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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


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Geschrieben

lappen hasse doch!

laude und conzuela laufen! eine kannse han :-D

 

bzgl lager da brauchse entweder nen wichser oder n auszieher mit den richtigen armen. der KF hat sujet

 

:inlove: danke fürs angebot. ich bin trotzdem raus :rotwerd:

nen wichser und auszieher hab ich ...der weiss aber auch nicht, wie die Lager da rausgehen :muah:

 

Da siehste Shiri...schön en bissken Laude quälen...nächste Ausrede? :-D

Reitstunde :cool:;-)

 

Die sollte man eigentlich recht leicht raushebeln können

 

habe gestern versucht die Rolle in den Schraubstock zu spannen und mit m Schraubenzieher durchs loch gesteckt rauszukloppen....das einzige was passiert ist, dass das lager quasi aufgegangen ist, sprich das an jeder seite etwas vor stand. was mir schonmal richtig erschien...aber dann bekam ich es trotzdem nicht raus...

Du hast ja in den rollen zwei Lager. In der Mitte ist ein Abstandhalter (spacer). Ich hatte da damals einen Dorn für. Ich denke mit ner 6er Nuss wird man das auch durchgedrückt bekommen. Guck dir das Lager mal genau an. Dann siehst du den Rand vom spacer.

genau. den spacer habe ich gesehen. die lager sind wie gesagt auch links und rechts bisschen gelöst. wie funktioniert denn das mit dem dorn? bez. wie wirkt der auf das kleine ding (spacer) zwischen den Lagern?

Geschrieben

Die sollte man eigentlich recht leicht raushebeln können

Genau so! Raushebeln ist bei den Lagern von Inlinern angesagt. Durchdrücken geht üblicherweise nicht, da üblicherweise ein Absatz hinter dem Lagersitz ist.

Ich find übrigens, dass Shiri das mit "Laude quälen" mal schön lassen sollte. Da hab ich wohl auch n Wörtchen mitzureden :-D

Geschrieben

Na gut...für die die Samstag keine Reitstunde haben is bei mir nachm Anrollern noch wat Grillen und Chillen angesagt!

Soll schönes Wetter werden, die Wiese ist gemäht, wer will kann sich en Zelt aufbauen oder am Feuer pennen.

  • Like 2
Geschrieben

:-D

 

:inlove: danke fürs angebot. ich bin trotzdem raus :rotwerd:

 

Hihi, ich wußte es.

 

 

Der Regler ist vielleicht doch nicht im Sack.

Oder Brosi seiner wäre zufällig mit denselben Symptomen verendet.

 

Aus der Lima kommen die zu erwartenden 40+ Volt wenn die Karre was höher dreht.

Von daher scheint es da nicht zu hapern.

Aus beiden Reglern kommen aber nur ~0,9Volt wenn ich die anschließe.

Das ist was wenig.

:repuke:

 

Ich hasse Elektrik.

Geschrieben

so. kalender gestrichen ich fahre zum see und trinke! scheiß auf friemeln. ab und an muss man auch mal gute sachen machen.

matraze rein und am see betrinken um 1 uhr -> löppt!

 

@fb ich trink auf deine letzte klausur. endlich mal wat abhaken ist richtig gut. tip von mir: anständig begießen und nicht wie ich am tag darauf direkt um 6 wieder malochen.

 

@randaleshira da kann ich au nich helfen. die anlagen sind da. aber gut wenn man keinen bock auf largeframe hat tzüüüü!

Geschrieben (bearbeitet)

:-D

 

 

Hihi, ich wußte es.

 

 

du bist so K-L-U-K :-D

wenn ich vorgehabt hätte mitzufahren, wäre ich längst irgendwem auf n sack gegangen deswegen.

da ich aber im moment irgendwie auch jede menge andere Vorhaben habe und demnächst eh jeden samstag was anderes ist weil alle heiraten usw usf....bin ich diesmal einfach nochmal raus und geniesse es, dass ich zeit für meine reitstunde habe

@randaleshira da kann ich au nich helfen. die anlagen sind da. aber gut wenn man keinen bock auf largeframe hat tzüüüü!

aber deswegen hab ich doch nix zu fahren....weil ich diese saison lf fahren will und deswegen das zebra kein neues kz bekommen hat. da da auch paar sachen dran zu machen sind darf sich das jetzt erstmal schonen.

und ich fahre dann px. allerdings ist die auch grad auf der rehastation. :-D

 

RT...ich komm einfach nach der Reitstunde :-P  also wie immer....

allerdings muss ich abends glaub ich das taxi für den biffinator machen weil der glaub ich woanders unterwegs ist....daher nix mit trinken...mist. sonst fänd ich die idee mit dem zelt doch ganz klar verlockend :wheeeha:

Bearbeitet von shiranda
Geschrieben

Also Samstag abends bin ich höchstwahrscheinlich raus. (Also wenn ich das richtig verstanden habe, bin ich def. raus und weiss nur noch nicht wo ich bin. ;-))

 

Dass ich die Kiste noch nicht neu gelagert habe, überrascht wohl niemanden. :whistling:

Vielleicht komm' ich mal am Grillplatz gucken.

 

@FB: Wann wird gefeiert? Freitag? :lookaround:

Geschrieben

Einfach herrlich, so nen spontanen Urlaubstag mit einem Terrassen-Frühstück in der sonne zu starten!

post-39378-0-55965700-1429079853_thumb.j

Und jetzt ab ins erdbeerfeld, da ist dringender handlungsbedarf.

@ rallye: grillen ist geil! Ich bin dabei :-)

Geschrieben

@fb sehr schön! glückwünsch!

 

tag am see war ne jute sache. kann man machen. bilder hab ich leider keine. handy einfach in den bus geworfen und bis ich heut morgen vonne polente geweckt wurde nicht mehr genutzt :-D

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    • Übrigens die Info von Pinasco hast de gesehen Kalle? Und das ScooterCenter hielt sich sehr bedeckt er weis dass es da mal was gab aber wollte perdu nichts rausrücken…. quälte sich aus dem Theme….
    • Ich kann es überhaupt nicht abschätzen!! Bin zufrieden wenn es 7+ werden alles mehr geht dann unter Zauberei
    • @VespaJupp Du hast ja bis auf die Kurbelwelle genau mein Setup. Siehe mein Post weiter oben --->  https://www.germanscooterforum.de/topic/433515-ciao-speed-engine-setup/page/6/#findComment-1069821885 Ich denke die kürzeren Steuerzeiten deiner Kurbelwelle werden nicht viel unterschied machen, wobei ich nicht weiss, wie gross die Unterschiede der Steuerzeiten der Amt002 zur AMT 004 sind. Mit derselben Übersetzung (mit 17" Räder) und dem 13-13 SHA macht er problemlos 70km/h (Fahrergewicht 77kg) macht aber eben aus wohl nicht viel aus. Kraft hat er ja genug. Bei 10% Steigung habe ich ja immer noch konstant 50km/h. Damit wirst du dein Ziel bestimmt erreichen. Du kannst auch erst mal den Original Wandler versuchen, wenn Malossi, dann reicht aus meiner Sicht die mitgelieferte gelbe Feder aus. Kupplungsfedern müssen nicht unbedingt stärker sein. Durch den Vario hast du ja unten raus schon genug Kraft zum anfahren. Ich hatte aber von Anfang an die lange Übersetzung, Malossi Vario mit Wandler/Kupplung zusammen ausgetauscht, und die von Malossi mitgelieferten Kupplungsfedern montiert, die glaube ein wenig stärker wie Original sind.  
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