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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


zoomjay

Empfohlene Beiträge

motor fest legen, kettenkasten bauen wegen besoffen arbeiten (kennse nix von), unten noch ne wanne für gerümpel kanten, n konus irgendwo anbringen und ne halterung für diverse kloppstöcke unten drunter frickeln. werd mir auch mal n vernünftigen karosseriehammer satz und sowat besorgen. brauchse immer mal :wacko:

weiß einer wo man kleine marmorplatten billig kricht? von mir aus auch einseitig beschriftet mit "hier liegt das niveau" oderso. ich brauch ne kontrollplatte zum kurbelwellen vermessen :wacko:

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Das wär nicht schlecht. GILT ÜBRIGENS FÜR ALLE!!!! DäMPFER RUNTER UND SAUBER MACHEN!!!!

Watt, wie, wo, warum??? :wacko:

falls jemand bremsenreiniger braucht, ich krich nächste woche 40 liter :wacko:

Denke, der 20l Kanister inne Garasch wird den Umzug wohl noch erleben... :wacko: . Aber danke fÜr's Angebot.

@dreckiges dutzend und eins, klappt des, des du da vor de Arbeit am Samstag noch rumkommst? Wär ja irre und kriegt sicher ein bis fÜnf :wacko: plus :wacko: .

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Mal sehen, wenn ich was finde, schmeiß ich Dir morgen einfach mal nen Grabstein in den Vorgarten... :wacko:

Wäre das ein Problem? Sagen die Nachbarn da nix? :wacko:

geil :wacko: meine nachbarn haben nix zu sagen! ich pinsel mir dann die visage weiß und sag einfach ich wär auf goth umgestiegen. ich brauch dat als neues frühstücksbrett wegen de autentizität! :wacko:

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geil :wacko: meine nachbarn haben nix zu sagen! ich pinsel mir dann die visage weiß und sag einfach ich wär auf goth umgestiegen. ich brauch dat als neues frühstücksbrett wegen de autentizität! :wacko:

:wacko::wacko: Die passende Todesschleuder haste ja schon... Zumindest für Zylinder... :???:

Das bringt mich auf ne Idee: Wie wär´s denn mit so nem Skeletthand-Rückspiegel und Totenkopf aufm Bremspedal? Dann noch n Spinnennetz auf der Backe - und feddich is die endgeile Gothicvespa!! :wacko:

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jo, dat schon eher! quietschbunte porno gurke!

sachtma ihr 200er, ma ehrlich, wer hat sich den motor ausgedacht? die waren doch total bekifft als die zylinder gebaut haben! haben die die stehbolzen position gewürfelt? direkteinlass wird kacke weil einer im weg is, auslasssteg wird auch kacke weil einer im weg is! schlimm, ich glaub ich setz die echt alle 4 neu!

echtn fall von bananengrips dat dingen. naja mal gucken wat da noch geht diesen sommer. neuer kolben liegt ja schon hier. der polinski wird also die tage feddich gemacht. bin ma schwer gespannt ob die ganze arbeit sich lohnt.

ich muss mich echt mal outen, vespa motoren sind doch ein hoddel! ich find die ganzen baureihenbezeichnungen sind völlig falsch gewählt! die PX80-125 sollten heißen "schlecht80-125" und die P200er "richtigschlecht200" oderso. mit smallframe hab ich noch keine erfahrung aber wenn dat auch nur annährend so is sollten die V50 und PK50 dinger am besten "ziemlichschlecht50" heißen.

naja gut, man muss den lutschen vielleicht zugute halten, die konzepte haben sich ja seit über 40 jahren kaum geändert. muss man dann wohl mit leben :wacko:

Bearbeitet von mottin86
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