Grand-Sport Kolben für Alu-Polini

[teutonier]

Servus,

ich baue mir gerade meinen 200er Block neu auf.

Alu Polini 208, Normalhub, Kabawelle, Gravikopf, 24SI, SipRoad.

Ich überlege mir gleich den GS-Kolben einzubauen. Leider fehlt mir die Erfahrung mit der Bearbeitung des Kolbens.

Daher folgende Fragen:

1. Macht es Sinn den GS-Kolben bei meinem geplanten Setup oder kann ich mir die Kohle sparen

2. Wenn es Sinn macht, was wie viel und wie muß ich den Kolben bearbeiten?

3. Welches Kolbenmaß muß ich kaufen?

4. Muß ich sonst noch etwas wissen oder berücksichtigen?

Danke für Euere Hilfe.

[polinist]

Servus,

ich baue mir gerade meinen 200er Block neu auf.

Alu Polini 208, Normalhub, Kabawelle, Gravikopf, 24SI, SipRoad.

Ich überlege mir gleich den GS-Kolben einzubauen. Leider fehlt mir die Erfahrung mit der Bearbeitung des Kolbens.

Daher folgende Fragen:

1. Macht es Sinn den GS-Kolben bei meinem geplanten Setup oder kann ich mir die Kohle sparen

2. Wenn es Sinn macht, was wie viel und wie muß ich den Kolben bearbeiten?

3. Welches Kolbenmaß muß ich kaufen?

4. Muß ich sonst noch etwas wissen oder berücksichtigen?

Danke für Euere Hilfe.

Hi Markus,

ich baue mir uebern Winter das gleiche, da reicht der Polinikolben.

[Marc Werner]

http://www.grand-sport.de/upload/INFO1198663787.pdf

[Sprintschrauber]

ähh, hat der Alu Polini nicht 69,5mm Bohrung, ich hab noch keine GS Kolben dafür gesehen? Gibts den schon...

[Uriel]

ähh, hat der Alu Polini nicht 69,5mm Bohrung, ich hab noch keine GS Kolben dafür gesehen? Gibts den schon...

Nein 68,5mm!

[Sprintschrauber]

stimmt...blödsinn.....

[Phantomias]

Kolbenspiel? Das wäre wohl Zufall wenn der GS Kolben, der für GG gemacht ist passen würde.

Grüße

Hannes

[teutonier]

Hi Markus,

ich baue mir uebern Winter das gleiche, da reicht der Polinikolben.

Danke!

[tarzan]

Moin

der GS Kolben ist ja wie schon erwähnt für den Graugusszylinder und in 68/68,5/69 verfügbar.

Für den Aluzylinder brauchst du eigentlich 68,5er Kolben die dann um ein paar Hundertstle varierenund dann in A/B/C etc. angegeben sind.

Allerdings hat das trotzdem gerade jemand mit einem GS Kolben realisiert:

Gruß tarzan

[teutonier]

Kolbenspiel? Das wäre wohl Zufall wenn der GS Kolben, der für GG gemacht ist passen würde.GrüßeHannes

Moinder GS Kolben ist ja wie schon erwähnt für den Graugusszylinder und in 68/68,5/69 verfügbar.Für den Aluzylinder brauchst du eigentlich 68,5er Kolben die dann um ein paar Hundertstle varierenund dann in A/B/C etc. angegeben sind.Allerdings hat das trotzdem gerade jemand mit einem GS Kolben realisiert:Gruß tarzan

Also ich hatte mal vorab bei GRAND-SPORT angefragt und von Oliver folgende Antwort bekommen:

"Den GS Kolben für 207ccm Polini ist ein Exklusivprodukt für die Firma Sip Scootershop und auch nur dort erhältlich.

Grundsätzlich ist dieser Kolben für das 207cc Grauguss Kit gedacht, es gibt aber schon Einige die den Kolben im Alu fahren.

