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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Das Heizerle hatte doch auch mal so ein schnickes Bildchen, wo er neben der Karre hängend gen Horizont furh und von hinten :wacko: geknippst wurde...

das hier?

schlechtes beispiel, da sitzt das heizerle falsch auf dem roller

Geschrieben

mh mh - ned frech werden,

der hintere ist der herr sprintschrauber und kuriert gerade seinen gebrochenen fuss vom fallrace,

leider jetzt doch mit komplikationen

i waaaas...hab ihn beim stoffis open day troffen.... :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Musstest du da kacken?

ja. das ist ein alter rennfahrertrick, dann fährt man schneller weil man unterbewusst denkt man kommt dann schneller auf die toilette.

hat jemand das Bild vom Angleitner im sprung?

Bearbeitet von heizer
Geschrieben

ja. das ist ein alter rennfahrertrick, dann fährt man schneller weil man unterbewusst denkt man kommt dann schneller auf die toilette.

hat jemand das Bild vom Angleitner im sprung?

seite 1 ganz unten?

Geschrieben

und dann nutz ich das topic mal noch schnell für werbung: ich plane gerade einen esc-kalender 2012 mit lauter schönen bildern. keine konkurrenzveranstaltung zu yoleilas ding übrigens, sondern ausschließlich rennsport-fixiert. konzept und preis stehen noch nicht zu 100%, aber wenn interesse besteht, halte ich euch gerne auch in diesem topic auf dem laufenden :wacko:

Gekauft!

Geschrieben (bearbeitet)

springrace 2011

eigentlich fährt er motocross!

war seine 1 vespafahrt! :wacko:

Bearbeitet von typ17
Geschrieben

Der Kollege Motocrosser trägt auf dem Bild aber keine Turnschuhe, oder?

Solche Bilder erinnern mich immer an Paola, der weiland auf der Dahlemer Binz auch so gefahren ist. Ich hätte da mächtig Angst um meine Füsse. Beton ist ganz schön hart.

Geschrieben (bearbeitet)

post-1942-029949500 1318796838_thumb.jpg

Bild oben ist von Lit

Bild unten ist von Yoleila (Der Horst ist mittlerweile wieder gesund)

post-1942-050216800 1318797979_thumb.jpg

Edith bringt etwas über die Bildrechte ein.

Bearbeitet von Tobi - MS
Geschrieben

Hey tobi, nichts für ungut, aber ich bin mir zu mindest beim zweiten Bild sicher, dass du keine rechte daran besitzt...

Gruß, Ralf

Geschrieben

kalenderupdate: bilder sind ausgesucht. druck organisiert. layout wird im lauf der woche fertig. preis je nach abnahmenge irgendwo zwischen 10.- und 15.- all incl. topic folgt :wacko:

  • Like 1
Geschrieben

Hey tobi, nichts für ungut, aber ich bin mir zu mindest beim zweiten Bild sicher, dass du keine rechte daran besitzt...

Gruß, Ralf

Das Bild stammt von Julia und wenn ich es rausnehmen soll - ist das natürlich möglich und kein Problem.

Denke aber dass ich sogesehen noch weniger Recht hätte, das erste Bild vom Marc zu posten. Ich glaube der Fotograf ist der Lit und mir gefällt es sehr gut.

Das Topic lebt ja nun mal von schönen Bildern auch wenn das zweite Bild in der Situation nicht so prickelnd ist.

Zumindest gehts ihm wieder gut :wacko:

Geschrieben

oli: notiert. die übrigen vorbestellungen sammel ich dann generell im kalender-topic.

klar liegen die bildrechte beim photographen, aber ich persönlich find, solang niemand profit aus bildern anderer leute schlägt, soll man die hier ruhig posten dürfen. ist ja auch eine wertschätzung. wobei ein kleiner hinweis 'bild ist von so und so' sicherlich sinn macht, wenn nicht ohnehin schon ein dickes logo irgendwo im bild ist :wacko:

Geschrieben

Ws ging mir nur darum Stress zu vermeiden. fotografin und Fahrer kenne ich persönlich, letzteren eigentlich sogar recht gut :wacko:

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    • Hi Zusammen, nach einigen intensiven Tagen und Nächten am Computer steht nun im Prinzip eine Lösung für eine "Bolt-On"-Wasserkühlung sowohl für den Small-Block als auch für einen Big-Block fest. Spezifikationen: Welle: 58/125 Bohrung: 68 mm Zylinder: 3-teiliger Auslass und 5 Transferports Köpfe: Kallotten-Design mit zentralem Brennraum Leistung: ab 52 PS bis weit über 70 PS möglich Ich bin zuversichtlich, den Zeitplan einhalten zu können und plane noch im Februar die ersten CNC-gefertigten Teile für den Prototypenaufbau zu haben.   Aus heutiger Sicht wird durch den Wegfall des Lüfterrads (LüRa) eine Montage ohne Seitenhauben-Anpassung möglich sein, so dass es für jedes S3-Modell passt. Das Beste aus meiner Sicht ist: Diese Lösung könnte am Ende auf demselben Kostenniveau wie die luftgekühlte Variante liegen, da einige der sehr teuren Bauteile des luftgekühlten Chimera-Kits entfallen werden. Ich stehe in engem Kontakt mit Federico, um ein besonderes Set für ein LC-Kit (Liquid Cooled) zusammenzustellen. "Chimera goes Liquid Cooled!" Ich melde mich im Januar wieder. Euch eine schöne Adventszeit! Viele Grüße, Lutz  
    • Was für Reifen im Winter sind empfehlenswert ? Reichen Kenda für 45.- oder eher Heidenau / IRC etc..  
    • Schweizer Lambrettas haben in der Regel das Typenschild unterhalb des Gepäckfachdeckels auf dem Frameloop (nicht Beinschildgepäckfach!). Sowohl ital. als auch spanische und indische. Zumimdest ab Serie 3, Serie 1 oder 2 hatte ich noch nicht aus CH.
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