Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!

[dreckige13]

Och, Mensch.

 

[dreckige13]

Meine Fresse, es ist Mittwoch.

Da muß doch mal was geschrieben werden... von irgendwem.

 

[shiranda]

Ja finde ich auch.

 Liege auf der Streckbank und hätte mich über etwas Lektüre gefreut 

[dreckige13]

Ist bei mir ähnlich.

 

[mottin86]

ich langweil mich zu Tode dank Sommerloch!

in der frickelbude 2 stapelt sich dagegen die arbeit. ich glaub ich beantrage "homeoffice"  

 

voll gut, hier gehen bald 2 man. Neubesetzung nicht geplant. wer ist der arme trottel der festangestellt im Team ist mit Kenntnis der aufgaben? ach mist, ich!

das wird noch witzig. wenn die glauben ich mache 3 Jobs zum preis von einem liegt der versetzungsantrag schneller beim Abteilungsleiter als der oichkatzlschwoafmitoichkatzldrolauftimwaldrumundnum sagen kann!

 

das kreidler projekt spitzt sich zu....

 

lammy erhält Hammerschlag Lackierung!

 

tor ist heut endlich fertig. die neue werke ist echt sehr gemütlich zum arbeiten! kost zwar auch wat mehr aber kann dafür alles besser.

 

bald vermutlich neue Wohnung auf nem Aussiedlerhof.

 

das sollte reichen an News!

 

 

streckbank? wenn die Couch gemeint ist, wie kann man an einem wochentag um 9 da liegen wenn die Entschuldigung nicht Nachtschicht ist?

ich hab nichtmal ne Couch auf der man liegen könnte!

Bearbeitet 9. August 2017 von mottin86

[freibier]

Wir sind gestern wieder zu Hause angekommen, gut 20 K Temperatur Delta sind krass. Ich kann Kroatien nur empfehlen. Die Strecke ist locker, knapp 1300 km in 12 h, bei 5,2 l Verbrauch im Schnitt, ich mag den 2 l TDI 

[mottin86]

vor 12 Minuten schrieb freibier:

Wir sind gestern wieder zu Hause angekommen, gut 20 K Temperatur Delta sind krass. Ich kann Kroatien nur empfehlen. Die Strecke ist locker, knapp 1300 km in 12 h, bei 5,2 l Verbrauch im Schnitt, ich mag den 2 l TDI 

 

Kroatien kann ich schwer empfehlen! Mit dem Flugzeug 1100km in knapp 2h bei 10 Bonus Meilen. ich mag den Pratt & Wittney PW4098.

Mit dem Auto fahre ich das nie wieder! Bin mit dem Bus nach Matulji runter gedübelt. Das Enduro fahren war geil, die anfahrt naja nä!

 

Bearbeitet 9. August 2017 von mottin86

[freibier]

Ich fliege nicht mehr

[alfonso]

Oh, ihr habt ja die Heizung schon wieder am Laufen.

Moin!

[Smallframeschüttelhippe]

Muff inne Buxxe, oder im übertragenen Sinne?

Ich flieg nur noch ab ca. 737-Größe aufwärts. Die Fokker 100 hat mir das Fürchten gelehrt.

 

Edit:

Mohjen!

 

Bearbeitet 9. August 2017 von Smallframeschüttelhippe

[alfonso]

vor 1 Minute schrieb Smallframeschüttelhippe:

Edit:

Mohjen!

 

... und `ne Buddel voll Rum!
 

[shiranda]

Streckbank ist nicht couch gemeint.

Streckbank ist Streckbank mit gemeint. Beim Arzt. So n Gerät da legste dich drauf und kriegst den Rücken gestreckt....weil wegen Bandscheibenvorfall und das soll die Heilung unterstützen.

 

Couch...um 9 Uhr...pffffft...wat du von mir denkst 

 

[mottin86]

aaaachso ja stimmt da war ja was! dann gute Besserung!

 

du nicht aber deine schlechtere hälfte und Partner nähren sich ja irgendwann aneinander an  

er Couch problemlos bis 13:00

du höchstens mal bis 7.

 

im mittel ist 9 doch da nicht abwegig  

 

 

[dreckige13]

vor einer Stunde schrieb freibier:

Ich fliege nicht mehr

 

?

 

Ich hatte Streckbank dann also richtig verstanden....

 

[freibier]

vor 3 Stunden schrieb dreckige13:

 

?

