die Vespatronic bringt nicht viel Saft.

[Vespania]

@ Mottin , mach bloß die tachowelle und Birne nicht direkt wieder Schrott, und nimm dem offi einfach ein Knäckebrot mit da ist der ruhiger und hat was im Magen der jongee

[mottin86]

@marc birne war direkt durch!

hab vorher gemessen: leerlauf 10v vollgas oder gasstoß mit peak arretierung 11,9v wat war dat fürn indienlampion? aber danke fürs schnelle mitbringen!

@d13

na supper, will jemand n koso gp2 dzm kaufen?

Bearbeitet 10. April 2012 von mottin86

[Vespania]

Ach erzähl keinen Mist die war NOS von Enrico Borletti. Haste bestimmt so ein Kack alulüfterrad auf der vespatronic dann gibts ne Schwankung und Peng kauft keine Birnen beim T5

Bearbeitet 10. April 2012 von Vespania

[mottin86]

irgendwat muss sich bei den birnen seit letztem jahr getan haben, ich bin da so ein jahr mit gefahren und hab noch nie ne birne gewechselt!

enrico borletti gibts doch garnicht, alles gerüchte

@13 bisse am wochenende in bottrop aufm teilemarkt? wenn ja könntest du vom rollaff zwei sachen für mich mitbringen?

Bearbeitet 10. April 2012 von mottin86

[Vespania]

Nene den gibt's schon war da noch vor 2 Wochen, aber mit den Birnen versteh ich nicht. Ist vielleicht der Gleichrichter im Sack?

[mottin86]

ich hab ja echt mal 5 minuten lang gemessen mit maxwert speichern im messgerät und et war nix über 11,9.

ich hab allerdings nicht probiert ob beim antreten wat anderes passiert. vielleicht mach ich sicherheitshalber beim starten mal dat licht aus.

fernlicht flitscht auch nie durch da muss wat anderes sein

[Vespania]

Bleibt das Standlicht auch heile? Wenn ja hasten kurzen im Kabel oder an der fassung, Denk ich

Bearbeitet 10. April 2012 von Vespania

[mottin86]

standlicht war da noch nie drin/angeklemmt

eventewell sollt ich ma n dicken kondensator mit nem kleinen parallel vorschalten. könnt ja sein, dass da spannungsspitzen drin sind die mein messgerät garnicht misst weil zu hochfrequent

[badluck81]

edit fragt noch ob hier irgendwer koso instrumente mit v-tronic laufen hat ohne bakterie. is dat normal, dass die vespatronic im stand nur 10-11v bringt? mein drehzahlmesser findet das nicht witzig und schaltet sich ständig neu ein. mit 12v netzteil ist er sofort brav nachm self-test bereit und misst auch jut die temperatur.

ich will keine batterie...

Ich hab für mein EGT, DZM und Koso Tacho ne "externe", schmale 12V Bleibatterie besorgt. Die sollte mit der Leistung ca. 400 Stunden oder so reichen für die 3 Instrumente.

Dann wird die halt alle paar Wochen mal an ein Ladegerät gehangen und gut ist...

Wenn mich das irgendwann nervt oder ich es an einen anderen Roller hängen möchte bin ich damit einfach flexibler.

[mottin86]

joa hatte auchmal an sowas gedacht muss ich wohl nochmal umkabeln

[badluck81]

Original 200er hat 35Z

125er Original hat 36Z

Ich würd das 36z wieder einbauen oder sogar nen 37 z Kurzen 4 von DRT reinhaun wegen ganganschluss

Ganganschluss fürn Arsch... das wird ein Tourenmopped.

Da finde ich es etwas ungünstig, wenn der bei 105 schon tierisch hoch dreht.

Hab aber auch keinen Bock jetzt wieder Geld für nen normalen 4. Gang rauszuhauen.

Daher bleibts drinn, wenn keiner tauschen möchte.

Bearbeitet 10. April 2012 von badluck81

[special manu]

@shiranda: Wir müssen mal Nummern austauschen, damit ich Dir bei der nächsten spontanen Runde Bescheid sagen kann

[mottin86]

so ihr geilen ficker, der papa hat alles eingetragen und plakettierung vom offinator war auch direkt mit drin.

hat zwar wat länger gedauert aber ich musst ja auch nochma nachbessern

nachdem dann bei baum kennzeichenleuchte und scheinwerfer birne geholt war (die jetzt auch nichtmehr durchgeht) war der herr inschinöäää dann auch zufrieden mit der lutschkiste.

ich seh mich schon den ganzen sommer mim malle rumfetzen

[Laude]

so ihr geilen ficker, der papa hat alles eingetragen und plakettierung vom offinator war auch direkt mit drin.

Sauber! Einer weniger, der wegen Karre und Anrollern bangen muss !

[dreckige13]

@d13

na supper, will jemand n koso gp2 dzm kaufen?

Klar.

Hier!

@13 bisse am wochenende in bottrop aufm teilemarkt? wenn ja könntest du vom rollaff zwei sachen für mich mitbringen?

Läuft.

Einfach ansagen.

so ihr geilen ficker, der papa hat alles eingetragen und plakettierung vom offinator war auch direkt mit drin.

Glückwunsch.

[OFFI]

Jounge dat war aba auch n akt mitt die fiese gurke vom mottin ey...

Naja, hat ja hingehaun, wa?!

[mottin86]

jo war sehr geil, der laden gehört dir ja auch fast

@13, der hatn scheinwerfer und ne fiese proma plastik lüra abdeckung die ich haben will, der weiß bescheid. willste kohle vorher aufs konto oder soll ich ma in oche rumtigern oderso?

