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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo

Wahrscheinlich bin ich hier falsch aber da der gesuchte Member hier aktiv ist dachte ich ihr könnt mir helfen. Ich will niemandem hier Betrug oder sonst was unterstellen, trotzdem kommt mir folgende Story ominös vor. Ich habe vor einigen Wochen eine gebrauchte Primär bei Smallframeschüttelhippe über das GSF gekauft. Aus Zeitgründen eine Woche später das Geld überwiesen und ihm mehrfach geschrieben. Vielleicht wirst du ja hierdurch aufmerksam. Wie gesagt will dir nix unterstellen aber du hättest es ja alleine an deinem Kontoauszug erkennen können.

Liebe grüsse

Geschrieben

Leute die sich selbst ins Zelt kotzen, können nur schlechte Menschen sein. [emoji7]

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

:alien:

Wott?

Nachdem ich dir meine Bankverbindung gegeben hab,haste aber nix mehr geschrieben.

Da bin ich davon ausgegangen,daß sich die Sache erledigt hat...zumal du mir ja noch gar nicht deine Versandadresse gegeben hattest.

Auf mein Kto. schau ich nur,wenn ich auch was erwarte.Für "nur mal eben so" ist der Schmerz zu groß! :-D

Hab grad nachgeschaut,Geld ist drauf.

Adresse her und das Primär geht auf die Reise! :-)

Bearbeitet von Smallframeschüttelhippe
Geschrieben (bearbeitet)

Ist das der hässliche Falschtakterfahrer?

 

 

Edith fragt wie das mit euch kaputten am 25.7. zu meinem GB aussieht?

Bearbeitet von freibier
  • Like 1
Geschrieben

Am 25.7. ist dein Great Britain?

Jedenfalls werde ich da gerade mit dem Roller die Alpen durchqueren und bin somit ziemlich beschäftigt.

Geschrieben (bearbeitet)

Kein Ding,jeder wird zeitnah bedient! :cool:

jo war son weisser Yoghurtbecher, wie der Fahrer aussieht weiss ich nicht :-D

Heeeeeh! :crybaby:

Du bist sicher der fiese Tühp,der den Reisverschluss meines Zeltes zugehalten hat,als ich Würfel hustete.

Schäm dich wat! :-D

Bearbeitet von Smallframeschüttelhippe
Geschrieben

Dabei am 25.07.

Hat der Herr gestern höchst persönlich in unseren Kalender eingetragen...das ist eine besondere Ehre...normalerweise muss ich das immer machen...da ich es aber noch nicht getan hatte...hat er das sicherheitshalber geblockt, damit ich ja nix anderes da planen kann!! :thumbsup:

Geschrieben

:-D das problem ist...das sind 400 km...alleine die Hin-und Rückreise ist mit m Niva schon ein Tagesfüllendes Programm :-D

da werde ich bestimmt auch noch immer müde sein vom WE davor :cheers:

schaun mer mal....vllt dübelt man doch mal zum gucken dorthin.

 

aber auf der jeburtstach komme mer uff jede fall :-D

Geschrieben

ach ja...hab ich schon erwähnt, dass ich bei dem Versuch mein Birnchen im vorderen Scheinwerfer selber zu wechseln beinahe den Scheinwerfer zerstört habe, auf jeden Fall aber sehr falsche Schrauben so falsch rausgedreht habe, dass das tatsächlich in der Werkstatt wieder zusammengesetzt werden musste? :gsf_tumbleweed::whistling:

 

echtes Schraubertalent! :sigh: ...da hatte ich mich etwas übernommen mit....pah...das kann ich selber...das mach ich mal eben im vorbeilaufen :whistling::rotwerd:

Geschrieben

jo. man muss dafür sogar den plastikkühlergrilldingensbummens abschrauben...

 

also, dass weiss ich jetzt...nachdem ich in die anleitung geschaut habe und nachdem ich in der werkstatt war weil in die anleitung habe ich erst geschaut, nachdem ich schon alles falsch gemacht hatte...immer erstmal frickeln und wenn es nicht klappt, erst DANN schaut man in die Anleitung.... :rotwerd::gsf_tumbleweed:

