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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Duecento hat immer Langgewinde (außer vielleicht bei Pi-nass-co oder ausgedrehten Köppen)

Ihr Minderhubproleten

Geschrieben

das mit der kerze muss so zur verdichtungsanhebung! kurzgewinde zündete scheiße. damit lief das super. selbst gefriemel halt ihr dremel piraten und flexdrehbank nutzer!

Geschrieben

eben am Prüfstand ne kleine Wette wegen dem Minderleistungsgefährt meines Bruders nicht gewonnen.

Ralle auf max 13ps, ich auf ü15 getippt. Hat der Hobel14,7 im letzten (da warst du schon weg Ralle)14,9 Hottahüs.

Je muss ich mich mit Ralle grundlos besaufen und jeder muss selber löhnen :blink:  :-D  :cheers:

Geschrieben

Nicht schlecht für ne T5. Viel mehr geht da doch eh nicht, oder?

Ach nee, Quatsch, die hat ja 5 Überströmer, deswegen hat die ja immer Leistung oooohne Eeeeeende

(brauch man auf T5 mit Spochtzylinder, 33er usw. eigentlich schon nen Resopott, um >14PS zu erreichen?)

Hihihi

Hohoho

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Ihr geilen Ficker! bald ist wieder WE! Decken abhängen...wohoooooo :wacko:

 

Ahhh, bevor ich es vergesse. Hat einer von euch vielleicht eine kleine bis sehr kleine Kettesäsch, die er mir leihen könnte?

Nichts teures oder empfindliches, einfach nen alten Prügel mit dem ich die Bäume untenrum schon mal frei schneiden kann und

die Äste was kleinmachen.

 

Hier geht ja die Post ab... Junge Junge.

:gsf_tumbleweed:

Bearbeitet von badluck81
Geschrieben (bearbeitet)

Wat ein Schwanzgekneife...MHR kann doch jeder! :sneaky:

 

 

...zumindest jeder der Geld hat!

 

Ich verstehe dir nisch-Kopf kaputt- Zylinder gekauft?????????

Bearbeitet von lokalpatriot
Geschrieben

klar kann das jeder. der 210er alt kostet aber nur unbedetend weniger.

 

kopf bröckelt -> alu auf laufbahn -> beschichtung teilweise abgeplatzt. Zylinder geht in gute hände und meine schlechten bekommen nen neuen.

Geschrieben

Keine Chance.

Wenn ich es auf dem Telefon um 90 Grad drehe, ist es statt 90 Grad eben 270 Grad verdreht.

Top Technik.

Scheiß drauf.

Bock wer morgen auf ne kleine Nachtfahrt?

Starte gegen 2145 Uhr an der Bergstraße.

Route flexibel, wollte erstmal am Campus Melaten anblasen und dann mal gucken.

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    • Und dann ging das so schnell? Dabei heißt es doch wenn man ihn frühzeitig entdeckt hat man sehr gute Chancen. Ist wohl wie immer trotzdem eine Frage an welcher Stelle man sich bei der Gaußschen Glockenkurve befindet.
    • 50 + Lagersitz abgedreht   So steht die Felge genau auf Höhe der Kotflügelkante.
    • Hab mich auch lange mit dem Thema Rally 200 auseinander gesetzt.  Besitze eine restaurierte seit 20 Jahren die ich selbst damals aufgebaut habe, hatte die letzten 20 Jahre sehr viel Spaß damit und war immer ein zuverlässiger Begleiter auf langen Touren,  VWD zwei mal, Alp days öfters usw.  Hab mir jetzt noch eine gelbe o Lack sonnengelbe aus Japan gegönnt, die Woche fertig geworden mit 265 quattrini.  Hat mich gute 16k gekostet bis alles fertig war.   Also wenn du eine seltene Farbe bei der Rally 200 suchst im o Lack die gut da steht, Falze usw. , ein guter Motor drinnen hängt, das ganze auch noch eingetragen ist und fahrfertig ist alles unter 15 k billig.   Du kannst dir schon was restauriertes oder ranziges für unter 10 kaufen , aber wenn du die nach deinen Wünschen mit Motor ausstatten willst, Tüven usw . , dann landest auch wieder bei meinem Betrag.   Daher mein Rat,  spar noch mal 5 und kauf dir was vernünftiges, darunter machst nur Kompromisse die dich später ärgern.    
    • ...du willst eigentlich einen Industrieboden haben, aber dafür nur eine Briefmarke aufs Kuvert kleben.    Mit fällt da nur ne 2k Beschichtung ein.
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