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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Bin gestern Nachmittag nochmal ein paar Stunden Variomatik gefahren.

Schön klassisch, SKR mit Malossi.

Hui.

:-D

 

Die Dorfjugend fands geil.

Ich fand, als mir das Hinterrad das zweite Mal in der Kurve weggegangen ist, dass das mit dem Herbstlaub durchaus ein Problem werden könnte wenn die Vario so am Drehmomentpeak einkuppelt.

Unterhaltsam zu fahren wenn man 0 und 1 dauernd wechselt.

 

Geht natürlich auch mit Viertellast, ist klar, aber da lief das Mäuschen nicht so gut.

Geschrieben

Bin gestern Nachmittag nochmal ein paar Stunden Variomatik gefahren.

Schön klassisch, SKR mit Malossi.

Hui.

:-D

 

Die Dorfjugend fands geil.

Ich fand, als mir das Hinterrad das zweite Mal in der Kurve weggegangen ist, dass das mit dem Herbstlaub durchaus ein Problem werden könnte wenn die Vario so am Drehmomentpeak einkuppelt.

Unterhaltsam zu fahren wenn man 0 und 1 dauernd wechselt.

 

Geht natürlich auch mit Viertellast, ist klar, aber da lief das Mäuschen nicht so gut.

 

Jehova

  • Like 1
Geschrieben

Is ja abartig so mit ohne Schaltung

da fahr ich lieber gar nich als wie mit so n staubsauger

Is eh zu kalt am sein da draußen für zum rollerfahrn

hab da auch voll gar nich nix keine Zeit für

aber egal Hauptsache gesund

Geschrieben

Bin aber krank.

Deswegen fährt sich Vario gerade ganz gut.

Und Estarter auch.

Mit kicken und Fußbremse ist gerade nicht viel los.

:-D

 

Und das Wetter ist super zum Fahren.

Keine Sonntagsfahrer unterwegs, alles frei.

:wheeeha:

Geschrieben

Daag auch,

 

Wetter fand ich gestern auch nicht schlimm, ne kleine Runde war drin.

@ffi: kriegen wir das dies Woche mal hin? Wann wo wie???

 

Freitag Ska? Samstag arbeiten! War ja kla :sneaky:

Geschrieben

ich komme uach mit dem roten baron nach koppdropp. viel hab ich nich, aber bisken wat.

wenn ich heut abend immer noch frieren muss gibbet en roundhouse koppdropp :sly:

  • Like 1
Geschrieben

Freitag Juelich hier!  ...wenn die kack Bronchitis bis dahin weg ist. War letzte Woche krank geschrieben, heute wieder arbeiten, aber mir schmerzen die Bronchien, daher heute abend nochmal zum Arzt....

Biff kann Freitag nicht, Stiffe und ich haben schon gesagt, vorher mal kurzschliessen wegen Fahrgemeinschaft evtl.

Lass uns mal sammeln, wer alles hinwill und von wo und dann gucken, dass wir sowenig Fahrer wie möglich brauchen :-D

Samstag...kommt der Tierarzt für den Ponyopa. Da bin ich also raus für andere Dinge.

 

wenn ich heut abend immer noch frieren muss gibbet en roundhouse koppdropp :sly:

:blink: was n da los?

wenn du heute abend frieren muss, kommste bei uns fernseh gucken...musste nur vorher ne essensbestellung abgeben :-)

Geschrieben

 

 

:blink: was n da los?

wenn du heute abend frieren muss, kommste bei uns fernseh gucken...musste nur vorher ne essensbestellung abgeben :-)

:-D im Wohnzimmer hab ich immer schön 25 Ofengrad, aber inner Werkstatt is kalt. Motte wollt mir ne Gasbuddel klarmachen. Danke für die Einladung aber wird heut watt eng.

Geschrieben

@rt5: wat liegt nochmal an? Batterie und ???

An alle: hat jemand Erfahrungswerte mit Mineralgussbecken oder Polypropyrolgedöns statt Sanitärkeramik im Badezimmer? Stehe da grad vor ner Entscheidung?

Geschrieben (bearbeitet)

@rt5: wat liegt nochmal an? Batterie und ???

 

Schutzgeld, Weihnachtsgeschenke usw :-D

 

mitte Waschbecken sollte Krigman sich doch auskennen, is wohl grad im Schnee aber kommt dies Woche noch zurück

Bearbeitet von RALLYT5
  • Like 1
Geschrieben

Es is sicher nochn Meter aufm Tisch frei.

...Wenne willst. :-D

 

Ich gucke mal.

Vom letzten Mal ist nicht viel übrig aber da findet sich bestimmt genug Kram.

Weiß nur noch nicht ob ich bei dem Wetter da rumstehen muß.

Da ist im Kreis humpeln sicher wärmer.

Ich sortiere Mittwoch/Donnerstag, dann kann ich das abschätzen.

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    • Moin und kurze Rückmeldung meinersetis. Habe heute den Tag genutzt um der Ursache weiter auf den Grund zu gehen. Die Abdeckung im Tunnel war nicht die Lösung des Problems. Ein Test ohne Ansaugschlauch(zwischen Vergaserwanne und Rahmen) brachte ebenfalls keinen Erfolg. Reduziere ich an der Vergaserwanne den Querschnitt etwas , so beginnt er an zu überfetten. Ich kenne das zuvor aus dem Bereich der PHBN und PHBG Vergaser, dort gab es Nadel/Mischrohr Kombinationen welche dann quasi die Hauptdüse begrenzen. Ich werde mir mal die Mischrohre bestellen und mal ein fetteres ausprobieren.    Habe den Vergaser zu Testzwecken auf dem zweiten Block montiert. Dort exakt das gleiche, überfettet einfach nicht, sollte also nicht am Block liegen.
    • Alles gut, es gibt halt viele Laien, die sich nicht gut auskennen. Da kann man nicht oft genug auf solche Sachen hinweisen. Kabelbrand muss ja nicht sein.   Das Relais trennt die Batterie vom Rest der Bordelektrik.   Andersherum, wenn das Zündschlüssel eingeschaltet ist und der Motor läuft, schaltet das Relais die Batterie zu. Bei Unterbrechung  / Motor aus wird sie getrennt. Das, was Du möchtest. Da kann man sich einen manuellen Schalter sparen, ist etwas eleganter.
    • Das die Batterie bei Zündung off immer vom Kabelbaum  getrennt wird.   M.M. nach technisch nicht notwendig um einer Batterieentladung entgegen zu wirken. Bei ausreichendem Basteltrieb kann man das so umsetzten.
    • Das war halt die Grundlage die ich in diesem Internetz gefunden habe….und das dann eben hinterfragt habe….ist nicht auf meinem Mist gewachsen 😁   Helf mir Mal noch schnell: was hätte das Relais an der Stelle für eine Funktion / Vorteil?
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