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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Jetzt ist mir der Fremdroller / Kack-Eimer auch noch umgefallen... Scheiss Plastikkarre.

Hat jemand zufällig nen rechten Spiegel für ne COSA rumliegen? Am besten in grau...

Geschrieben

Nimm doch mal den komplett zusammengebauten Vergaser in die Hand, schließe einen Tank an und schau dann mal, ob du erkennen kannst, wo genau es sifft. Mit einer Batterie solltest du den Benzinhahn ja auch direkt ansteuern können und so in der Hand auf und zu machen. Vielleicht ist am Benzinhahngehäuse was gerissen?

  • Like 1
Geschrieben

Meine kty Geschichte läuft! Ebenfalls ND von 42 auf 50 und Nadel ein Clip höher-rennt erstmal ganz gut! Hd hab ich nicht angepackt, da waren noch 2 Größen Reserve-komm jetzt auch im dritten bis 110kmh mit ordentlichem kerzenbild!

  • Like 1
Geschrieben

Ich hab von kurve 7 auf 1 gestellt fühlt sich bei teillast besser an hab aber mehr vibration und zwar so krass das der Vergaser permanent überläuft.

Geschrieben

Nimm doch mal den komplett zusammengebauten Vergaser in die Hand, schließe einen Tank an und schau dann mal, ob du erkennen kannst, wo genau es sifft. Mit einer Batterie solltest du den Benzinhahn ja auch direkt ansteuern können und so in der Hand auf und zu machen. Vielleicht ist am Benzinhahngehäuse was gerissen?

Hab ich gemacht, da sifft nix

Jetzt Bau ich den wieder ein und dann sifft der wieder :-(

post-31024-14336914013407_thumb.jpg

Geschrieben

Vielleicht ne dumme Frage, aber sicher ist sicher. Hatte dein "Testtank" eine Entlüftung?

Geschrieben

Vielleicht ne dumme Frage, aber sicher ist sicher. Hatte dein "Testtank" eine Entlüftung?

Ja

Der Testtank ist eine Öldose mit herausgeschnittenem Boden

Ist wohl auf'n Foto nicht zu erkennen, aber da mir die Karre unsagbar krass aufn Sack geht, muss ich mal bisschen rumranzen hier

Wie gesagt, das Ding sifft nach erneutem Gaser Einbau

Den ich übrigens schon min 8mal aus- und eingebaut habe was bei der Kackcosa voll viel spass macht weil man so geil z.b. an die Gemischschraube kommt und so... :censored:

Jetzt is Schluss.

Bin jetzt offiziell Cosa Hasser.

Verficktes Kackfass

Elendes

Was für ein Scheiss Hobel, unfassbar

Wenn's meine wär, würd sie schon brennen... Dreckskarre

  • Like 1
Geschrieben

Moin :cheers:

Erfolgreiches Wochenende, Handy verloren.

Falls mich irgendwer dringend erreichen muss, so frage er nach der Übergangsnummer.

Evtl bin ich aber auch schnell wieder unter der alten Nummer zu erreichen.

In 4 Tagen geht es los! Juhuuu!

Geschrieben

Hat hier noch wer ne Gasrolle Kurzhub ohne Blinker liegen?

Is dringend sonst bestell ich gleich noch bei Sip

Wat meinste ohne Blinker ?

Ich hab noch ne Thomasselli Gerade und nen Magure Gewinkelt.

Geschrieben (bearbeitet)

die kleine Rote macht den Gaser nicht komplett auf und wollt dies Woch damit fahren ohne gross rumzubauen

suche von sip 13979300 (kann leider nicht einfügen)

 

14h bestell ich den scheiss, braucht sonst noch einer was?

Bearbeitet von RALLYT5
Geschrieben (bearbeitet)

Ist der gaser evtl krumm?

Hab mehrere Vergaser probiert, und vorher auffe Glasplatte gesetzt um die Krummigkeit zu infiltrieren ;-)

Offi, Vergaser muss man manchmal aufbohren.

Jaaaaaaaaaaa

Wie damals mit'm Moffa

Offi, Cosas muss man manchmal an die Wand klatschen.

:-D

Manchmal??!! :sly::whistling: Bearbeitet von OFFI
Geschrieben (bearbeitet)

Ich wäre ja für brennend über nen Brückengeländer jagen... Wegen der Dramatu... Dramatur... Drama... Weil´s cool aussieht

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben

Moin.

In der Badewanne einpennen und vom Telefon geweckt werden macht Schrumpel Hände.

Und kalt.

Telefon ist übrigens hin jetzt.

Wählt sich nicht mehr ein.

Ein Traum.

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    • 50 + Lagersitz abgedreht   So steht die Felge genau auf Höhe der Kotflügelkante.
    • Hab mich auch lange mit dem Thema Rally 200 auseinander gesetzt.  Besitze eine restaurierte seit 20 Jahren die ich selbst damals aufgebaut habe, hatte die letzten 20 Jahre sehr viel Spaß damit und war immer ein zuverlässiger Begleiter auf langen Touren,  VWD zwei mal, Alp days öfters usw.  Hab mir jetzt noch eine gelbe o Lack sonnengelbe aus Japan gegönnt, die Woche fertig geworden mit 265 quattrini.  Hat mich gute 16k gekostet bis alles fertig war.   Also wenn du eine seltene Farbe bei der Rally 200 suchst im o Lack die gut da steht, Falze usw. , ein guter Motor drinnen hängt, das ganze auch noch eingetragen ist und fahrfertig ist alles unter 15 k billig.   Du kannst dir schon was restauriertes oder ranziges für unter 10 kaufen , aber wenn du die nach deinen Wünschen mit Motor ausstatten willst, Tüven usw . , dann landest auch wieder bei meinem Betrag.   Daher mein Rat,  spar noch mal 5 und kauf dir was vernünftiges, darunter machst nur Kompromisse die dich später ärgern.    
    • ...du willst eigentlich einen Industrieboden haben, aber dafür nur eine Briefmarke aufs Kuvert kleben.    Mit fällt da nur ne 2k Beschichtung ein.
    • Schlussendlich hat das Amt die Eidesstatt erst akzeptiert, als ich noch eine Ausweiskopie vom Verkäufer dazu gegeben habe.    Und weil sie immer noch davon überzeugt waren, dass irgendwo Papiere existieren müssen, musste ich die Herkunft aus dem Ausland erwähnen. So wie ich gelesen hab werden die Papiere in Spanien ja eingezogen bei einer finalen Abmeldung..so konnte die Dame dann endlich motiviert werden zur Aufbietung zu schreiten. 
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