 

Hm? 

[OFFI]

Zuhause isset sowieso am Schönsten


Lässt sich einfach sagen, wenn man eh kein Urlaub kriegt...

[dreckige13]

vor 11 Stunden schrieb freibier:

Ich fliege nicht mehr

 

Warum? 

 

Ich habe heute den neuen Moteur zerfahren.

Nebenwelle dreht sich in Kupplung, Mutter lässt sich nicht lösen weil dreht durch der scheiß.

Also Gripzange auf die Verzahnung der Hauptwelle und beten das nix knackt.

Oder hat jemand nen Plan B? 

Mutter von der Nebenwelle runter Dremeln fällt in die Kategorie "Plan C".

[freibier]

Weil ich keine Lust habe mich unter Generalverdacht stellen und wie ein Schwerverbrecher behandeln zu lassen...

[dreckige13]

Ach so.

Dachte wäre was gesundheitliches.

Alles gut.

 

Ich bin neulich erst zum ersten Mal geflogen.

Inland, um den komischen @Stromberg zu besuchen.

Da war das natürlich halb so wild.

Auf Intercontinental kann ich aus Prinzip gut verzichten.

 

[freibier]

Ich wurde innerdeutsch schon ausreichend nett behandelt, um mein Geld dieser Industrie nicht zu geben.

[mottin86]

neue frickelbude wird so langsam. tor ist endlich drin und abschließbar.

kost zwar wat aber für hiesige verhältnisse ist das echt okay.

wäre das in GK wäre das natürlich noch besser. aber so kriegt man wenigstens den abend rum.

in zwei monaten kommt noch ne hebebühne für 4rad rein in den teil in dem ich beim foto stand

[Smallframeschüttelhippe]

vor 18 Minuten schrieb dreckige13:

 

Ich habe heute den neuen Moteur zerfahren.

Nebenwelle dreht sich in Kupplung, Mutter lässt sich nicht lösen weil dreht durch der scheiß.

Also Gripzange auf die Verzahnung der Hauptwelle und beten das nix knackt.

Oder hat jemand nen Plan B? 

Mutter von der Nebenwelle runter Dremeln fällt in die Kategorie "Plan C".

 

Whot?

 

Plan B:

Auf der Hauptwelle zwei Muddern kontern und mit nem Ringschlüssel gegenhalten.

Oder das Getriebe durch die Einfüll-oder Ablassschraube irgendwie blockieren.

Evtl. verloren gegangenes kann man dann ja rausholen, wenn man die Nebenwelle zum einschleifen ausbaut.

Danach die Kupplung auf die Nebenwelle kleben. Geht mit etwas Hitze und abzieher dann auch wieder runter.

[dreckige13]

vor 7 Stunden schrieb Smallframeschüttelhippe:

Plan B:

Auf der Hauptwelle zwei Muddern kontern und mit nem Ringschlüssel gegenhalten.

Oder das Getriebe durch die Einfüll-oder Ablassschraube irgendwie blockieren.

Evtl. verloren gegangenes kann man dann ja rausholen, wenn man die Nebenwelle zum einschleifen ausbaut.

Danach die Kupplung auf die Nebenwelle kleben. Geht mit etwas Hitze und abzieher dann auch wieder runter.

 

Getriebe über die Ölschrauben probieren blockieren macht mir Bauchweh.

Die Nummer mit dem Kontern kann ich probieren, das ist nicht doof.

Geht dann zwar immer noch über die Zahnflanken, aber nicht so direkt wie mit der Blockadenummer.

 

Da ich jetzt ne Weile aus dem Rennen bin, werde ich dies ab dem 20. angehen.

Hoffentlich muß dann auf nix lange gewartet werden, sonst habe ich Terminschwulitäten.

30. ist letzter Tag um zu frickeln.

 

Bearbeitet 10. August 2017 von dreckige13

[mottin86]

ne Gripzange dürfte einer gehärteten Verzahnung erstmal wenig anhaben. da braucht es schon mehr und vorallem  Impuls artig. ich versteh nur Grad nich was jetzt los is. Mutter ausgenudelt und dreht durch oder konus hält nicht und Getriebe dreht durch? was passiert mit dem Schneider druchkluft Schlüssel? 

wenn es an gerät mangelt, bin am Samstag bis 14.00 in der frickelbude.

