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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Und mal wieder ne Zündung gehimmelt

Schön auf der Landstraße.

Flammneuer pick up.

Noie CDI, Kabel, alles.

Nummer zwei dieses Jahr.

Zündungsdefekt Nummer zwölf seit 2014.

Ich kotz im Strahl.

Geschrieben

auch hier nochens alles jute für et manüchen.

 

habs überlebt. irgendwat unter eine stunde fuffzich. is dat schön wenn der kopf beim laufen aufhört zu dröhnen.

Geschrieben

:inlove: Für die Kuchen findest Du bestimmt Zeit :-)

:wheeeha: es hat geklappt und er hat sogar geschmeckt. Bin ich froh! Danke für alles, auch von Tabitha! Es war :inlove: !

 

Ich habe keine und kann nicht.

:-D

 

Montag Mittag wird entbunden.

 

 

Edith: Wer fährt denn nun alles!?

 

Toitoitoi für morgen! Ich denk an Euch.

Und in Köln war ich auch und zwar von vor Anfang bis nach Ende. :-D

Sogar mit sehr viel Erfolg, denn Dein Tipp war eín ganz heißer! Wir sind im Gespräch. Und wenn dat allet geiligeili läuft, dann werde ich nächstes Jahr auf der Custom Show ausstellen. :-)

Geschrieben

Tja leider kann man nicht überall sein. Viel zu spät zu hause gewesen und daher die

Rollerfahrt zur persönlichen Gratulatur gestrichen. Dafür hat Brosi jetzt seine hurra tröte feddich.

Ich bin müde

Den dreizehnsens für heute alles gute. Ich halte die Daumen.

Geschrieben

Oh, Kuchen...

:drool:

 

Alles gut hier, nur mein Fuß muß schwer gekühlt werden.

Mutter und Kind wohlauf, nur kleine Kleinigkeiten die sich noch einpendeln müssen.

:thumbsup:

 

... und das Handy ist im Sack.

Der Desinfektionsflutschi machte es möglich.

:thumbsdown:

 

Gibt demnach schon Fotos, klar, aber nicht hier.

Bei Gelegenheit.

  • Like 3
Geschrieben

Danke.

 

Habe heute auf dem Klinkumsparkplatz ein Geländer schief gedrückt.

Nicht viel, nur so 7-8cm aus der senkrechten raus.

Sieht man am Volvo nicht.

Nicht mal mit der Lupe.

:laugh:

 

:rotwerd:

Geschrieben

Glückwunsch und auch alles Gute an Mutter und Kind! Jut jemacht.

Der Volvo lernt das auch noch irgendwann, dass man seine Kraft nicht immer und überall zeigen muss - selbst wenn man's kann ;-).

Geschrieben

und wieder ein spannender arbeitstag voller herausforderungen :-D

 

hoischen is diese woche mein personal hero. nachdem ich den e-satz verlegt hatte und unterm sitz und am lichtschalter schon alles reingepinnt hatte kamen in der anleitung bilder die sich meiner vorstellungskraft völlig entzogen.

weil 5 stecker von vw beim auspinnen kaputtbrechen vermutlich soviel kostet wie direkt nen neuen kastenbus kaufen dachte ich -> fremdvergabe.

 

halbe stunde und zwei bier später war der knaller feddich und hatte meinen canbus sogar umprogrammiert. der karren is zwar jetzt n cola automat aber so cola für lau is ja auch ganz cool.

 

ich hab in der zeit schön ne bremsleitung für sonen jeep gebogen. auch nicht unbedingt die schönste arbeit aber ich hatte kein geld mehr dabei :-D

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    • Ich bekam mal das gleiche Model mit dem 5E angeboten, wurde meines Wissens nur ein knappes Jahr so gebaut. Aufgrund gefüllter Speicherkapazitäten hab ich ihn nicht genommen, gereizt hätte er mich aber schon.   @rs. : zum mitschwimmen reicht der 1.6/75PS, und wie Du schon ganz richtig schreibst: die Hütte wiegt ja nix (verglichen mit heute). Dei alten 80er sind recht einfach zu reparieren, größte Hürden sind meist der Rost bzw. Basteleien und Umbauten von Vorbesitzern.
    • Servusla, ist denn die VBA noch da und kann man die evtl. in Ingolstadt mal anschauen? Komme aus der Nürnberger Ecke, is also ein net soweit... Danke und liebe Grüße
    • Guten Abend, was ist den der technische Unterschied oder Vorteil einer gefederten Schwimmernadel bei einem 24.24 200er px Orginal Vergaser zur ungefederten schwimmernadel?
    • So, die Bremse ist entlüftet, dank Silikon Bremsflüssigkeit easy. Ich mach nix anderes mehr rein, hab ich in allen Rollern mit Scheibenbremse!  Dann hab ich noch den neuen Reifen mit schmaler PX und breiter Cosa Hälfte montiert, das passt mir so. Ich will nochmal den Versatz vorne zu hinten (dort die bgm Alu Felge mit 5mm Versatz nach links) messen, wenn der Motor final eingebaut ist. Ich denke, das sind insgesamt unter 5mm und reicht mir dann so!  Neuer Tankgeber ist auch drin, am Wochenende mach ich noch die Verkabelung und ein Halteblech für die CDI, dann geht's auf die Zielgerade 
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