Fenster würde ich grundsätzlich immer an den Zylinder anpassen, letzte Feinarbeiten machen etc., die Fensterlage ist jedoch gleich.

Wenn Du Lust hast kannst Du mich ja auf dem Laufenden halten.

Viel Spaß damit!"

[schoeni230]

Also wegen des Spiels brauchst du dir keine Gedanken machen.Wenn 1/10 nicht genügend eng ist bei 210 ccm³ dann weis ich´s auch nicht.Toleranzen natürlich vorbehalten.Kann auch sein das ein anderer auf 11/100 läuft.

Mein erster Alu Parma hatte mit 177ccm³ auch 1/10,der jetztige 8/100.

Du kannst Problemlos fahren mit dem GS Kolben im Alu Polini. Ich hab´s ja bereits probiert.Zwar keine wilden Laufleistungen damit absolviert,aber in der Zeit wo er drinnen war gab´s keine Probleme.

Wenn du den GS Kolben bearbeiten willst,dann solltest du aber auch den Zylinder im Gegenzug anpassen. Vorallem bei den Fenstern links und recht,und dem Boost Port Fenster gibts da am Zylinder einiges zu holen da der GS etwas breitere Öffnungen hat als der Polini KOlben.

Ich kann dir Fotos einstellen wie meiner aussieht.Dann müstest du aber auch im Zylinder die Fenster in Richtung Überströmeraustritt um ca. 8mm hochziehen.

Solltest du diese nicht hochziehen,dann gibts beim GS Kolben eigentlich auch nichts was man da besser machen könnte.

[teutonier]

Ich kann dir Fotos einstellen wie meiner aussieht.Dann müstest du aber auch im Zylinder die Fenster in Richtung Überströmeraustritt um ca. 8mm hochziehen.

Ja, die würden mich schon interessieren!

Solltest du diese nicht hochziehen,dann gibts beim GS Kolben eigentlich auch nichts was man da besser machen könnte.

Also bleibe ich mal erst beim Orginal-Kolben, schon wegen des saftigen Preises. Aber das Thema an sich interessiert mich trotzdem- rein der Bildung wegen

[schoeni230]

Ja, die würden mich schon interessieren!

Also bleibe ich mal erst beim Orginal-Kolben, schon wegen des saftigen Preises. Aber das Thema an sich interessiert mich trotzdem- rein der Bildung wegen

Nein, ich meine nicht das man bei der Leistung nichts besser machen kann mit GS im vergleich zum Polini Kolben,sondern das man mit rumfräsen am GS Kolben nichts verbessern kann solange die der Zylinder nicht ebenfalls angepasst wird. !!

Der GS Kolben ansich ist schon ne ganze Stufe höhere Qualität als der Asso Kolben. Würde ich jedem empfehlen.

Bearbeitet 13. Oktober 2011 von schoeni230

[Uriel]

Der GS Kolben ansich ist schon ne ganze Stufe höhere Qualität als der Asso Kolben. Würde ich jedem empfehlen.

Oder eben den guten, alten Malossi-Kolben!

[teutonier]

Nein, ich meine nicht das man bei der Leistung nichts besser machen kann mit GS im vergleich zum Polini Kolben,sondern das man mit rumfräsen am GS Kolben nichts verbessern kann solange die der Zylinder nicht ebenfalls angepasst wird. !!Der GS Kolben ansich ist schon ne ganze Stufe höhere Qualität als der Asso Kolben. Würde ich jedem empfehlen.

Ich verstehe!

Oder eben den guten, alten Malossi-Kolben!

..aber nicht bei einem Kopf der für den Polini bzw. GS-Kolben gemacht wurde!

[schoeni230]

Kann man aber gegenseitig schon kombinieren. Sicher nicht die optimale Lösung,funktioniert aber ohne Grossen Leistungsunterschied Problemlos.

Auslitern könnte halt nicht schaden.