 

bzgl konus kleben widersetzt sich mir die Vorstellung eine reibschlüssige Verbindung die einfach hält durch kleber zu behindern. kenne ich so nicht. anständig eingeschliffen und mit richtigem  Drehmoment und nee männlichen Mutter dürfte der kleber doch überflüssig sein. 

 

in allen anderen Fällen hoffe ich das keiner ne männliche Mutter hat

 

[dreckige13]

vor 17 Minuten schrieb mottin86:

ne Gripzange dürfte einer gehärteten Verzahnung erstmal wenig anhaben. da braucht es schon mehr und vorallem  Impuls artig. ich versteh nur Grad nich was jetzt los is. Mutter ausgenudelt und dreht durch oder konus hält nicht und Getriebe dreht durch? was passiert mit dem Schneider druchkluft Schlüssel? 

wenn es an gerät mangelt, bin am Samstag bis 14.00 in der frickelbude.

 

bzgl konus kleben widersetzt sich mir die Vorstellung eine reibschlüssige Verbindung die einfach hält durch kleber zu behindern. kenne ich so nicht. anständig eingeschliffen und mit richtigem  Drehmoment und nee männlichen Mutter dürfte der kleber doch überflüssig sein.

 

Mutter hält bombig, da mutmaßlich Gewindeschaden.

Äußerst schade weil Feingewinde und spezielle, nicht mehr erhältliche Nebenwelle.

Aber nebensächlich, weil nicht mehr fahrbar.

 

Reicht gerade so für den ersten Gang bei der Steigung vor der Haustür und 1/16 Schieberhub.

Schneider Druckluft Schlüssel kann ich nur durch Ypingong Elektro Schlüssel ersetzen, aber da passiert dasselbe: Mutter bewegt sich nicht, Konus dreht durch.

Ungünstige Kombination, deswegen die Überlegung die Hauptwelle mit eingelegtem 4. Gang zu blockieren um diese Verbindung lösen zu können.

 

Nebenwelle kleben ist ne Lösung für Problemfälle.

Habe ich selbst mit der FXR Conversion schon erfolgreich praktiziert.

Da lag dann auch was mehr an als die 14nm hier.

Der Kleber ist dann nicht überflüssig, wenn der Konus so richtig zerfickt ist.

 

 

[dreckige13]

Suche übrigens einen Dellorto 30mm PHBH BS.

28mm PHBH BS würde ich im Zweifel auch nehmen... wenn wer was hat?

 

[mottin86]

wenn das gewinde vernudelt ist und die mutter dann im grunde in einer nut dreht wirst du ums sprengen der mutter nicht rumkommen. ist dann ja auch egal weil gewinde auf der welle auch tot.

aber ein knattermann mit satter Drehzahl löst das Problem idr. danach ist halt alles hin aber man kann demontieren.

 

ist aber per schreib diagnose ohne mit den fingern dran gefummelt und mit dem hammer drauf geklopft zu haben eh alles immer sone Sache.

 

zum Thema grip zäng: ich blockierte mal ein getriebe mit einem Schraubendreher in der Verzahnung und löste die mutter mit dem Schlagschrauber. war ne aktion beim jogibär mit abgeschertem Cosa korb und loctite in der Verschraubung.

das getriebe fuhr danach noch viele km und ist aktuell wieder in der px. gut die fährt schon lange nicht aber das hats auch getan.

sone gehärtete Verzahnung kann nen guten stiefel ab. der knatterman macht kaum genug NM um da ernsthaft was anzurichten.

 

[alfonso]

vor 1 Stunde schrieb dreckige13:

Äußerst schade weil Feingewinde und spezielle, nicht mehr erhältliche Nebenwelle

Von welcher Art Nebenwelle redest Du?

[badluck81]

Motte, wenn man das so liest, könnte man echt meinen Du hast Ahnung

Bin ich froh, wenn WE ist. Mimimimimi

Bearbeitet 10. August 2017 von badluck81

[dreckige13]

Die Mutter dreht nicht.

Also nicht in einer Nut, sondern nicht.

 

Ich blockiere das Getriebe aber dennoch nicht durch die Ölschraubenbohrung über die Zahnflanken.

Ich bin schon russisch veranlagt, aber so sehr auch nicht.

Dann lieber mit eingelegtem Gang und Grip auf der Verzahnung außen.

 

Eine nur kurz aufgelegte DRT Nebenwelle, aus der Zeit der Sincro, Nurburg, etc...