[dreckige13]

Sag mal an um welchen Betrag es sich handelt.

Kannst dann direkt mal ansagen, um welchen Betrag es sich beim Koso Gelumpe handelt.

[mottin86]

ich glaub wat zwischen 20 und 30 flocken

der koso bleibt erstmal drin, will da nochwat mit powerpaket probieren. finde den irgendwie doch geil

Bearbeitet 10. April 2012 von mottin86

[Laude]

Hihi, ich bau mir hier gerade mit Hilfe eines der Konstrukteurs-Kollegen nen hübschen 3D-Kabelbaum für meine V50 zusammen. Mal sehen, ob das hinterher präsentabel wird. Was da allerdings fehlt ist ein 3D-Model des V50 Rahmens, um die Verlegung exakt hinzubekommen. Naja, bei dem geringen Komplexitätsgrad dürfte es auch mit ungefähren, handvermessenen Daten hinkommen.

Wenn ich den KSK hinterher dann auch so in physisch vorliegen hab, dann sollten die ganzen Kritiker, die meinen man sollte nen Spannungsregler wohl eher anders verbauen, als das bei mir aktuell der Fall ist, auch verstummen können. Den Regler pack ich dann an ne vernünftigere Stelle, wo er nicht durch Gemisch konserviert wird.

[mottin86]

wieso gemischkühlung ist doch überall super

[Laude]

Ich fand das ja auch spitze, wie er so da unten drinliegt, aber am Sonntag meinte doch dieser oder jener, das wär gefährlich, weil wegen wenn ein Funke und so weiter....

[Laude]

@ laude:

http://www.germansco...entry1067131267

billiger wirds nicht

Danke für den Tipp, ich warte noch auf Rückmeldung von 2-3 anderen Stellen, je nachdem was dabei rumkommt, sprech ich den Kerl mal auf sein Angebot an.

[freibier]

http://www.vespanest...n/vespa-px-200/

Vorsicht Zitat: "Eigentlich wollte ich ja 2500€ haben, also mit 1500€ brauchen wir jetzt gar nicht anfangen...!"

Hab ich so lang keine 200er PX mehr gekauft, dass sowas inzwischen so viel wert sein soll? Der Zustand ist top, da gibts nichts dran zu meckern, aber für die Kohle gibts ja schon eine Sprint in top Zustand...

Bearbeitet 10. April 2012 von freibier

[badluck81]

http://www.vespanest...n/vespa-px-200/

Vorsicht Zitat: "Eigentlich wollte ich ja 2500€ haben, also mit 1500€ brauchen wir jetzt gar nicht anfangen...!"

Hab ich so lang keine 200er PX mehr gekauft, dass sowas inzwischen so viel wert sein soll? Der Zustand ist top, da gibts nichts dran zu meckern, aber für die Kohle gibts ja schon eine Sprint in top Zustand...

Nach Bachgefühlt würde ich auch sagen das 1.300-1.600,00 EUR mittlerweile schon gehen wenn alles oschinaal.

Die PX alt werden ja auch immer weniger i nem guten Zustand.

Aber 2.500,00 EUR legt DIr dafür doch keiner auf den Tisch,

[dreckige13]

ich glaub wat zwischen 20 und 30 flocken

der koso bleibt erstmal drin, will da nochwat mit powerpaket probieren. finde den irgendwie doch geil

Mach mir doch keine Hoffnung und brich dann mein Herz, du Heiratsschwindler.

20-30 Flocken machen wir dann so, bei Gelegenheit.

Ich fand das ja auch spitze, wie er so da unten drinliegt, aber am Sonntag meinte doch dieser oder jener, das wär gefährlich, weil wegen wenn ein Funke und so weiter....

Blabla... wieviele abgebrannte Karren kennt man denn so?

Ah... keine.

Da würde nur funken, wenn irgendwas ab ist und rumfliegt, wie z.B. das Pluskabel von der Zündgrundplatte.

Für nen Kurzschluß im gesteckten Zustand müßte der Sprit wie hoch stehen?

Abhaken, weitermachen.

Jede Karre hat bei mir den Regler im Vergaserraum hängen.

Bis auf die PK80 haben auch alle den Vergaser im Schacht und Luftfilter nutze ich ja bekanntlich nicht.

Ist mir schonmal ne Karre abgebrannt?

Weibergewäsch.

Vorsicht Zitat: "Eigentlich wollte ich ja 2500€ haben, also mit 1500€ brauchen wir jetzt gar nicht anfangen...!"

Ebenso Weibergewäsch.

Jau, die Ebaypreise für verhunzten Originalstuhl mit Kack OLack möge hoch sein, aber bitte, so hoch nu auch nicht.

Soll er den Eimer doch an irgendeinen Neureichen für die Kohle verömmeln, wert ist der Haufen das eh nicht.

Alles Fotzen mit Bretter vor der Birne in dem Verein.

Habe ich erwähnt das ich schlechte Laune habe?

[Stiffe]

http://www.vespanest...n/vespa-px-200/

Vorsicht Zitat: "Eigentlich wollte ich ja 2500€ haben, also mit 1500€ brauchen wir jetzt gar nicht anfangen...!"

Hab ich so lang keine 200er PX mehr gekauft, dass sowas inzwischen so viel wert sein soll? Der Zustand ist top, da gibts nichts dran zu meckern, aber für die Kohle gibts ja schon eine Sprint in top Zustand...

Bei Mobile.de sind die sich da aber alle einig in der Preisvorstellung. Da ist sein Angebot mit dieser geringen Laufleistung noch fast ein Schnäppchen!