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Geschrieben

Mach den Zylinderkopf ab und schraube eine alte Zümdkerze (bei der du zuerste den Anschluss an der Oberseite abgeschnitten hast)von innen ins Gewinde. Dann befestige den Kopf wieder. Du musst zwar den Kopf abnehmen, geht zur Not aber schneller, als sich einen Kolbenstopper von irgendwoher abends zu besorgen.

Geschrieben (bearbeitet)

gibts gabs bis vor 5 min bei louis zu kaufen...

ps: is wirklich völlig simpel den aus ner alten kerze zu bauen...

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Als Kolbenanschlag für Umschlagmessung zur OT-Markierung ist das ne feine Sache. :laugh:

Zum Blockieren das Motors (z.B. LüRa- oder Kupplungsmutter lösen/anziehen) nimmt man(n) das Ding besser nicht, wenn einem der Kolben und die KuWe lieb ist. :wacko:

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    • Machst du dann für jeden noch eine Zusammenfassung a la Herzblöd äääh Herzblut äääääääh Herzblatt 🥰?    „Wer soll jetzt dein (unser) Herzblatt sein?   Humma? Der Neu-Kettenmoped-Fahrer, der jeden mit seinem Anhänger in der Not mit Bier versorgt, dabei gleich noch einen Strafzettel vorsorglich ausstellt und dann alle mal stramm stehen lässt? 😅   Oder Spider? Der mit seinen langen Fingern in jede Ecke einer Smallframe vordringen kann, dabei noch hilfreiche Tipps ins Forum diktiert und einmal die Woche ne leckere Pizza für alle serviert? 😀     (zu den anderen potentiellen Modells ääääh Mods kann ich nix doof dichten, da ich sie nicht persönlich kenne). 😎    
    • Ob das die Dachpappe so geil findet ?
    • Probier's aus und berichte:) Hab anfangs auch die proma Banane drunter gehabt. Mit den Standard Steuerzeiten und 3.00 Getriebe ohne kurzen vierten, war das ein Sprung vom 102 polini   Der Auspuff selbst. Keine Ahnung. Viel kann man nicht erwarten. Die Dexter jungz haben sich aber sicherlich was dabei gedacht. Tue es!  ausser du willst den reso Kick. 
    • da ich aufgrund eines unverschuldeten Unfalls seit 21 !! Monaten arbeitsunfähig krank geschrieben bin.. kann ich auch 1/2 bis 1H täglich beisteuern....lieg ja die meiste Zeit eh nur rum....   Rita
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