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    • Moin, schreibe ich doch auch mal was. Ich hole etwas weiter aus und stelle mich und mein "Projekt" flott hier vor - hoffe das ist ok in dem Thread hier...   Vor gut 25 Jahren hatte ich schon mal den großen rostigen Vespa-Nagel, damals allerdings in Form einer PX mit allem was es von SIP damals gab. Irgend ein großer Polini Zylinder, ASG mit Membran, SIP Auspuff, Breitreifen etc. und das meiste mit Tüv. Mit der Kiste bin ich 2 Jahre im Sommer sehr viel und sehr weit gefahren... Während des Studiums hat mein Vater die Kiste dann entsorgt - ich wunderte mich noch wo das Fahrzeug zum (noch angemeldeten) Nummerschild ist... mei....    ... zwanzig Jahre später, Haus, Hobby-Autos welches beschraubt werden, wollte ich für ums Haus rum wieder ne Vespa. Also ein komplett tote V50 mit Lenkerblinker und Bremslicht gekauft und ins Leben zurück geholt und mit üblichem Tuning mit Drehschieber, 102er Pinasco, BGM Banane etc. frisiert. Das Ding bin ich jetzt fünf Jahre für Bäcker und Biergarten gefahren. Da hier aber kein Jugendlicher mehr 50ziger fährt, bin ich halt der letzte der mit dem kleinen Schild knatternd durch die Kleinstädte der Gegend fährt... per Zufall hat mir ein Jugendfreund angeboten, dass er mir die Kiste als 125ccm tüven lassen kann und das ist auch passiert.. Da ich aber nochmal richtig "bei" wollte habe ich mich zu akt. Möglichkeiten eingelesen... mein einziger Wunsch war eig. ein Curly Auspuff und "halbwegs" Tüv... Über die Unisex Curly bin ich überhaupt auf die Teile vom Erich aufmerksam geworden und hatte das für Ende 2024 im Hinterkopf, da ich akt. ein anderes Restaurationsprojekt in der Garage habe (habe ich schon seit 15 Jahren, sieht eig. nur Rennstrecke und musste jetzt nach über 10 Missbrauch auf der Renne wieder mal schön gemacht werden)..     Leider gab es bei dem "blauen Projekt" etwas Zeitverzögerung, weil der Lackierer zwar einen guten Job gemacht hat, der Spengler aber wesentliche Aufgaben vergessen hat... Also stand ich Mitte November ohne Projekt da und hatte gleichzeitig für den Zusammenbau des blauen Fahrzeugs meinen kompletten Jahresurlaub aufgespart... Da kam meine Freundin mit der Idee, ich könne doch das Vespa Projekt vorziehen (wohl aus Selbstschutz, dass ich missmutig im Haus rumhänge).. Gesagt getan. Das Chassis musste etwas geschweisst werden, was mein bester Freund sehr gerne übernommen hat... Ziel ist, die Kiste komplett vintage/ranzig auf die Strasse zu bringen und die Technik frisch und schick zu haben...   Dann ein bisschen beilackiert, die über dem O-Lack aufgetragenen historischen Lackschichten über mehrere Tage mit Aceton abgewaschen und alles etwas rattig vorbereitet, damit das Chassis mit einer Mischung aus Essig und Salzwasser im November eine Woche im Freien verbringen konnte...     ich wurde dann überzeugt, dass eine PK Gabel sinnvoll und notwendig wäre, dabei ist auch die Entscheidung auf die SIP Federbeine gefallen (die Gabel wird nächste Woche unten noch gekürzt)...   und dann fehlte ja noch der Motor. Hier habe ich mit Erich ein paarmal geschrieben und mich final für das 180-ziger Kit von A-Z entschieden... Upgrade auf Polygon-Welle und ohne die VAPE, die hatte ich schon. So kam der Kram letzte Woche an und akt. schaut es so aus..              
    • Ist wie so oft ne Frage von Style, das MB Teil aus VA, oder das von Salem Speed aus Alu gedreht, passt optisch zum Rest der entsprechenden Hebel und Schaltwerk vom gleichen Anbieter.   Kannst aber natürlich auch was vom Landmaschinenschlosser nehmen, das wäre dann Style follows Function 
    • Mein 76er Sprint Veloce Motor hat den Plasteflügel ... allerdings lief der schon in Jakarta. Die Motornummer VLB1M 0267xxx ist somit mit Vorsicht zu geniessen.
    • Noch mal Frage zur Software zum zeichnen.   Mit Freecad komme ich irgendwie nicht klar. Shapr3D ist top, kostet aber wiederum. Bedienung ist top, in der freeware-Version ist der Export aber so dermassen beschnitten das es keinen Sinn macht. Nutzung am iPad phänomenal, intuitiv und selbsterklärend.    Fusion kostet auch inzwischen und dann?   Hat wer noch Tipps   Danke
    • Und ist die VMC airbox deutlich besser als ein originaler Lusso Deckel?
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