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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


zoomjay

Empfohlene Beiträge

hab ne hängerdeichsel beim rangieren in den viel zu kleinen piss spiegeln vom t5 übersehen. naja ist nicht 100% aber zumindest 85%. sollte für sone tonne passen.

 

knie wurde einmal abgesaugt und ist jetzt schon viel besser. freitag folgt der zweite streich.

 

ich fahre dann jetzt mal nach stutti :-D schön am wärmsten tag der woche mit plastik sitzen unterwegs wärend alle anderen am see oder bei der projektwoche relaxen. wäre ich doch nur leerkörper geworden :-D

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Frage an die Schmalrahmenfuzzies:

 

Wat kann man für ne PK S in weiss o-lack mit diversen Durchrostungen, nicht laufendem evtl. festhängendem Motor, abgeranzter Sitzbank und eher desolatem rostigem Gesamtzustand, die vermutlich schon seit >10 Jahren halb abgedeckt unter nem Schleppdach steht, geben??

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Hast du dieses Wochenende nicht aus dem Fenster geguckt?

Wenn man nicht auf Asphalt zeltet gibt es bei dem Wetter natürlich Schlamm.

Überall quasi.

Aber ja, wäre eine astreine Schlammspritzorgie geworden...

:-)

 

Ansonsten auch sehr fein.

Wirklich sehr fein.

Geradezu anheimelnd.

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Ich war heute schon produktiv.

Einmal der Hausputz, dann die SKR zerlegt und spontan noch schnell den Wasserboiler zusammengenagelt der noch auseinander lag wegen tropfender Schaltwelle.

Da dann direkt eine neue Test Kupplung verbaut (geheim, geheim) und ne Runde um den Block gedübelt.

Dann waren die Kurze und ich Schnecken sammeln und haben die Schildkröten überfüttert.

Schön, ich fühle mich bis auf Schmerzen im Knie (entzündlich verändert) eigentlich gut.

...

und Rücken.

Sonnenbrand ist garnichts.

Lustig.

Sah ja anders aus.

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    • - habe ihn gefunden, von SIP, nicht mehr lieferbar, https://www.ebay.de/itm/375674114090  Hersteller Nummer: 75291100  
    • Moin Ich habe bislang nur den Auspuff getauscht an meiner V56. Der bgm Pro Touring ist jetzt drunter. Zum Original Auspuff ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist das noch immer keine Rennmaschine. Mit viiiel Anlauf schafft man die 70 so grade zu überschreiten. Egal. Fahre gerne langsam. Aber fürs erste war ich positiv überrascht.  Werde wohl noch auch das Tuning verbauen was Tom vorgeschlagen hat. Habe keine Lust den frisch gemachten Motor wieder zu öffnen.   
    • Nicht ohne sehr aufwändige Umbauten. Am einfachsten ist ein Schalter den man unter der Sitzbank durch das Vordere Loch zieht. also nix bohren. Ansonsten kann man das hinmachen wo man will. Handschuhfach Innen oder Aussen, Rahmen zb wo die Rally mal den Kill hatte. Man sollte sich halt überlegen wie praktikabel das Ganze dann im Betrieb ist. Also wenn ich nur am Sonntag mal an die Eisdiele fahre kann die Bedienung schon etwas umständlicher (dafür der Einbauort versteckter) sein. Wenn ich damit täglich fahre würde ich keine Position haben wollen an die ich nur umständlich ran komme.  
    • Hier mal die erhältlichen DU- Buchsen, masslich gleiche Ausführungen erhältlich, nur mit anderer Beschichtung 10x12x10 10x12x15 10x12x20 10x12x25 10x12x30   pr
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